Viabilità
Sabato 4 dicembre i cantonieri della Città metropolitana di Torino festeggiano la ricorrenza di Santa Barbara, la patrona dei minatori, degli addetti alla preparazione e custodia degli esplosivi, degli armaioli, della Marina Militare, del Corpo nazionale dei Vigili del fuoco, delle armi di Artiglieria e Genio, dei geologi, dei montanari, dei lavoratori nelle attività minerarie e petrolifere, degli architetti, degli stradini, degli artisti sommersi, dei campanari e, appunto, dei cantonieri.Tradizionale appuntamento di tutto il personale della Direzione Viabilità della Città metropolitana, a causa del Covid c’è stata una inevitabile sospensione, anche se i i tecnici e i cantonieri non hanno praticamente mai smesso, durante i lockdown, il loro servizio sulle strade metropolitane.
La funzione religiosa in memoria dei cantonieri defunti è in programma alle 11 nella chiesa di San Cassiano Martire in Via F. Cravero. 18 a Grugliasco. Alle 12,30 è in programma il tradizionale pranzo al ristorante “Pranzo al Salone “La Nave” presso il Parco culturale Le Serre, sempre a Grugliasco.
Alla Messa e al ritrovo conviviale parteciperà il vicesindaco metropolitano Roberto Montà: “Sono lieto che si possa tornare a festeggiare Santa Barbara nella mia città. Il quotidiano intervento dei cantonieri è indispensabile per garantire la transitabilità dei quasi tremila chilometri di strade di competenza della Città metropolitana. Il loro lavoro è strategico e, per quanto possibile, non si arresta mai. Dobbiamo molta riconoscenza e tutta la nostra attenzione a chi, con il suo quotidiano lavoro, ci permette di muoverci liberamente sulle strade che, per essere sempre percorribili in ogni condizione di tempo e di traffico”.
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#stradeCittaMetroTOSono state ultimate le operazioni preliminari per l’apertura del cantiere e ora si è cominciato a montare i ponteggi per i lavori di manutenzione straordinaria del "Ponte nuovo" sulla Dora Riparia, sulla strada provinciale 178 (al km 3+700) nel comune di Alpignano. Il montaggio dei ponteggi è una fase di grande importanza perché sono fondamentali per l'esecuzione delle lavori in sicurezza: è un’operazione propedeutica alle lavorazioni di consolidamento strutturale del ponte previste dal progetto esecutivo e proseguirà fino alla seconda metà del mese di dicembre. Successivamente si darà avvio alle operazioni sulla struttura così come stabilito dal programma esecutivo dei lavori.
Per consentire i lavori fino ai primi di giugno la viabilità comunale è stata modificata secondo un modello ad anello che coinvolge anche il Ponte vecchio: sul Ponte nuovo della provinciale 178 "di Alpignano", al km 3+700, si transita solo su una corsia in direzione Rivoli, limitata ai veicoli con massa non superiore alle 3,5 tonnellate e di larghezza non superiore a 230 cm, salvo mezzi di soccorso in attività di emergenza, mentre sul Ponte vecchio il senso unico è verso via Cavour e permette, svoltando a destra, di raggiungere Collegno e Pianezza. Arrivando da via Rivera, percorrendo via Primo Maggio e poi girando in via Roma, ci si può ritrovare in via Mazzini e da lì proseguire in direzione Caselette, Val della Torre, San Gillio e Givoletto.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#stradeCittaMetroTOPer la realizzazione di tre cavidotti in percorrenza, in una traversa interna del Comune di Mercenasco lungo la Sp 83 di “Villate” dal Km. 0+095 al Km. 0+135 è stata predisposta, a causa del maltempo, la proroga della chiusura al traffico sino al 3 dicembre 2021.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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#stradeCittaMetroTo
Conclusione delle fasi progettuali per i nuovi interventi sulla Sp 23 nel comune di Sestriere
I Servizi tecnici della Viabilità della Città metropolitana di Torino stanno concludendo in questo periodo la progettazione di due importanti progetti per il miglioramento della sicurezza stradale lungo la Sp 23 del Sestriere, proprio nel comune di Sestriere.
Gli interventi sono individuati nei seguenti tratti:
- tra il km 88+300 circa (bivio di Chezal) e il km 88+950, che sovrasta la frazione di Borgata di Sestriere;
- al km 95+5000 in loc. Champlas du Col
Tutti e due gli interventi sono finanziati da fondi ministeriali tramite la Regione Piemonte.SP23 del Sestriere intervento di manutenzione tratto Pragelato-Sestriere (in particolare tra il km 88+300 e km 88+950)
Questo tratto della Sp.23, tra il km 88+300 e km 88+950 in prossimità della frazione di Borgata, è soggetto a ricorrenti cedimenti del ciglio di valle con conseguente deformazione del piano viabile e delle barriere di protezione laterale.
Il tratto si sviluppa, come gran parte della Sp 23 oltre Pragelato, in un contesto geologico di dissesto profondo diffuso che determina deformazioni e cedimenti dell’infrastruttura.
È in fase di approvazione un progetto definitivo-esecutivo per ripristinare la stabilità del corpo stradale.
Gli interventi prevedono la realizzazione di opere di sostegno del corpo stradale da realizzarsi sia con opere di fondazione profonde come micropali e cordolo in cemento armato e sia con interventi con opere più flessibili, nonché il ricollocamento delle barriere di protezione laterale.
L’ammontare complessivo del progetto è di € 1.400.000,00.
Sp 23 km 95+500. Intervento di messa in sicurezza della sede stradale interessata da un rilevante movimento di versante nel comune di Sestriere – Loc. Champlas du Col
Si concluderà a breve l’iter progettuale per la definizione degli interventi di messa in sicurezza della sede stradale al km 95+500 della Sp 23 del Sestriere, in località Champlas du Col nel comune di Sestriere.
In questo tratto, la Sp 23 attraversa un’area interessata da fenomeni di deformazione gravitativa profonda che coinvolgono l’intero versante e che hanno determinato dei dissesti importanti all’infrastruttura viaria. La Città metropolitana ha da tempo? attivato un sistema di controllo topografico per la verifica dell’evoluzione del fenomeno. Sull’area è anche attivo un sistema di monitoraggio e controllo, a cura dell’Arpa Piemonte, che verifica, mediante strumenti inclinometrici, l’evoluzione del fenomeno deformativo del versante.
In particolare nel maggio 2018 l’evoluzione del fenomeno ha coinvolto in modo significativo la Sp 23 causandone l’interruzione per circa 70 m con un dissesto sia sul lato di valle, con smottamenti significativi, collasso delle opere di sostegno presenti e cedimento del corpo strada, sia sul lato di monte con dissesti del muro di controriva esistente.
A seguito di tale evento la Città metropolitana di Torino ha attivato un intervento di “somma urgenza” per mitigare il rischio di ulteriore dissesto e riaprire al transito la Sp 23.
In particolare gli interventi sono consistiti nell’esecuzione di 4 pozzi di grande diametro (1200 mm) e della profondità di 30 m, dotati di pompe sommerse per l’estrazione dell’acqua dalla falda per creare un drenaggio dell’acqua presente nel versante.
L’importo dell’intervento di somma urgenza, finanziato dalla Città metropolitana è ammontato ad € 475.000,00. L’intervento così realizzato ha effettivamente rallentato il fenomeno deformativo, per lo meno a livello superficiale.
Tuttavia l’’intervento di somma urgenza prevedeva una seconda fase di implementazione dei dreni per mitigare ulteriormente il rischio e migliorare la sicurezza del tratto di strada.
La Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana di Torino ha affidato l’incarico per la progettazione del nuovo intervento che si concluderà a breve con l’approvazione del progetto definitivo-esecutivo.
L’intervento di completamento prevede la realizzazione di ulteriori 13 pozzi drenanti, di grande diametro e profondità 33 m, nonché un sistema di dreni sub orizzontali per implementare ed integrare il sistema di drenaggio della acque.
L’ammontare complessivo del progetto è di € 2.000.000,00.
L’intervento è particolarmente complesso, soprattutto dal punto di vista della cantierizzazione, in quanto visto l’ingombro dei macchinari necessari per l’esecuzione dei pozzi sarà necessaria la chiusura al transito della Sp 23 per alcune fasi dei lavori. A tal proposito è stata posta la massima attenzione al cronoprogramma degli interventi al fine per creare il minor disagio all’utenza della Sp 23 e agli abitanti di Sestriere, soprattutto nei periodi di maggior afflusso.
Attualmente è in fase di conclusione l’iter autorizzativo da parte degli organi competenti al quale seguirà l’approvazione del progetto definitivo-esecutivo e la relativa gara di appalto. Per la realizzazione dei lavori sarà necessaria l’occupazione temporanea di aree private e pertanto è stato dato avvio al procedimento di apposizione del vincolo preordinato all’esproprio, all’asservimento o all’occupazione temporanea degli immobili coinvolti dal futuro cantiere. L’elenco è pubblicato sul sito della Città metropolitana e sull'Albo pretorio del Comune di Sestriere, e i proprietari hanno 30 giorni di tempo dalla data di pubblicazione per presentare le loro osservazioni.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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#stradeCittaMetroTOÈ stata aperta e sono in corso di ultimazione i lavori della nuova rotatoria all’incrocio tra la Sp 78 di Vestignè e la Sp 56 di Strambino, nel territorio del Comune di Vestignè, realizzata dalla Direzione Viabilità della Città metropolitana di Torino. L’opera, lungamente attesa dalla popolazione locale e dagli utenti della viabilità della zona, risolve finalmente le molte criticità dell’incrocio preesistente.
La nuova rotonda di Vestignè, i cui lavori sono iniziati nel mese di agosto 2021, ha un diametro di 40 metri, con una larghezza di 3,5 metri per la corsia di entrata e di 4,5 metri per la corsia di uscita, ed è illuminata da 15 pali periferici con proiettori a led. Il costo dell’opera si aggira sui 350mila euro.
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#stradeCittaMetroTOPer consentire l’esecuzione dei lavori di manutenzione straordinaria del sovrappasso autostradale sulla Sp 39 di “Rivarossa” nel tratto compreso tra il Km. 4+600 e il Km. 4+850 è stata prorogata la chiusura del transito per tutte le categorie di utenti con deviazione su percorso alternativo (C.so Piemonte, Sp 500 e Sp 40), definito con il Comune di Volpiano fino al 4 dicembre 2021.
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#stradeCittaMetroTOProseguono i lavori per l’allargamento della strada lungo la Sp 265 C03 di "Campo" dal km 1+200 al km 1+500, che rientrano nell’ambito degli interventi compensativi alla discarica di Vespia sulle Sp. 265 di Castellamonte e la Sp. 265 dir. 3 per frazione Campo e Muriaglio del comune di Castellamonte.
Fino al 17 gennaio 2022, salvo sospensioni per condizioni meteorologiche avverse, il tratto stradale è chiuso al traffico veicolare e pedonale, con accesso consentito – oltre ai mezzi delle imprese ed al personale tecnico di cantiere - ai soli residenti delle abitazioni per le parti transitabili del cantiere.
L'intervento prevede un adeguamento della sezione stradale con allargamento a monte dell'attuale tracciato, tramite opere di sostegno con scogliere cementate di controriva e relative cunette stradali del tipo "alla francese".
Sono previste bitumature della nuova sede stradale, con posa di un nuovo tratto di barriere stradali, e relativa segnaletica orizzontale.
L'importo complessivo finanziato è pari a 300.000 euro.
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#stradeCittaMetroTOPer un intervento di taglio di piantagioni instabili sulla Sp. 196 di Piscina nel territorio del comune di Pinerolo si rende necessaria la chiusura al transito dal Km 0+700 al Km 1+000 per tutte le categorie di utenti, eccetto eccetto mezzi di soccorso ed emergenza, residenti, utenti di attività commerciali e artigianali, proprietari dei fondi, con deviazione del transito su percorso alternativo dalle ore 8,00 alle ore 18,00 del 24 novembre 2021.
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#stradeCittaMetroTODivieto di transito lungo la Sp 41 di Agliè diramazione 3 dal Km. 0+000 al Km. 0+035, nel territorio del comune di Torre Canavese, per l’utenza transitante in direzione Bairo-Torre C.se dal 22 novembre 2021 e fino a cessata esigenza. Sarà solo ed esclusivamente consentita l’immissione alla Sp. 41 di “Agliè” diramazione 3 per i veicoli provenienti dalla Sp 41 di “Agliè” e la Sp. 56 di “Strambino”. Verrà inoltre aperta al transito, in via provvisoria, la rotatoria con circolazione veicolare antioraria all’interno della stessa e con diritto di precedenza nei confronti delle immissioni.
Il provvedimento si rende necessario per la costruzione della nuova rotatoria all’incrocio tra la Sp. 56 e la Sp. 41, realizzata grazie a un accordo di programma fra la Città metropolitana di Torino e il Comune di Torre Canavese, per rendere più agevole e sicura la percorrenza del traffico sul l’incrocio non semaforizzato e regolato solamente dalla segnaletica verticale e orizzontale.
La sistemazione dell’incrocio tra la Sp 41 di Agliè e la Sp 56 di Strambino nel Comune di Torre Canavese, si è resa necessaria anche a seguito delle numerose segnalazioni relative alla criticità per gli utenti che percorrono tale viabilità. Il Comune di Torre Canavese con i Sindaci dei paesi limitrofi (Bairo, Baldissero Canavese, San Martino Canavese) aveva già segnalato in passato alla Provincia di Torino la pericolosità dell’incrocio sulla Sp 41 di Agliè, dovuta all’alta velocità dei mezzi e alla scarsa visibilità per chi si innesta dalla Sp 41 Dir 3 nell’incrocio, richiedendo la realizzazione di una rotatoria.
L’incrocio interessa infatti la Sp. 41 di Agliè al km 10+550 che collega il comune di Feletto con quello di Baldissero C.se, passando per Agliè e raccogliendo inoltre i veicoli transitanti sulla Ss 565 Pedemontana (per Ivrea), e la Sp 56 di Strambino che, invece, collega Bairo a Zimone passando per Strambino e Piverone.
La nuova rotatoria, a 4 bracci, interessa due strade provinciali e una strada comunale; avrà diametro di m. 40, senza fascia valicabile, e corsia anulare da m. 7.00, con ingressi che presentano una larghezza di m. 3.50 m. e uscite da m. 4.50.
È prevista una illuminazione periferica con corpi illuminanti a Led, e due piattaforme rialzate per ridurre le velocità dei veicoli in approccio alla rotatoria stessa; bitumature delle aree limitrofe, realizzazione di un tratto di percorso pedonale protetto (marciapiede), canalizzazione delle acque meteoriche ed opere minori di sistemazione della aree. Sarà inoltre corredata da segnaletica luminosa ad intermittenza per migliorare la percezione della nuova intersezione a rotatoria.
I lavori sono stati affidati alla ditta Neve srl di Ivrea per un importo di euro 151.403,64 e il termine è previsto per la realizzazione della rotatoria è entro Natale, salvo maltempo o condizioni avverse.
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#stradeCittaMetroTOPer consentire il consolidamento delle opere di sostegno della linea telefonica attualmente presente a ridosso del ponte sul canale lungo la Sp 91 del “Boschetto” dal Km. 0+800 al Km. 1+000 nel territorio del comune di Verolengo è prevista la chiusura al transito per tutte le categorie di utenti, con deviazione del transito su strade comunali e provinciali limitrofe, dal 22 a tutto il 26 novembre 2021 tra le ore 8,30 e le ore 17,00 ad eccezione dei mezzi di servizio di linea e scuolabus e dei mezzi di soccorso.
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