Viabilità
Nell’ambito dell’iniziativa “Comuni in linea”, il Sindaco di Campiglione Fenile, Luca Re, ha incontrato martedì 10 giugno il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo. Il primo cittadino del Comune del Pinerolese ha chiesto un impegno della Città metropolitana per un prolungamento della Strada Provinciale 153 che libererebbe il centro abitato dal traffico pesante. L’amministratore locale ha richiesto agli uffici tecnici della Città metropolitana una prima fase progettuale con una valutazione tecnico-economica dell'asse stradale, per risolvere molte delle problematiche attualmente presenti nel tratto inattraversamento del nucleo abitato. Il Sindaco Re ha inoltre chiesto alla Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana un supporto per risolvere il problema creato da un grosso ramo di un albero monumentale vincolato che si trova all’incrocio tra la Provinciale 153 e via Bima e che rischia di essere danneggiato dal passaggio dei veicoli pesanti. Per evitare l’inconveniente l’amministrazione comunale propende per l’ipotesi di allargare la sede stradale su di una piccola porzione di terreno, che potrebbe essere eventualmente ceduta dal proprietario privato, in modo da allontanare i veicoli dall’albero tutelato.
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Si è parlato dell’opportunità di realizzare una rotatoria all'intersezione tra la Strada Provinciale 158 e la sua diramazione 2 (via dei Maceratoi nella toponomastica comunale) nell’incontro che il Sindaco di Macello, Enrico Scalerandi, e il Vicesindaco Daniele Avico, hanno avuto martedì 10 giugno con il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, nell’ambito dell’iniziativa “Comuni in linea”. L’opera assume una particolare rilevanza in vista dei programmati interventi sui sovrappassi sulla Provinciale 23 a Pinerolo e a Baudenasca, che porteranno presumibilmente maggior traffico sulla Provinciale 158. Il Comune ha chiesto alla Città metropolitana di Torino la realizzazione della rotatoriagià in occasione dei lavori per l’allargamento della SP 158 nel tratto Garzigliana-Macello, eventualmente con un’erogazione di un contributo all’amministrazione locale, che si era resa disponibile a stanziarea sua volta una quota di cofinanziamento. Il Comune ha trasmesso alla Direzione Viabilità 2 della Città metropolitanaun progetto di fattibilità tecnico-economica, per un parere preventivo. Il costo complessivo dell'opera è stimato in 250.000 euro. Le amministrazioni comunale e metropolitana condividono l’obiettivo di mettere in sicurezza l’intersezione e intendono anche valutare la possibile realizzazione di un nuovo attraversamento pedonale. L’amministrazione locale sarebbe inoltre interessata a realizzare un percorso pedonale lungo la Strada Provinciale 159.Il Vicesindaco Suppo ha espresso la disponibilità della Città metropolitana a supportare il Comune di Macello, ma ha anche fatto presente la difficile situazione in cui l’Ente si trova attualmente, dovendo fronteggiare un drastico taglio dei trasferimenti statali per la manutenzione ordinaria delle strade di propria competenza. A tal proposito, durante l’incontro la responsabile della Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana ha comunque confermato che si procederà nelle prossime settimane al rifacimento della pavimentazione di un tratto della diramazione 2 della Provinciale 158.
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Entro la fine di giugnoverrà avviato il cantiere per importanti lavori di manutenzione straordinaria su tre sovrappassi della circonvallazione di Pinerolo lungo la Strada Provinciale 23 del Sestriere:- il sovrappasso di via del Valentino in prossimità della frazione Riva di Pinerolo
- il sovrappasso di Strada Baudenasca
- il sovrappasso in prossimità dello svincolo di San Secondo.
Il progetto esecutivo dei lavori è stato approvato con una Determina della responsabile della Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana, per un importo dei lavori a base di gara pari ad 1 milione e 235.000 euro, finanziati con un Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Gli interventi sui sovrappassi di via del Valentino e di Strada Baudenasca prevedono il rinforzo strutturale dell’impalcato, il ripristino corticale della struttura del ponte (spalle e impalcato), il miglioramento della funzionalità dei manufatti mediante l’allargamento della sede stradale a 7 metri e mezzo, il rifacimento dell’impermeabilizzazione, dei giunti e della pavimentazione, la messa in sicurezza della viabilità dei cavalcavia e della strada sottostante mediante la sostituzione delle barriere stradali e l’inserimento delle reti parasassi, al momento mancanti.
L’impalcato di via del Valentino sarà temporaneamente sollevato dal basso, per consentire il rifacimento degli appoggi. L’impalcato di Strada Baudenasca sarà sollevato in maniera permanente di 30 centimetri, al fine di ottenere l’altezza libera di 5 metri rispetto al piano viabile della Provinciale 23, come da normativa vigente.
L’intervento sul sovrappasso in prossimità dello svincolo di San Secondo prevede solamente il ripristino superficiale della struttura del ponte (spalle e impalcato), il rifacimento dell’impermeabilizzazione e della pavimentazione, la messa in sicurezza della viabilità dei cavalcavia e della strada sottostante mediante la sostituzione delle barriere stradali e l’inserimento delle reti parasassi.
I lavori cominceranno dal cavalcavia dello svincolo San Secondo e prevedono a fasi alterne il restringimento della carreggiata del ponte e della sottostante Provinciale 23.
Successivamente saranno effettuati i lavori sul sovrappasso di via del Valentino, che verrà chiuso al traffico per circa 3 mesi a partire indicativamente dalla fine di luglio. A seguire si interverrà sul sovrappasso di Strada Baudenasca, che sarà interdetto al traffico per un tempo stimato di 3-4 mesi a partire dall’autunno. Anche questi ultimi lavori prevedono il restringimento a fasi alterne della Strada Provinciale 23.
Gli interventi nel loro complesso sono fondamentali per migliorare la sicurezza e la funzionalità per il traffico passante sui cavalcavia e sulla sottostante circonvallazione. Le chiusure saranno necessarie per la buona riuscita dei lavori, oltre che per la sicurezza della circolazione e delle maestranze impiegate nel cantiere.
Al fine di limitare al minimo i disagi per i cittadini e le attività del posto, la Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana di Torino ha organizzato giovedì 5 giugno un incontro tecnico, al quale hanno partecipato i comuni di Pinerolo e Macello per valutare i possibili percorsi alternativi per il traffico sia leggero che pesante durante le chiusure, a cui ha fatto seguito un sopralluogo congiunto sul territorio lunedì 9 giugno.
I percorsi alternativi definitivi, al momento ancora oggetto di valutazioni tecniche, saranno tempestivamente comunicati a tutti gli Enti interessati e opportunamente segnalati da apposita cartellonistica.
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Incontrando martedì 10 giugno il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici, Jacopo Suppo, il Sindaco di Prarostino, Luciano Nocera, e il Vicesindaco Roberto Gay hanno portato all’attenzione dell’amministrazione metropolitana il tema della messa in sicurezza della Strada Provinciale 165 nel loro Comune, in prossimità della scuola materna ed elementare di Borgata Rocco e in prossimità del Municipio. Nell’incontro, che si è tenuto nell’ambito dell’iniziativa “Comuni in linea”, gli amministratori locali hanno spiegato che, in corrispondenza dei passaggi pedonali, occorre ridurre la velocità, possibilmente realizzando attraversamenti rialzati, che nei centri abitati sono comunque a carico dei Comuni. Gli amministratori locali hanno segnalato la loro difficoltà a prendere totalmente in carico le opere, date le ristrettezze del bilancio di un Comune che non può contare sull’introito fiscale derivante dalla presenza di attività industriali o commerciali. L’amministrazione comunale sta valutando l’acquisto di una segnaletica luminosa per indurre gli utenti ad un maggiore rispetto del limite di velocità. Il Vicesindaco Suppo ha espresso la disponibilità dell’Ente di area vasta a valutare possibili miglioramenti della segnaletica orizzontale e verticale. Agli amministratori prarostinesi è stato consigliato di richiedere la progettazione degli attraversamenti rialzati alla Direzione Azioni integrate con gli Enti locali della Città metropolitana. Un eventuale contributo per la realizzazione potrà essere richiesto al Dipartimento Viabilità e Trasporti, segnalando la disponibilità al cofinanziamento dell’opera.
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È iniziata la manutenzione straordinaria per il risanamento strutturale conservativo del ponte sul Po che collega Verrua Savoia con Crescentino, lungo la Strada Provinciale 107 di Brusasco. Il cantiere è affidato all’impresa Costruzioni Ruberto s.r.l. ed è partita la regolamentazione della circolazione tra il km 4+850 e il km 5+150 della Provinciale 107. Sono in vigore il limite di velocità a 30 km/h, il divieto di sorpasso e di sosta per tutti i veicoli e un senso unico alternato regolato da impianto semaforico o da movieri. Le limitazioni sono in vigore tutti i giorni, festivi e prefestivi compresi e comunque non oltre il termine dei lavori.“Il programma dimanutenzione straordinaria e risanamento conservativo del ponte, - spiega il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici, Jacopo Suppo - comprende il consolidamento di elementi strutturali in alveo, il miglioramento dell’interazione della struttura con il corso del Poe la realizzazione di una pista ciclabile. Il progetto dei lavori è stato sottoposto al parere dell’AIPOe della Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per la città metropolitana di Torino. Gli interventi sulla carreggiata transitabile sono volti ad adeguare il ponte ai parametri di sicurezza fissati dalla normativa vigente. L’opera comporta un investimento di 6 milioni di euro”. “Avendo come obiettivo prioritario la sicurezza, si consolida la struttura e si rende più scorrevole la viabilità per i pedoni, i ciclisti e i tanti mezzi che ogni giorno percorrono il ponte“ sottolinea da parte sua il Consigliere metropolitano e Sindaco di Cavagnolo, Andrea Gavazza.
Al miglioramento delle condizioni di deflusso del Po nel tratto di interferenza con l’infrastruttura si accompagnano interventi sulla difesa spondale sulla sinistra orografica. I lavori consentiranno di migliorare la fruizione e la valorizzazione del bene storico e una valorizzazione ambientale e naturalistica, grazie al recupero di aree in stato di abbandono e degrado.
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I lavori per la realizzazione del Lotto A dell’acquedotto della Valle Orco comportano la chiusura al transito della Strada Provinciale 49 di Ribordone tra il km 0 e il km 0+135 nel territorio del Comune di Pont Canavese nei giorni lavorativi fino a lunedì 7 luglio, con l’accesso garantito ai residenti e ai mezzi di soccorso. La chiusura non si protrarrà comunque oltre il termine dei lavori. Sempre nel territorio di Pont Canavese, i lavori per l’acquedotto della Valle Orco comportano l’istituzione del senso unico alternato sulla Provinciale 460 del Gran Paradiso tra il km 38+970 e il km 39+120.In Val Chisone, per consentire la ricostruzione di un muro franato, è stata prevista la chiusura al traffico della Strada Provinciale 172 del Colle delle Finestre tra il km 24+400 e il km 24+500 nel territorio del Comune di Fenestrelle, dalle 7 di mercoledì 11 giugno alle ore 18 di venerdì 13 giugno.
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A poco meno di due mesi dall'alluvione che il 16 e 17 aprile ha devastato molte zone del nostro territorio, la II Commissione Lavori Pubblici della Città metropolitana riunitasi oggi online ha esaminato un bilancio degli interventi effettuati in somma urgenza con un primo impegno di 5 milioni di euro di risorse proprie ed ha sottolineato il valore dell'intervento di pulizia preventiva degli alvei dei corsi d'acqua."Se il Dipartimento Viabilità della Città metropolitana di Torino non avesse effettuato la pulizia preventiva sotto il ponte sulla Sp 107 a Brusasco e Verrua Savoia e sulla Sp 595 sotto il ponte sulla Dora Baltea di Mazzè - ha detto il presidente della II Commissione metropolitana Andrea Gavazza sindaco del Comune di Cavagnolo - avremmo registrato una situazione molto molto più drammatica per le conseguenze della piena eccezionale. All'inizio di aprile, con l'arrivo della stagione primaverile, il Dipartimento Viabilità aveva provveduto a far portar via tronchi e residui liberando l'alveo, un lavoro preventivo importantissimo, del quale gli amministratori locali e le comunità devono essere consapevoli. La manutenzione del territorio è prioritaria e sempre più indispensabile alla luce delle conseguenze del cambiamento climatico in atto".
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Il primo fine settimana di luglio la galleria Montebasso alle porte di Lanzo sulla Sp 1 delle Valli di Lanzo riapre al passaggio delle auto, quindi al traffico leggero, in modalità cantiere.I lavori del primo lotto per la messa in sicurezza della galleria - interessata da problemi strutturali e di regimazione delle acque - erano stati aggiudicati a fine gennaio alla ditta Giuggia Costruzioni di Villanova Mondovì per un importo che supera i 4 milioni e 700 mila euro.
“Il cronoprogramma è rispettato e confermo quanto ci eravamo impegnati a fare, cioè assicurare la riapertura al traffico della galleria Montebasso, seppur provvisoria, alla vigilia della stagione estiva di quest'anno" sottolinea il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo.
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A Osasio, la strada provinciale 147 di Oitana sarà chiusa h 24 da lunedì 9 giugno a venerdì 11 luglio nel tratto compreso tra il km 3+820 e il km 4+000 per la realizzazione di una condotta fognaria. Il percorso alternativo sarà segnalato sul posto.- Dettagli
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A San Maurizio Canavese, la strada provinciale 16 di Malanghero è chiusa dal km 5+500 al km 6+100 fino a venerdì 6 giugno, nella fascia oraria 8-18, per lavori di rappezzatura della pavimentazione stradale.
Sulla strada provinciale 2 di Germagnano è stata disposta la sospensione notturna della circolazione per tutti i veicoli dalle 18 di venerdì 6 giugno alle 6 di sabato 7 giugno nel tratto compreso tra il km 24 e il km 24+500, nel Comune di Nole. Si tratta della sistemazione finale della pavimentazione stradale a conclusione della realizzazione della rotatoria.
In entrambi i casi la deviazione su percorso alternativo è segnalata in loco.
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