Viabilità
Il 2024 porta 945mila euro di contributi da parte della Città metropolitana di Torino a diversi Comuni che devono condurre a termine progetti sulla viabilità provinciale: si tratta di 10 Comuni che avevano già ottenuto un cofinanziamento per progetti di messa in sicurezza sulla viabilità provinciale, progetti non realizzati per l’impennata dei prezzi dovuta al caro materiali.
Ne beneficeranno i Comuni di Villar Pellice, Busano, Sparone, San Maurizio Canavese, San Carlo Canavese, Bussoleno, Chiomonte, Foglizzo, Lanzo Torinese e Robassomero.
Già nel corso del 2023 la Città metropolitana era intervenuta destinando altri 400mila euro a due Comuni, Nole e Scalenghe, e all’Unione Montana Valli di Lanzo, Ceronda e Casternone, anche loro in difficoltà a concludere gli interventi già finanziati.
“È un risultato che dimostra l’utilità del confronto diretto e puntuale con il territorio, elaborato grazie agli incontri settimanali con i Sindaci e ai sopralluoghi che abbiamo effettuato con il nostro personale tecnico, che ringrazio" commenta il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo.
È stato positivo il bilancio 2023 di "Viabilità, Comuni in linea", l'appuntamento settimanale dedicato ai Sindaci del territorio dal vicesindaco Suppo per ascoltare e confrontarsi sui temi della viabilità. Una scelta per restituire priorità all'ascolto del territorio su tematiche complesse, che necessitano di particolare attenzione: gli incontri sono stati 44 in totale (10 in più rispetto al 2022), cui si sono aggiunti 5 sopralluoghi sul territorio.
Nelle foto, i Sindaci di Lanzo, Bussoleno, Busano e San Carlo Canavese. 
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#stradeCittaMetroTOPer la realizzazione di una condotta rete idrica interrata lungo la Sp 165 di Prarostino dal Km 5+168 al Km 5+862, nel centro abitato del comune di San Secondo di Pinerolo, sarà istituita la chiusura al transito per tutte le categorie di utenti, eccetto residenti, mezzi di soccorso, di emergenza e utenti attività commerciali, dall'8 gennaio all'8 marzo 2024.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#stradeCittaMetroTOPer lavori di posa di una condotta del gas lungo la Sp 91c01 “del Boschetto” dal Km. 1+295 al Km. 1+430 nel territorio del Comune di Torrazza Piemonte è prevista la chiusura alla circolazione veicolare dal 21 dicembre 2023 al 19 gennaio 2024 esclusi festivi e prefestivi.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#stradeCittaMetroTO
A causa del forte vento è in corso un intervento di emergenza lungo la Sp 196 di Piscina, dove è stata effettuata una chiusura temporanea per la rimozione di pali Telecom che hanno ceduto e ostruiscono la carreggiata.
Il personale della Città metropolitana sta deviando il traffico su viabilità alternativa, l’intervento dovrebbe concludersi in mattinata.
É in corso anche la rimozione di segnali stradali divelti dal vento sulla Sp 6 di Pinerolo.
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#stradeCittaMetroToSp. 80 di Caravino il 21 dicembre
Per lavori di posa di una condotta idrica lungo la Sp. 80 di Caravino nel Comune di Cossano C.se. è istituita la sospensione della circolazione dal Km. 12+839 al Km. 12+939, dalle 8,40 alle 12,30 del 21 dicembre 2023.
Sp 265 "di Campo" proroga fino al 22 dicembre
Per lavori di manutenzione straordinaria lungo la Sp 265 "di Campo" dal km. 4+350 al km. 4+850 circa, nel territorio del Comune di Castellamonte,è proorgata la sospensione della circolazione stradale a tutti gli utenti (veicolare e pedonale) fino al 22 dicembre 2023.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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Completato il quadro economico per la realizzazione della Variante alla 460 Lombardore Salassa grazie alllo stanziamento di 2,6 milioni da parte della Regione Piemonte, con cui si raggiungono i 35,5 milioni di euro necessari per realizzare il I lotto dell'opera, la Città metropolitana di Torino potrà nei prossimi mesi procedere con l'adeguamento della progettazione e la gara: è quanto è emerso nella riunione convocata martedì 19 dicembre dall'assessore della Regione Piemonte Marco Gabusi in cui, insieme al vice sindaco metropolitano Jacopo Suppo, è stato fatto il punto con i rappresentanti di Coldiretti e con i Sindaci.
L a Città metropolitana ha ricevuto nei giorni scorsi la formale certificazione per l'aggiornamento del progetto già esistente e su cui è stato costruito il confronto con il territorio: "Oggi sappiamo qual è il tracciato e in questi mesi abbiamo costruito un percorso insieme in massima parte condiviso" ha detto il vicesindaco Suppo ai rappresentanti della Coldiretti "Abbiamo recepito molte richieste e per quelle che non lo sono state c'erano vincoli oggettivi per cui non si poteva accoglierle. Il nostro impegno è nel confezionare un progetto che tega il più possibile conto delle esigenze di tutti".
Un ragionamento che è proseguito nella seconda parte della riunione con i sindaci dei Comuni interessati "Questi due anni sono serviti ad aggiornare un progetto ormai datato sia dal punto di vista normativo, che economico che delle necessità del territorio" ha ricordato Suppo "É stata una fase soprattutto di analisi e di ascolto, ma ora, con l'avvio della progettazione definitiva, parte il vero lavoro ed è in questa fase che il ruolo dei Sindaci diventa strategico per mediare fra l'impatto di un'opera di are vasta molto attesa e le esigenze locali".
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A partire dalle 12 di venerdì 22 dicembre sarà riaperto al transito a doppio senso di marcia il tratto della Strada Provinciale 23 del Sestriere in località Champlas du Col, tra il km 95+500 e il km 95-850, nel territorio del Comune di Sestriere. Dal 2 dicembre scorsoil transito a Champlas du Col è possibile a senso unico alternato regolato da semaforo. Dal momento che il tratto stradale in questione è tuttora un’area di cantiere e lo sarà anche nei prossimi mesi sino al completamento dei lavori di messa in sicurezza della carreggiata, saranno in vigore illimite di velocità di 10 km orari, il divieto di sorpasso e di sosta. È previsto che la regolamentazione in vigore dalle 12 di venerdì 22 dicembre sia valida sino al 30 aprile 2024 e comunque non oltre l’inizio delle lavorazioni di completamento, che, al momento opportuno, saranno oggetto di una nuova ordinanza.Nello scorso mese di settembre la chiusura della Provinciale 23 a Champlas du Col si era resa necessaria per consentire la realizzazione dei pozzi drenanti del diametro di 1 metro e mezzo, previsti nel progetto appaltato dalla Città metropolitana di Torino per completare l’intervento di messa in sicurezza del corpo stradale. Il tratto della Provinciale 23 oggetto dei lavori era già stato interessato nel 2018 da un dissesto di importante entità, che aveva costretto la Direzione Viabilità della Città metropolitana a disporre la chiusura della strada e a predisporre la realizzazione di interventi di urgenza. Meteo permettendo, i lavori continueranno anche con i veicoli in transito.È in programma la realizzazione delle gabbionate previste dal progetto, a contenimento della scarpata di monte. Saranno pertanto possibili brevi interruzioni non programmabili della circolazione, per consentire il carico e scarico dei materiali.
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Grazie agli studenti dell'Istituto superiore di Carmagnola, la rotatoria realizzata nel 2021 è stata arredata con una copertura vegetale ed elementi ornamentali: un progetto in sinergia tra Comune di Avigliana e Città metropolitana di Torino
Si è concluso con l'inaugurazione della rotonda della Grangia ad Avigliana il progetto di allestimento di cui sono stati protagonisti gli studenti della sezione Agraria dell’Istituto di istruzione secondaria superiore Baldessano Roccati di Carmagnola. La rotatoria è stata realizzata nel corso del 2021 e inaugurata mercoledì 13 dicembre alla presenza del sindaco di Avigliana, dell'assessore alle Aree verdi Stefano Ditella e del vicesindaco di Città metropolitana di Torino Jacopo Suppo, oltre a una rappresentanza degli studenti del Baldessano Roccati e di numerosi cittadini della borgata.
“Finalmente i residenti di Grangia e Drubiaglio possono vedere allestita la rotonda tra via Almese e la Statale 24, un’intersezione molto frequentata e che da tempo attende un nuovo look, dopo la sua realizzazione da parte della Città metropolitana di Torino” ha sottolineato il Sindaco di Avigliana, Andrea Archinà. “Un ringraziamento va ai ragazzi dell’istituto Baldessano-Roccati di Carmagnola, per aver dimostrato grandi abilità di progettazione e ai docenti che li hanno supportati, in particolare Marco Milan” ha aggiunto l’Assessore comunale alle aree verdi, Stefano Ditella. Gli studenti sono stati guidati e indirizzati nelle scelte dal professor Milan, referente del progetto, mentre la professoressa Aurora Rinella ha seguito la parte di elaborazione grafica e la professoressa Raffaella Baudo si è occupata degli aspetti economico-gestionali.
“È un bell’esempio di concertazione e sinergia, che ci piacerebbe venisse ripetuto. - ha commentato Il Vicesindaco metropolitano Jacopo - La viabilità è un aspetto che incide moltissimo sulla qualità della vita delle persone. In questo caso non si è unito solo il bello all’utile, ma è stata compiuta un’operazione che consente agli studenti e ai cittadini di sentire che quest’opera è anche loro; anzi, soprattutto loro”.
Il Comune di Avigliana è stato parte attiva dell’attività, grazie alla direzione del geometra Mauro Paradisi dell'ufficio tecnico comunale, fornendo la documentazione e i pareri tecnici utili per la progettazione, segnalando le eventuali criticità e i vincoli in fase di progettazione, in collaborazione con la Città metropolitana. L’amministrazione locale ha inoltre fornito un supporto tecnico in fase di allestimento dell’arredo verde ornamentale della rotatoria, mettendo a disposizione materiali, attrezzature tecniche e strumenti necessari all’allestimento e svolgendo interventi preparatori.
L’Istituto Baldessano-Roccati, oltre al capitale umano - lavoro manuale e intellettuale - ha procurato anche il materiale vivaistico, costituito da specie ornamentali erbacee e arbustive e teli.
Il progetto ha previsto tre fasi di realizzazione. La progettazione, a cura degli studenti di quinta del Baldessano-Roccati, si è svolta dal febbraio al maggio 2023, in seguito all’analisi dello stato di fatto, con sopralluoghi e lavoro in classe, e all’individuazione delle aree a verde e di quelle pacciamate e alla scelta delle specie. Ne è seguita una fase di concertazione, nella quale sono stati messi a confronto gli stakeholder locali durante la presentazione dell’ipotesi progettuale, in un incontro svolto alla rotatoria nel mese di maggio. La realizzazione dell’opera è iniziata invece in autunno. La Città metropolitana, in quanto Ente proprietario dell’infrastruttura stradale, ha valutato la fattibilità tecnica, l’assenza di criticità e la sostenibilità gestionale del progetto, indicando infine i vincoli normativi da rispettare.
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#stradeCittaMetroTo
Lungo la Sp 122 di Chieri dal km. 27+100 al km. 27+650 e Sp. 4 “di Baldissero” dal km 7+400 al km 7+700 nei comuni di Pavarolo e Montaldo T.se sono in corso i lavori di sistemazione dell’intersezione a rotatoria.
Dal 20 dicembre alle 17 la rotatoria sarà messa in esercizio con obblighi e limitazioni per la delimitazione dell’area di cantiere anche nel tratto afferente (limite di velocità a 30 km./h)
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#stradeCittaMetroTo La Sp 187 di Giaveno è una provinciale trafficata, spesso percorsa a velocità troppo sostenuta dalle automobili: ha riproposto il problema della sicurezza il sindaco di Giaveno Carlo Giacone, accompagnato dal vicesindaco Stefano Olocco, che venerdì 15 dicembre ha incontrato il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, nell’ambito degli incontri “Viabilità, Comuni in linea” dedicati alle necessità e alle problematiche realative alle strade provinciali dei primi cittadini del territorio.
Fra l’altro, alcune settimane fa si è verificato un grave incidente all'incrocio tra via Torino e via Piol: in quel tratto della Sp 187, ha spiegato il sindaco di Giaveno, si trovano una fermata dell’autobus e un attraversamento che porta ad alcune borgate e nonostante sia stata rafforzata la segnaletica le auto mantengono una velocità superiore ai limiti consentiti. Il tratto inoltre non è illuminato, fatta eccezione di un palo della luce in prossimità dell'attraversamento.
La dirigente della Viabilità Sabrina Bergese ha spiegato che trattandosi di un tratto stradale extrurbano l’illuminazione non è prevista, ma che la Città metropolitana interverrà nelle prossime settimane posizionando della bande ottiche/rumorose e implementando la segnaletica, oltre a interloquire con l’Agenzia della mobilità per migliorare la visibilità della fermata e verificare con il Comune la possibilità di potenziare il fascio di luce sull'attraversamento.
“Interveniamo subito per dare un segnale dell’attenzione che poniamo alla sicurezza” ha spiegato il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo “e con il 2024 potremo valutare se è possibile progettare una soluzione di più ampio spettro”.
Buone notizie inoltre per la Sp 191 della Maddalena, altra strada tema dell’incontro, il cui asfalto è irrimediabilmente ammalorato in più tratti: un primo tratto fino a Borgata Gaudi è già stato realizzato ed è inserito nella progettualità 2024 il rifacimento di un ulteriore tratto fino alla Maddalena.
Infine si è parlato della Circonvallazione di Giaveno: a gennaio la Città metropolitana darà avvio allo studio di fattibilità finanziato dalla Regione Piemonte con 150mila euro, cifra peraltro non sufficiente, per cui la Città metropolitana ha chiesto un maggior stanziamento per il completamento della fase progettuale.
Il Sindaco Giacone ha sollevato quindi il problema relativo al completamento del II lotto della circonvallazione, fra via Torino e via Colpastore, tratto che avrebbe dovuto essere completato da un operatore economico privato, nell'ambito delle opere di urbanizzazione connesse alla riqualificazione del proprio sito commerciale; l'operatore ha definitivamente rinunciato all'intervento, pertanto il Sindaco ha chiesto alla Città metropolitana di riprogrammare il completamento di questo lotto, possibilmente anticipandolo rispetto alla Circonvallazione complessiva, in considerazione dell'avanzato iter progettuale disponibile.
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