Viabilità
Sopralluogo nel pomeriggio di giovedi 17 agosto a Bardonecchia del vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo che, accompagnato dalla sindaca di Bardonecchia Chiara Rossetti e dal personale della Viabilità della Città metropolitana ha voluto verificare, lo stato di avanzamento dei lavori per rimuovere il materiale detritico e ripristinare la viabilità.Nella notte del 13 agosto una colata di acqua, fango, pietre e detriti ha causato l’esondazione del rio Frejus nel centro abitato di Bardonecchia, causando l’interruzione della Sp 216 del Melezet all’altezza della rotonda dove si trova la Polizia di Stato: la Viabilità metropolitana è intervenuta subito e in questi giorni sta lavorando per il ripristino e la pulizia della sede stradale della Provinciale 216, dell’alveo e per restituire la funzionalità idraulica ai corsi d’acqua nell’attraversamento dei ponti.
Il vicesindaco Suppo ha voluto confermare l'impegno di Città metropolitana di Torino per Bardonecchia e ringraziare di persona i colleghi impegnati da giorni senza sosta.
“C’è una quantità di detriti da rimuovere davvero impressionante” spiega il Viceisndaco metropolitano “ma in questa prima fase le risorse messe in campo da Città metropolitana, dal Comune, dalla Regione dalle Forze dell’ordine e dal volontariato sono sufficienti dare una pronta risposta di ripartenza ai cittadini di Bardonecchia e ai tanti turisti che stanno passando qui la villeggiatura”.
“ Siamo di fronte a un evento estremo e inaspettato nella sua forza, purtroppo sempre più frequenti sul nostro territorio e particolarmente critico nelle aree montane che sono più fragili. Di qui la necessità di lavorare insieme fra istituzioni per assicurare la massima manutenzione del territorio”.
La sindaca di Bardonecchia Chiara Rossetti si è detta orgogliosa di come il pronto intervento di tutte le forze in campo abbia consentito di restituire agibilità a gran parte del Comune: “”L’area è molto circostanziata, per il resto abbiamo alberghi e attività commerciali aperte, è ripresa la stagione culturale: Bardonecchia è nella sua normalità e speriamo si riesca a finire quanto prima”.
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#stradeCittaMetroTo
Riprenderanno, a seguito di una riunione di coordinamento prevista per il 22 agosto, i lavori per la messa in sicurezza della Strada provinciale 23 all’altezza della frazione Champlas du Col di Sestriere, sul versante della Valle di Susa, con lavorazioni non interferenti con la viabilità.
Nella settimana dal 28 agosto al 1 settembre è previsto l'arrivo in cantiere delle attrezzature necessarie per l'esecuzione dei pozzi drenanti.
La Sp 23 del Sestriere sarà transitabile, eventualmente con senso unico alternato, fino all'arrivo del trasporto eccezionale della sonda per la perforazione. Per l'assemblaggio del tutto è infatti necessaria la chiusura della strada.
Durante le perforazioni la strada resterà chiusa al transito; la chiusura, così come da progetto è prevista fino al 30 novembre.
Solo a perforazioni avviate (intorno alla metà del mese di settembre) potrà essere valutata la possibilità, fatte salve le condizioni di sicurezza, di garantire il solo passaggio pedonale in fasce orarie contingentate e definite. Per i mezzi di soccorso il transito è garantito sul percorso alternativo della Sp 215.
“La Città metropolitana di Torino” spiega il vicesindaco con delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo ”continuerà, come peraltro ha fatto fino ad ora a valutare attentamente l'andamento dei lavori cercando di ridurre il più possibile il disagio soprattutto ai residenti di Champlas du Col. Ma per riuscirci occorre rispettare il più possibile il cronoprogramma e sfruttare il mese di settembre che in genere è favorevole dal punto di vista climatico”.
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La Sp 255 della Val Clarea, interessata nella notte da alcune frane estese su un largo fronte di 500\600 metri fra il km 2+200 e il km 2+600, resta chiusa da località Pian delle Rovine, al km 1+800, fino a fondovalle.I mezzi della Viabilità della Città metropolitana di Torino sono intervenuti nella notte per rimuovere parzialmente i detriti dalla strada e consentire a un gruppo di villeggianti di scendere a valle.
Sono possibili altre cadute massi. Nella giornata di domani il persdonale tecnico della Città metropolitana effettuerà nuove verifiche del versante e si decideràc ome intervenire.
A Bardonecchia, nel frattempo, sta continuando la rimozione del matriale detritico sotto il ponte della confluenza dei rii Fréjus, Rochemolles e Dora in modo da consentire nella giornata di domani la valutazione della struttura del manufatto.
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È momentaneamente chiusa al traffico la strada provinciale 255 della Val Clarea, che congiunge Giaglione con il fondovalle. Le forti piogge di ieri hanno causato una colata detritica che dall’alveo di un rio laterale si è riversata sulla strada. I mezzi della Città metropolitana di Torino e delle ditte incaricate sono intervenuti nella notte per aprire un varco e consentire il passaggio, al momento necessariamente limitato, ai mezzi di servizio. In queste ore stanno intervenendo i tecnici della Viabilità della Città metropolitana per verificare la situazione.
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I tecnici della Viabilità della Città metropolitana di Torino hanno effettuato nel corso della giornata di oggi 14 agosto, congiuntamente a quelli regionali, un’ispezione visiva dello stato della Sp 216 e del ponte sul Rio Frejus: per ora è garantito il transito ai soli mezzi d'opera per trasportare il materiale litoide a discarica e ai siti di stoccaggio individuati.Proseguono da parte del personale della Viabilità e delle ditte incaricate le attività di ripristino e pulizia della sede stradale della Sp 216 e del disalveo del materiale depositato per restituire la funzionalità idraulica ai corsi d’acqua nell’attraversamento dei ponti.
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Da questa notte il personale della Viabilità della Città metropolitana di Torino sta lavorando, insieme con la Protezione civile e le forze dell’ordine, a Bardonecchia, dove una colata di acqua, fango, pietre e detriti ha causato l’esondazione del rio Merdovine nel centro abitato di Bardonecchia.
Chiusa la strada provinciale 216 del Melezet, in direzione Valle Stretta, dal km 0 al km 0+600, all’altezza della rotonda dove si trova la Polizia di Stato: una gran quantità di detriti impedisce l’attraversamento del ponte. Si teme che la chiusura della 216 si protrarrà per diversi giorni.
Il vicesindaco della Città metropolitana di Torino Jacopo Suppo si è subito messo in contatto con la Sindaca di Bardonecchia Chiara Rossetti. “Siamo vicini alla Città di Bardonecchia, ai suoi citttadini, ai commercianti, ai turisti in un momento così difficile. Nella disgrazia, possiamo ringraziare che non ci siano vittime: ma è l’ennesimo segnale di quanto occorra essere sempre attenti sul territorio a fronte di eventi climatici estremi. Il personale della nostra Viabilità è in valle da questa notte e sta lavorando a pieno ritmo per rimuovere l’enorme quantità di detriti che si è riversata sulle strade e ripristinare al più presto la viabilità”.
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#stradeCittaMetroTo A partire da venerdì 11 agosto saranno rimossi i semafori che regolano i sensi unici alternati in corrispondenza dei cantieri lungo la Sp 23 tra il bivio di Chezal e quello di Borgata, nei comuni di Pragelato e Sestriere.
Per agevolare il traffico nelle due settimane centrali di agosto, sono stati sospesi i lavori e rimossi i sensi unici alternati. Il transito sarà garantito su una sezione ristretta della carreggiata con senso unico alternato regolato a vista, rimanendo comunque l'area come cantiere stradale.
Si richiama l'utenza tutta (moto e biciclette soprattutto) a prestare la massima attenzione alla segnaletica stradale e ai segnali di pericolo, adattando la conduzione del proprio mezzo alle situazioni contingenti della viabilità.
Si completeranno anche in questa settimana gli interventi di pavimentazione stradale che hanno visto interessati importanti tratti della Sp 23 tra Perosa Argentina e Pragelato.
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#stradeCittaMetroTo. Dal 2 agosto divieto di transito del traffico pesante sulla collina torineseDal 2 agosto sulle strade provinciali della collina torinese, sarà interdetto il traffico ai mezzi pesanti di grandi dimensioni. Con questo provvedimento la Città metropolitana di Torino verrà incontro alle richieste dei Sindaci delle Zone omogenee Chierese-Carmagnolese e Chivassese per migliorare la sicurezza sulle strade dei loro territori.
Aumentare la sicurezza sulle strade provinciali che attraversano la collina torinese ed evitare che vengano interessate dal traffico pesante, infatti, è uno degli obiettivi che il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo e i Sindaci delle Zone omogenee Chierese-Carmagnolese e Chivassese si sono dati la scorsa primavera durante la costituzione di un tavolo tecnico per affrontare il problema. Trovare una soluzione al transito del traffico pesante è infatti una necessità pressante da parte dei territori della collina torinese, perché molte provinciali sono inadeguate a sopportare il transito dei TIR, presentano sezioni stradali notevolmente ristrette, con curve e tornanti a raggio ridotto, creano problemi di sicurezza dei pedoni, sono impossibilitati a incrociarsi nei centri abitati.
"Il provvedimento viene incontro alle richieste dei Sindaci" spiega il vicesindaco Jacopo Suppo "per migliorare una situazione che crea sistematicamente problemi sia di sicurezza che di percorribilità. La costituzione del Tavolo tecnico è andata nella direzione di trovare soluzioni condivise per il breve e medio periodo, mentre procedono gli studi fattibilità per la Gronda est".
La soluzione individuata consiste nella revisione delle ordinanze in essere, in modo da renderle omogenee su tutto il territorio interessato, regolamentando la circolazione mediante il transito vietato ai veicoli aventi lunghezza superiore a m. 8,00 e massa superiore a 7,50 tonnellate.
Riassumendo, dal 2 agosto:
sarà vietato il transito ai veicoli, o complessi di veicoli, aventi lunghezza superiore a m. 8,00 e massa superiore a 7,50 tonnellate, escluso residenti, trasporto pubblico e mezzi di soccorso, nei territori dei Comuni di Montaldo T.se, Andezeno, Marentino, Gassino T.se, Sciolze , Rivalba, Pavarolo, Casalborgone e Castiglione T.se sulle Provinciali:
- Sp. 97 "di Cinzano" dal km. 5+697 al km. 13+500,
- Sp. 102 01 "di Berzano" dal km. 0+000 al km. 2+733,
- Sp. 117 "di Cordova dal km. 0+000 al km. 3+020,
- Sp. 224 "di Pavarolo" dal km. 0+000 al km. 2+438,
- Sp. 4 "di Baldissero" dal km. 7+530 al km. 13+043,
- Sp. 98 "di Marentino" dal km. 0+000 al km. 11+630, S.P. n. 98 01 "di Marentino" dal km. 0+000 al km. 0+275,
- Sp. 118 "di Sciolze" dal km 0+000 al km 5+184,
- Sp. 118 01 "di Sciolze" dal km. 0+000 al km. 3+565,
- Sp. 118 02 "di Sciolze" dal km 0+000 al km 2+174,
- A Baldissero sulla Sp. 115 "di Valle Ceppi" il divieto di transito riguarderà i veicoli con lunghezza superiore m. 12,00;
- A Pavarolo, sulla Sp. 117 01 "di Cordova" il divieto di transito riguarderà i veicoli con massa superiore a 3,50 tonnellate, larghezza superiore a m. 2,30 e altezza superiore a m. 3,50.
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#StradeCittaMetroTO
Riaperta al transito la provinciale 23 all'altezza di Champlas du Col prima di Sestriere.
I lavori che hanno determinato la chiusura della strada erano cominciati a metà luglio con la demolizione del muro di sostegno in cemento armato a monte della strada; un intervento ricompreso nell'appalto per la messa in sicurezza al km 95+500. Completata ora la realizzazione dei dreni suborizzontali e delle opere di sostegno in massi a valle della strada.
"La Città metropolitana di Torino ha monitorato con estrema attenzione questo cantiere - spiega il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo - consapevoli come siamo del grande traffico turistico del periodo. Considerato che i lavori si sono spostati parzialmente fuori dalla sede stradale da ieri sera 2 agosto il tratto è nuovamente aperto e transitabile. Il tratto stradale verrà nuovamente chiuso dal 1 settembre per l'inizio della fase piu' complicata dei lavori. Ci tengo a ringraziare l'amministrazione comunale di Sestriere con il sindaco Gianni Poncet per la collaborazione e naturalmente tutti gli abitanti e i turisti per la pazienza: la sicurezza è al primo posto per noi e i nostri tecnici della viabilità di Città metropolitana lavorano con impegno su questi temi".
Come da cronoprogramma, infatti, fa Champlas du Col a partire dal 1 settembre inizierà la realizzazione dei pozzi drenanti di grande diametro profondi 30 cm previsti nel progetto di messa in sicurezza della Provinciale 23, per la cui esecuzione sarà necessaria nuovamente la chiusura della SP 23 fino al 30 novembre.
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#stradeCittaMetroTO
Migliorare il deflusso dei rii Crosa e Pragranero per evitare allagamenti e chiusure della Sp 177 di Valdellatorre: è stata questa la richiesta che Carlo Tappero, sindaco di Val della Torre ha rivolto al vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo in occasione di un sopralluogo che si è svolto lunedì 31 luglio in occasione degli appuntamenti di “Viabilità, Comuni in linea” che si svolgono settimanalmente per conoscere le necessità del territorio in tema di strade provinciali.
Jacopo Suppo si è recato a Val della Torre dove ha ispezionato, con il Dirigente ed i tecnici della Direzione Viabilità, le aree che sono state interessate da fenomeni di esondazione dei rii Crosa e Pragranero il14 giugno 2023: in quell’occasione i due torrenti erano tracimati sulla Provinciale, causando anche allagamenti di fabbricati in località Brione.
Per un intervento più strutturale, ha fatto notare il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, sarebbe opportuno procedere con studi idraulici di dettaglio finalizzati a determinare le portate di massima piena e la modellazione di alvei e ponticelli, coinvolgendo le competenti Direzioni regionali.
L’evento del mese di giugno infatti non è stato un fatto isolato: era già accaduto nel 2011 e 2012 e ultimamente con una frequenza sempre maggiore, ha spiegato il primo cittadino di Valdellatorre, i due corsi d’acqua non riescono ad essere contenuti negli argini, e anche il ponticello presente lungo la Sp. 177 nelle vicinanze della rotatoria di Brione, non è sufficiente a permettere il regolare deflusso delle acque, cosicché si verificano allagamenti di terreni, scantinati e si rende necessaria la chiusura temporanea della viabilità provinciale della zona.
Nell'immediato, l'Amministrazione comunale in sinergia con il personale e i mezzi della Direzione viabilità della Città metropolitana di Torino, ha avviato un'attività di pulizia dei corsi d'acqua, con disalveo a valle del ponte in località Brione.
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