Viabilità
#stradeCittaMetroToSono in dirittura di arrivo i lavori sul ponte in frazione Villa del comune di Lemie, lungo la Strada Provinciale n. 32 "della valle di Viù" al km 19+700: nei giorni scorsi sono state effettuate, con esito positivo, le prove di carico per il collaudo statico.
Il ponte, in pietra scolpita, attraversa la Stura di Viù ed è stato costruito nel 1892, quattro anni prima dell’apertura della carrozzabile Viù-Lemie, inaugurata poi nel 1896: dal punto di vista della viabilità è un’opera strategica per l’accessibilità all’alta valle di Viù. Grazie al cofinanziamento di 980mila euro ottenuto con il Decreto Ponti, il Comune di Lemie ha provveduto alla redazione, approvazione e affidamento dell'intervento, come stabilito da apposita intesa con la Città metropolitana di Torino perl’adeguamento strutturale e stradale dell’opera d’arte: i lavori sono partiti nel mese di maggio
“ Il Comune di Lemie” commenta il vicesindaco con delega alle opere pubbliche della Città metropolitana Jacopo Suppo “merita un plauso per essersi fatto carico dell’intervento, tecnicamente, nella gestione dell’appalto e della sua esecuzione: un esempio in questo momento di particolare difficoltà nella gestione dei cantieri”
L’arco unico in pietra locale, lungo circa 15 metri, è stato completamente messo a nudo, e la struttura è stata rinforzata con iniezioni di malta e con l’irrobustimento dei giunti. È stato quindi costruito il nuovo impalcato, leggermente a sbalzo rispetto all’arco e con doppio senso di marcia percorribile anche dai mezzi pesanti.
Per garantire la percorribilità della Sp 32 durante i lavori, l’impresa ha costruito un guado a doppio senso di marcia utilizzando degli scatolari messi a disposizione dalla Città metropolitana di Torino. Anche la viabilità di accesso al ponte è stata predisposta, ampliando la sezione delle due curve adiacenti al ponte.
Entro la fine del mese di novembre i lavori verranno completati con la realizzazione della nuova pavimentazione stradale, la riapertura al transito del ponte, la rimozione del guado provvisorio e la sistemazione finale dell'alveo del torrente Stura.
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Per consentire la posa di una condotta elettrica interrata, sulla Strada Provinciale 47 della Val Soana dal km 7+500 al km 7+900, nei territori dei Comuni di Ronco Canavese e Valprato Soana, da lunedì 6 a venerdì 10 novembre sarà in vigore la chiusura al transito nelle ore notturne in entrambi i sensi di marcia e per tutti i veicoli, ad eccezione dei mezzi di soccorso e delle forze dell’ordine e di quelli dei turnisti delle attività produttive in zona. Il divieto di transito sarà in vigore dalle 21 alle 5 del mattino, ma sarà garantito il passaggio dalle 22,15 alle 23,15.Per consentire una serie di interventi di manutenzione straordinaria di fossi stradali e attraversamenti lungo la Provinciale 198 di Villar Dora - diramazione 1 per Caselette, nei territori dei Comuni di Caselette ed Almese, è prevista lachiusura temporanea dal km 0 al km 2+230 da lunedì 6 a venerdì 10 novembre dalle 8,30 alle 18,30 per tutti i veicoli, eccetto quelli dei residenti edelle forze dell’ordine, i mezzi di soccorso e quelli degli addetti alla manutenzione stradale della Città metropolitana di Torino, con deviazione del transito veicolare in loco.
Per consentire l’ultimazione degli interventi per la sistemazione di briglie e difese spondali sul Rio della Serra con adeguamento della sezione idraulica in traversa interna del Comune di Chiaverano, è prorogato sino al 15 dicembre (e comunque non oltre il termine di esecuzione dei lavori) il divieto di transito lungo la Provinciale 221 di Andrate tra il km 0+440 e il km. 0+500, con deviazione su percorsi alternativi.
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Il vicesindaco della Città metropolitana Jacopo Suppo ha incontrato la sindaca di Nomaglio, Ellade Giacinta Peller, lunedì 30 ottobre, durante un appuntamento di Comuni in linea, l’iniziativa dedicata ad ascoltare richieste e segnalazioni sulle criticità da risolvere in materia di viabilità. Il tema portato all’attenzione del vicesindaco dalla sindaca Peller riguarda la strada provinciale 73 della Serra, e in particolare un tratto di essa lungo circa un chilometro posto all’interno del Comune di Borgofranco d’Ivrea, ma molto frequentato dai cittadini nomagliesi: dopo un complesso intervento di scavo effettuato dall’amministrazione borgofranchese nel corso del 2021-2022 per la canalizzazione delle acque meteoriche a protezione del caratteristico e delicato ecosistema locale dei balmetti, il tratto di strada in questione presenta tutt’ora un’asfaltatura provvisoria e non completata con le lavorazioni di finitura finali.“Malgrado diverse note di sollecito da parte nostra, l’amministrazione di Borgofranco, concessionaria dei lavori in oggetto, non ha ancora provveduto a realizzare l’asfaltatura definitiva” spiega il vicesindaco Suppo. “Chiederemo ancora al Sindaco di provvedere al più presto”.
Nel prosieguo del pomeriggio, il vicesindaco Suppo si è recato a Orbassano, invitato dalla sindaca Cinzia Maria Bosso, per affrontare una serie di problemi in loco. Il principale tema preso in considerazione è stato quello della viabilità, con un sopralluogo sul tratto della strada provinciale 142 che collega Orbassano con Volvera e Piossasco e che subisce il passaggio di una grande quantità di mezzi pesanti, cui si aggiunge il traffico dovuto a coloro che passano in quel punto per evitare il casello della Torino-Pinerolo: problemi che potrebbero essere in buona parte risolti sostituendo quell’intersezione ormai obsoleta con una rotatoria. Altro tema di mobilità affrontato nell’incontro tra il vicesindaco Suppo e la sindaca Bosso è stato il potenziamento del trasporto pubblico locale verso Orbassano.
Il sopralluogo è poi proseguito nella palestra dell’Istituto di istruzione superiore Amaldi Sraffa, che l’Amministrazione comunale di Orbassano vorrebbe rendere omologabile per i pubblici spettacoli. La Città metropolitana di Torino, che ne è proprietaria, ha già realizzato uno studio di fattibilità a fine 2022 prendendo in considerazione e mettendo a confronto alcune tra le più importanti palestre delle scuole superiori del territorio per capire cosa è necessario per tale omologazione.
“Si è trattato di un incontro preliminare e interlocutorio” spiega il vicesindaco Suppo, “ora, sulla base del nostro studio di fattibilità, occorre capire quando calendarizzare e come finanziarie l'intervento”.
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Scatta dal 31 ottobre la chiusura invernale della Strada Provinciale 1 delle Valli di Lanzo tra Balme e il Pian della Mussa, dal km 57+092 al km 62+744. Il tratto stradale che sale dall'abitato di Balme ai 1850 metri di Pian della Mussa viene chiuso ogni anno nei mesi invernali ai mezzi motorizzati in quanto ha un andamento molto tortuoso e una carreggiata di limitata larghezza.Per consentire la rappezzatura del manto stradale sulla Strada Provinciale 258 dell'Indiritto, dal 6 al 17 novembre (e comunque non oltre la fine dei lavori) saranno possibili temporanee e brevi chiusure al transito di alcuni tratti tra il Km 1+500 e il Km. 4+860 nel territorio del Comune di Villar Pellice. Le chiusure saranno in vigore per tutte le categorie di utenti, eccetto frontisti, privati residenti, mezzi di soccorso e di emergenza.
Per consentire il completamento del rifacimento del manto stradale e del marciapiede sinistro di via San Giuseppe ad Oulx e il rifacimento dei marciapiedi laterali di via Des Ambrois, è prorogata al 30 novembre (e comunque non oltre il termine di esecuzione dei lavori) l'Ordinanza che stabilisce la chiusura al transito veicolare della Provinciale 214 di Sauze d'Oulx dal Km 0 al km 0+600 in area di cantiere, con deviazione del traffico stradale a carico del Comune di Oulx. L'Ordinanza riguarda tutti i veicoli, eccetto mezzi di soccorso, forze dell'ordine ed addetti ai lavori.
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Proseguono gli appuntamenti settimanali in tema di viabilità che il vicesindaco metropolitano con la delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo dedica all'incontro con i Sindaci per ascoltare richieste e segnalazioni sulle criticità da risolvere.Questi gli appuntamenti della prossima settimana:
-lunedì 30 ottobre alle 14.30, nella sede della Città metropolitana in corso Inghilterra 7, il vicesindaco Suppo incontrerà Ellade Giacinta Peller, sindaca di Nomaglio, della Zona omogenea 9 "Eporediese".
A seguire, il Vicesindaco effettuerà un sopralluogo, insieme agli amministratori locali, a Orbassano;
-martedì 31 ottobre, alle 11, il vicesindaco Suppo sarà a Piobesi Torinese con il sindaco Fiorenzo De Michelis, della Zona omogenea 3 "AMT SUD".
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Nel pomeriggio di sabato 28 ottobre a Bibiana, alla presenza del Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, dei consiglieri metropolitani Enrico Delmirani, Marco Cogno e Luca Salvai, del Sindaco di Bibiana Fabio Rossetto e della sua Giunta comunale, di numerosi amministratori locali dei Comuni vicini e delle Unioni Montane Pinerolese e Barge-Bagnolo, è stato inaugurato il completamento della pista ciclabile Via della Pietra, di cui si è fatta carico la Città metropolitana di Torino. L’intervento realizzato a Bibiana rientra in un più ampio progetto di manutenzione straordinaria delle piste ciclabili, a cui il Vicesindaco Suppo ha fatto riferimento nel suo saluto istituzionale nel corso dell’inaugurazione. Per la Città metropolitana tale progetto comporta un investimento complessivo di oltre 1 milione di euro e, oltre a Bibiana, coinvolge i Comuni di Druento, Pianezza e Collegno per una pista a latere della Provinciale 8, i Comuni di Venaria Reale e Borgaro per la pista sull’asse della Provinciale 501 e infine i Comuni di Caluso e Mazzè per la pista sull’asse della Provinciale 595.La ciclabile di Bibiana è stata realizzata sul sedime della ferrovia dismessa Bricherasio-Barge. Dopo il primo lotto, realizzato negli anni scorsi, restava da completare un ultimo tratto di circa 800 metri al confine con la provincia di Cuneo, nel territorio del Comune di Bibiana. L’intervento di completamento ha previsto il decespugliamento della scarpata del sedime ferroviario esistente e la potatura di alcuni alberi di alto fusto presenti lungo la linea. Si è anche proceduto all'abbattimento di alcuni alberi, che è stato richiesto dall'amministrazione comunale e realizzato per migliorare la fruibilità dalla pista ciclabile. Si è proceduto ad una rullatura preventiva, per regolarizzare il sedime ex ferroviario, alla successiva posa del materiale geotessile, alla stesa del misto granulare per fondazioni stradali, del misto granulare bitumato e del tappeto finale di conglomerato bituminoso.
La pista è larga 3 metri e mezzo ed è stata completata con la segnaletica orizzontale, le delimitazioni laterali e la linea di mezzeria tratteggiata, in raccordo con la parte già esistente. Gli incroci sono indicati con la segnaletica in bicomponente plastico di colore rosso, prevista dal Codice della Strada. Nel tratto finale, al confine tra i Comuni di Bibiana e Bagnolo, la segnaletica orizzontale è stata gradualmente ristretta, per raccordarsi con quella della Provincia di Cuneo che delimita la pista ciclabile con una larghezza di 2 metri e mezzo. Il restringimento è indicato dalla segnaletica verticale a 20 metri dal confine provinciale. L’ex linea ferroviaria intercetta il rio Marrone e altri piccoli canali di irrigazione: pertanto le vecchie protezioni, costituite da parapetti in legno, sono state sostituite da parapetti in acciaio zincato verniciato di colore marrone. Gli interventi sono stati completati con l’installazione della segnaletica verticale e di dissuasori nei pressi degli incroci, per evitare il transito accidentale di veicoli a motore.
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Per consentire la rappezzatura delle pavimentazioni sulla Strada Provinciale 262 di Pobbia, nel territorio dei Comuni di Albiano d'Ivrea ed Azeglio, è stata disposta la chiusura al traffico dell'arteria da km 0 al km +755 lunedì 30 e martedì 31 ottobre, nelle ore diurne dalle 8 alle 18. Il divieto di transito non si applica agli autobus di linea e del servizio scuolabus- Dettagli
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A Bibiana la prossima settimana si inaugurerà il completamento della pista ciclabile “Via della Pietra”: l’appuntamento è per sabato 28 ottobre alle 15,30. Ma già alle 13,45 gli appassionati delle due ruote si ritroveranno all’incrocio con la via comunale del Boschetto, per partecipare ad una pedalata che partirà alle 14 alla volta di Bricherasio, dove i ciclisti dei due paesi si ritroveranno, per poi tornare a Bibiana in tempo per l’inaugurazione. Alle 14,30 è previsto il ritrovo a Campiglione di altri partecipanti, mentre alle 14,45 i ciclisti bargesi e bagnolesi si ritroveranno a Bagnolo per raggiungere Bibianae presenziare anche loro all’inaugurazione. Al taglio del nastro sarà presente il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici, Jacopo Suppo, insieme ai rappresentanti istituzionali dei Comuni serviti dalla nuova infrastruttura.La pista ciclabile è stata realizzata sul sedime della ferrovia dismessa Bricherasio-Barge. Dopo il primo lotto, realizzato negli anni scorsi, restava da completare un ultimo tratto di circa 800 metri al confine con la provincia di Cuneo, nel territorio di Bibiana. L’intervento di completamento, realizzato dalla Città metropolitana di Torino, ha previsto il decespugliamento della scarpata del sedime ferroviario esistente e la potatura di alcuni alberi di alto fusto presenti lungo la linea. Si è anche proceduto all'abbattimento di alcuni alberi, che è stato richiesto dall'amministrazione comunale di Bibiana e realizzato per migliorare la fruibilità dalla pista ciclabile. Si è proceduto ad una rullatura preventiva, per regolarizzare il sedime ex ferroviario, alla successiva posa del materiale geotessile, alla stesa del misto granulare per fondazioni stradali, del misto granulare bitumato e del tappeto finale di conglomerato bituminoso.
La pista è larga 3 metri e mezzo ed è stata completata con la segnaletica orizzontale, le delimitazioni laterali e la linea di mezzeria tratteggiata, in raccordo con la parte già esistente. Gli incroci sono indicati con la segnaletica in bicomponente plastico di colore rosso, prevista dal Codice della Strada. Nel tratto finale, al confine tra i Comuni di Bibiana e Bagnolo, la segnaletica orizzontale è stata gradualmente ristretta, per raccordarsi con quella della Provincia di Cuneo che delimita la pista ciclabile con una larghezza di 2 metri e mezzo. Il restringimento è indicato dalla segnaletica verticale a 20 metri dal confine provinciale. L’ex linea ferroviaria intercetta il rio Marrone e altri piccoli canali di irrigazione: pertanto le vecchie protezioni, costituite da parapetti in legno, sono state sostituite da parapetti in acciaio zincato verniciato di colore marrone. Gli interventi sono stati completati con l’installazione della segnaletica verticale e di dissuasori nei pressi degli incroci, per evitare il transito accidentale di veicoli a motore.
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#stradeCittaMetroTo Sp. 49 di "Ribordone" il 19 e 20 ottobre
Per lavori di manutenzione straordinaria della pavimentazione lungo la Sp. 49 di "Ribordone" dal Km. 1+400 al Km. 1+900 circa nel territorio del Comune di Sparone è prorogata la chiusura al transito per tutte le categorie di utenti, esclusi mezzi di soccorso e forze dell'ordine (con deviazione del transito per Ribordone su strade limitrofe) nei giorni 19 e 20 ottobre 2023 dalle 8 alle 18.
Sp 53 di “S.Giorgio” il 25 e 26 ottobre
Per lavori di ripristino della pavimentazione dopo un intervento urgente di riparazione di una condotta dell’acquedotto al Km. 8+000 della Sp 53 di “S.Giorgio” , nel territorio del Comune di San Giorgio Canavese, è previsto il divieto di transito per l’utenza transitante in direzione Caluso-Ozegna con deviazione su percorso alternativo nei giorni 25 e 26 ottobre 2023.
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A Bardonecchia è stata riaperta oggi alle 12 la Provinciale 216 del Melezet, che era stata interrotta dal Km 0 al km 0+420, all’altezza della rotatoria in corrispondenza della caserma della Polizia di Stato. L’interruzione era stata causata dalla colata di fango del 13 agosto scorso. Per riaprire in sicurezza la Direzione Viabilità della Città metropolitana di Torino aveva dovuto rimuovere i detriti, ripristinare la funzionalità degli attraversamenti idraulici, realizzare nuovamente la rotatoria, fortemente danneggiata dalla colata di detriti, provvedere alla manutenzione straordinaria del manto stradale e del ponte sul rio Frejus di competenza della Città metropolitana, con il ripristino totale delle ringhiere e del marciapiede: il tutto con una procedura di somma urgenza ratificata dal Consiglio metropolitano.
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