Viabilità
#stradeCittaMetroTOProseguono gli incontri di "Comuni in linea" appuntamento settimanale che il vicesindaco della Città metropolitana di Torino con delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo dedica ai sindaci per affrontare argomenti di viabilità, con un confronto puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.
Lunedi 4 aprile affiancato da dirigenti e tecnici della viabilità dell’Ente, il Vicesindaco ha incontrato la sindaca di Prarostino Fiorella Vaschetta, comune che fa parte della Zona omogenea 5-Pinerolese e che affaccia sulla Sp. 165. La Sindaca ha commentato positivamente la collaborazione che da tempo si è instaurata con i tecnici e il personale operativo della sua zona e ha portato all’attenzione del vicesindaco Suppo la necessità di mettere in sicurezza alcune criticità idrogeologiche che insistono sulle borgate.
Tema diverso invece per la necessità di costruire un parcheggio e un percorso segnalato di accesso alle scuole (materna ed elementare) del Comune, che è entrato a far parte del Circuito Scuole all’aperto e oggi accoglie più di 100 bambini, anche da altri Comuni. I terreni per costruire il parcheggio sono nella disponibilità del Comune ma la Sindaca ha chiesto consigli per la progettazione. Sabrina Bergese, dirigente della Viabilità 2, ricordando che per progetti di competenza comunale il Comune può chiedere supporto alla Direzione competente della Città metropolitana, ha assicurato per entrambe le problematiche che verrà effettuato un sopralluogo complessivo per trovare le soluzioni più opportune con il Comune stesso.
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#stradeCittaMetroTOPrendono il via domani il 5 aprile i lavori per la trasformazione definitiva della rotatoria provvisoria lungo la Sp 24, nel comune di Bussoleno, in corrispondenza dell’intersezione con via Baroni.
Nel settembre del 2020 l’incrocio tra la Sp 24, strada Baroni e Via Fontan era stato trasformato in intersezione a rotatoria, in modo provvisorio con la disposizione di new jersey in plastica, la realizzazione dell’impianto di illuminazione e la disposizione della segnaletica stradale.
L’intervento aveva permesso la messa in sicurezza dell’intersezione che negli anni era stata teatro di numerosi incidenti stradali.
Nell’ambito del progetto definitivo di adeguamento funzionale della SP 24 nel tratto Borgone di Susa-Susa, approvato dalla Città metropolitana di Torino a fine luglio 2021 è stata prevista la trasformazione della rotatoria così realizzata nella sua forma definitiva.
Per anticipare il completamento della rotatoria Baroni, rispetto al progetto complessivo, si è optato per un appalto separato ,ed è stato approvato il progetto esecutivo della sola rotatoria per un importo complessivo di euro 172.869,57;
I lavori sono stati aggiudicati il 21 marzo 2022 all’impresa Effedue S.r.l. di Susa .
Il tempo previsto per l’esecuzione dei lavori è di 60 giorni.
L’intervento, di competenza della Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana di Torino sarà gestito cercando di creare meno disagi possibili alla circolazione stradale.
“Siamo molto soddisfatti” commenta la sindaca di Bussoleno Bruna Consolini “era un intervento atteso da tempo. Già con la rotatoria allestita con i new jersey abbiamo visto un netto miglioramento”.
Il progetto complessivo di “Adeguamento della Sp 24 tratto Borgone Susa–Susa I stralcio” è finanziato con fondi ministeriali , per un importo complessivo di € 3.000.000,00, e prevede , oltre alla rotatoria Baroni, la messa in sicurezza dell’intersezione tra la Ss .25 e la Sp .24 nel comune di Villa Focchiardo, la realizzazione di un’ulteriore rotatoria all’intersezione della Sp 24 e la strada di collegamento della Sp 25, in comune di Bussoleno e l’adeguamento idraulico del rio Boarda, nel comune di San Giorio.
L’approvazione del progetto esecutivo è prevista a breve e hanno avuto già avvio le procedure espropriative.
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#stradeCittaMetroTO
Sp 221 di “Andrate” dall’11 aprile al 13 maggio
Per lavori di posa di una condotta del gas metano lungo la Sp 221 di “Andrate” dal km. 0+000 al Km.1+070, nel territorio del Comune di Chiaverano, è istituito il divieto di transito a tutti gli utenti, con la sola eccezione per i residenti nella zona interdetta alla circolazione stradale, dall’11 aprile al 13 maggio 2022 con l’esclusione dei sabati e dei giorni festivi, con deviazione su percorsi alternativi.
Sp 590 della “Val Cerrina” il 5 e il 6 aprile
Per consentire la pulizia delle canalette di smaltimento acque e delle relative griglie lungo la tratta stradale della Sp. 590 della “Val Cerrina” interessata dal Tunnel è prevista la chiusura al transito per tutti gli utenti, dal km 3+380 al km 4+280, dal 5 a tutto il 6 aprile 2022 tra le ore 9,00 e le ore 17,00 con deviazione del transito su percorso alternativo adiacente e parallelo (ex S.S.590 tratta comunale).
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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Sono 2800 i km di strade provinciali che la Città metropolitana di Torino gestisce, per collegare i 312 Comuni. Una competenza quella collegata alla viabilità che ha sempre caratterizzato fortemente la Provincia di Torino prima, la Città metropolitana poi: i problemi della sicurezza di automobilisti e pedoni, la necessità di realizzare rotonde, aumentare la manutenzione del manto stradale, limitare la velocità, ma anche costruire nuovi ponti o varianti stradali sono solo alcune delle richieste che puntualmente arrivano dai territori.Un'esigenza di ascolto e confronto alla quale Jacopo Suppo, vicesindaco metropolitano con la delega alle opere pubbliche ha deciso di dedicare un appuntamento settimanale per incontrare i Sindaci, un momento puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.
Lunedi 4 aprile in sede sono previsti:
ore 12 il sindaco di Cafasse Daniele Marietta (Zona 7 Ciriacese-Valli di Lanzo)
ore 16.30 il sindaco di Val della Torre Carlo Tappero (Zona 7 Ciriacese-Valli di Lanzo)
ore 17 la sindaca di Caluso Maria Rosaria Cena (Zona 10 Chivassese)
ore 18 la sindaca di Ciriè Loredana Devietti portavoce Zona 7 Ciriacese-Valli di Lanzo e il vice portavoce sindaco di Pessinetto Gianluca Togliatti
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Da stamani il traffico veicolare sulla Strada Provinciale 23 del Sestriere proveniente dalla Val Chisone e diretto verso la circonvallazione di Pinerolo è deviato sulla nuova bretella di svincolo, in modo da consentire la realizzazione in sicurezza di ulteriori lavorazioni per la costruzione della rotatoria sulla SP 23 in località San Martino a Pinerolo. La bretella produce un primo alleggerimento sul tracciato storico della Provinciale 23 in ingresso a Pinerolo.La rotatoria in fase di completamento consentirà il passaggio diretto del traffico dalla circonvallazione di Pinerolo al tracciato storico della Provinciale 23 e viceversa, riducendo quindi i passaggi nella zona commerciale e nei pressi del plesso scolastico Lauro-Puccini e attenuando il disagio derivante dalla chiusura delle gallerie Craviale e Turina sulla Provinciale 23.
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#stradeCittaMetroTOStanno procedendo i lavori di realizzazione della rotatoria sulla Sp 23 in località San Martino a Pinerolo.
Da domani, 1 aprile 2022, il traffico proveniente dalla val Chisone e diretto verso la circonvallazione di Pinerolo sarà deviato sulla nuova bretella di svincolo, in modo da consentire la realizzazione in sicurezza di ulteriori fasi di lavorazioni e contemporaneamente produrrà un primo alleggerimento sulla SP 23 storica in ingresso a Pinerolo ..
La rotatoria in costruzione consentirà il passaggio diretto del traffico dalla circonvallazione di Pinerolo al tracciato storico della Strada provinciale 23 del Sestriere 23 e viceversa, riducendo quindi i passaggi nella zona commerciale e nei pressi del plesso scolastico Lauro-Puccini. La nuova rotatoria attenuerà il disagio derivante dalla chiusura delle gallerie Craviale e Turina sulla Provinciale 23, che si protrae ormai dalla fine di gennaio.
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Proseguono i lavori propedeutici alla ricostruzione del corpo stradale della Sp 170 crollato al km 3+900 in comune di Massello. Lo scorso lunedì 28 marzo infatti la Sp 170 è stata chiusa al traffico, a seguito del crollo di un muro di sottoscarpa, che ha causato lo svuotamento del rilevato di sostegno della carreggiata stradale.
La rimozione del materiale franato ha evidenziato un contesto più problematico di quanto inizialmente ipotizzato, a causa di un approfondimento localizzato del substrato roccioso in corrispondenza del muro crollato.
I tecnici della Direzione Viabilità 2, confrontandosi con la ditta esecutrice dei lavori, hanno deciso di procedere alla realizzazione di un piano di fondazione in massi cementati alla base della scogliera, al fine di garantire la massima stabilità alle nuove opere. Prima dell'ingresso in alveo dei mezzi è stato effettuato il recupero dei numerosi pesci presenti in alveo e l'allontanamento dalle zone interessate dai lavori.
Nonostante gli imprevisti, si cercheranno di mantenere i tempi previsti per ridare continuità alla viabilità, seppure in maniera provvisoria, meteo permettendo.
La Sp 170 è completamente chiusa al traffico sino al completamento dei lavori di realizzazione di un nuovo sostegno del corpo stradale, che prevedono la realizzazione di un sostegno con scogliera in massi, fondato sugli affioramenti a piano alveo e adeguatamente reinterrato a tergo. Verranno successivamente rifatti il cordolo portabarriera e la pavimentazione della Sp 170.
Il crollo del muro di sottoscarpa è stato probabilmente causato dai fenomeni di gelo e disgelo e dall’erosione al piede, dovuta all’azione del torrente Germanasca di Massello, che corre parallelo all’opera di sostegno della strada
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#stradeCittaMetroToSp 8 “di Druento” Dir 2 dal 2 al 15 aprile
Per un intervento di sostituzione di una rete gas lungo la Sp 8 “di Druento” Dir. 2 dal km 1+600 al km 3+700 nel Comune di San Gillio (TO), è prevista dal 2 al 15 aprile 2022la sospensione diurna dal lunedì al venerdì dalle ore 8,00 alle ore 18,00 della circolazione per tutti i veicoli, ad eccezione dei residenti e dei mezzi di soccorso, con percorso alternativo.
Sp. 182 “di Varisella” nella notte fra il 6 e il 7 aprile a Monasterolo
Per realizzare un nuovo stacco fognario nella frazione Monasterolo del comune di Cafasse lungo Sp 182 “di Varisella” è prevista la sospensione notturna della circolazione per tutti i veicoli, ad eccezione dei mezzi di soccorso, al km 1+980 dalle ore 20,00 del 6 aprile alle ore 5,00 del 7 aprile 2022.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#stradeCittaMetroTo
Sp. 720 “del Campo Esperienze” a Lombardore fino al 12 aprile
Per procedere all’esecuzione di lavori di riqualificazione energetica e strutturale su un immobile lungo la Sp 720 “del Campo Esperienze” dal km. 0+550 al km. 0+556 circa, in perimetrazione del centro abitato del Comune di Lombardore, è istituito il divieto di transito per tutti i veicoli in entrambe le direzioni di marcia con deviazione su percorsi alternativi con orario 09,00 –12,00 e 14,30 – 16,30 fino al 12 aprile 2022.
Sp 265 c 03 di "Campo" dalle 9 alle 10 del 31 marzo
Per effettuare operazioni di scarico materiali edili per lavori in una abitazione sita lungo la Sp. 265 c 03 di "Campo" al Km. 1+585, è prevista la sospensione della circolazione a tutti gli utenti nel periodo compreso tra le ore 09,00 alle ore 10,00 di giovedì 31 marzo 2022.
Sp. 61 di “Issiglio nella mattinata del 2 aprile
Per la predisposizione del progetto di allargamento della Sp. 61 di“Issiglio” devono essere eseguite indagini geofisiche e sismiche, per le quali è necessaria la sospensione della circolazione a tutti gli utenti nel tratto compreso tra il Km. 2+200 ed il Km. 3+000 tra le ore 09,00 e le ore 12,00 di sabato 02 aprile 2022.
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La viabilità di Castiglione Torinese è stata il tema del terzo appuntamento per Comuni in linea, appuntamento settimanale che il vicesindaco della Città metropolitana di Torino con delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo dedica ai sindaci per affrontare argomenti di viabilità, con un confronto puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.
Il sindaco di Castiglione, Loris Giovanni Lovera, ha portato all’attenzione del Vicesindaco e dei tecnici della Viabilità metropolitana il tema della strada provinciale 122, che unisce il Chierese con il Chivassese ed è viabilità percorsa da intenso traffico anche di tipo pesante. Nel tratto compreso all’interno del Comune la strada si presenta a larghezza limitata in alcuni punti : anche i marciapiedi sono ridotti al minimo, e nel tratto del concentrico ci sono ben tre edifici scolastici che ospitano oltre 700 bambini e ragazzi.
Il Sindaco ha pertanto evidenziato la problematica più generale del passaggio del traffico veicolare, specialmente dei mezzi pesanti, sulla rete viaria provinciale che attraversa la Collina torinese, già oggetto di alcuni incontri di un tavolo appositamente costituito; come hanno ricordato dirigente e tecnici della Viabilità di Città metropolitana, in tali incontri sono già state analizzate alcune ipotesi a breve e medio termine, in attesa di interventi infrastrutturali di lungo periodo; una di queste è l'individuazione di un percorso viario specifico per il transito dei mezzi pesanti, lungo la statale 10 del Traforo del Pino “Padana Inferiore” con il collegamento al Sistema tangenziale e alla statale 11.
“Il problema è annoso ed è uno dei principali della viabilità metropolitana, noto da tempo al nostro Ente che è al fianco di Castiglione e dei Comuni collinari per risolvere il problema: tuttavia, la soluzione deve trovare l’accordo di Chieri e di Torino, oltre che dell’Anas”, commenta il vicesindaco Suppo.
In chiusura dell’incontro, è stato fatto l’aggiornamento circa il progetto relativo alla costruzione del nuovo ponte di Castiglione lungo la Sp 92. Città metropolitana ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica a fine 2021 per un importo di 14 milioni di euro, attualmente in istruttoria per quanto riguarda la valutazione di impatto ambientale dell’opera.
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