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A Sparone, per consentire la realizzazione del lotto A dell’acquedotto della Valle Orco, sulla Strada Provinciale 460 del Gran Paradiso dal km 40+860 al km 41+245 da lunedì 10 giugno saranno possibili da due a quattro interruzioni temporanee della circolazione al giorno. Le interruzioni avranno una durata di 10-15 minuti e saranno effettuate per consentire la demolizione della roccia con cariche esplosive. L’area di cantiere sarà regolamentata con obblighi e limitazioni al traffico sino a giovedì 31 ottobre.Per consentire l’adeguamento e la manutenzione straordinaria dell’arteria, lungo la Strada Provinciale 212 di Moncenisio dal 10 giugno a 31 luglio saranno possibili sospensioni parziali e temporanee della circolazione tra il km 1+400 e il km 4+700, a tratti saltuari nei territori dei Comuni di Venaus, Novalesa e Moncenisio. Le chiusure temporanee saranno possibili nei giorni feriali lavorativi, tra le 8,30 e le 12,30 e tra le 14 e le 18. Saranno esclusi dal divieto di transito i veicoli delle forze dell’ordine, i mezzi di soccorso e quelli di servizio della Città metropolitana di Torino e della ditta appaltatrice dei lavori.
A Bardonecchia, per consentire il rifacimento delle protezioni a monte e la contestuale manutenzione straordinaria del versante sovrastante la carreggiata,la Strada Provinciale 235 di Rochemolles sarà chiusa al traffico tra il km 4+300 e il km 4+900 dal 10 giugno al 31 luglio, nei giorni feriali lavorativi dalle 08,30 alle 12 e dalle 14 alle 18. Sono esclusi dal divieto di transito i veicoli delle forze dell’ordine, i mezzi di soccorso e quelli di servizio della Città metropolitana di Torino e della ditta appaltatrice dei lavori.
Ad Almese, per consentire alla SMAT di effettuare uno scavo di indagine a seguito di una rilevante perdita dalle tubazioni dell’acquedotto, la Strada Provinciale 198 di Villardora sarà chiusa dal km 1+385 al km 1+480 dalle 8,30 di martedì 11 giugno alle 18 di venerdì 14 giugno, comunque non oltre il termine dei lavori. Sono esclusi dal divieto di transito i residenti in zona e i mezzi di soccorso. Le deviazioni sono segnalate in loco.
Per consentire la manutenzione straordinaria delle pavimentazioni, la Strada Provinciale 22 del Colle Forcola è chiusa sino al 7 giugno dal Km 5+650 al km 6+400nel territorio delComune di Grosso, mentre la diramazione 8 della Strada Provinciale 2 di Germagnano sarà chiusa dal Km 0+020 al km 0+300 nel territorio di Ciriè da lunedì 10 a venerdì 14 giugno dalle 7 alle 18 e comunque non oltre il termine di esecuzione dei lavori.
Per consentire l’adeguamento della sede stradale, è prevista la chiusura della Strada Provinciale 26 dell’Amiantifera fino a martedì 6 agosto dalle 7 alle 18 nei giorni lavorativi tra il Km 3+050 ed il Km 3+200nel territorio del Comune di Balangero. Considerata la mancanza di percorsi alternativi, il transito sarà consentito ai residenti in zona e ai veicoli di soccorso, con particolare prudenza e attenzione.
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Per consentire la posa di una tubazione dell’acquedotto della Valle Orco, è prevista la chiusura al traffico della Strada Provinciale 35 di Favria dal Km 7+700 al Km 8+100 nei giorni lavorativi da mercoledì 5 a mercoledì 12 giugno, nel territorio dei Comuni di Oglianico e Salassa. È prevista l’istituzione di una guardianìa costante 24 ore su 24 al presidio del cantiere negli orari non lavorativi e nei giorni festivi e prefestivi. Sempre per consentire la posa di tubazioni dell’acquedotto della Valle Orco, da mercoledì 5 a venerdì 21 giugno al Km 0+600 della Strada Provinciale 35 saranno in vigoreil limite di velocità a 30 km orari,il divieto di sorpasso e di sosta per tutti i veicoli in entrambi i sensi di marcia e un senso unico alternato regolato da semaforo o da movieri. Anche in questo caso è prevista una guardianìa costante 24 ore su 24 al presidio del cantiere negli orari non lavorativi e nei giorni festivi e prefestivi.Per consentire l’effettuazione dei lavori finalizzati all’estensione della rete fognaria, è prevista sino a sabato 7 luglio la chiusura temporanea della Strada Provinciale 106 di Scallaro dal Km 1+828 al Km 1+972 nel territorio del Comune di Cavagnolo in località Case Porta, con deviazione del transito veicolare su percorso alternativo, comunque non oltre il termine di esecuzione dei lavori.
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Entrano nel vivo i lavori del secondo lotto del ripristino strutturale del ponte sulla Dora Riparia ad Alpignano sulla Strada Provinciale 178, costruito negli anni ‘30 del XX secolo. Per domani, mercoledì 5 giugno dalle 10 alle 15, è prevista in alcuni momenti una parzializzazione del transito sul ponte gestita da movieri, per consentire lo scarico delle attrezzature e del materiale per il montaggio dei ponteggi.Il primo lotto dei lavori, collaudato nell’ottobre 2023, ha riguardato principalmente gli interventi sull’impalcato, con la sostituzione della soletta. Il secondo lotto, che comporta un investimento di 1,5 milioni di euro, riguarda gli interventi sul sistema in elevazione delle arcate, dei piedritti e dei telai, per il recupero della capacità portante del manufatto. Lo scopo è di consentire il transito diveicoli di peso a pieno carico sino a 26 tonnellate, elevabili a 44 tonnellate in caso di transito isolato.
I LAVORI IN DETTAGLIO
È prevista la manutenzione di tutte le superfici, con l’asportazione di tutte le parti in fase di distacco, la passivazione delle armature, la ricostruzione delle sezioni degradate, la rasatura e la pittura protettiva finale. Il progetto del secondo lotto prevede di realizzare alcuni rinforzi strutturali laddove necessario.
Nel dettaglio, il risanamento delle superfici comporta la spicconatura delle parti lesionate o poco adese, la sabbiatura di pulizia del substrato, il trattamento delle armature metalliche con un inibitore di ruggine, l’applicazione di una mano di emulsione di aggancio a base di resine sintetiche, il ripristino della superficie con malta tixtotropica strutturale antiritiro con resine acriliche, la rasatura e la pittura finale su 1.020 metri quadrati di superficie. Per le parti non risanate con una buona resistenza alla spicconatura, si prevede di procedere alla ravvivatura delle superfici per renderle atte ad essere impermeabilizzate e per ricevere trattamento di ripristino e/o protettivi, con rasatura e pittura finale.
Il rinforzo strutturale con armature integrative è previsto sul alcune pilastrate e su alcuni loro controventi. Si procederà alla idrodemolizione corticale del calcestruzzo ammalorato per uno spessore di almeno 3 centimetri, alla sistemazione e al trattamento delle armature esistenti, al pretrattamento delle superfici di base per l’aggancio del nuovo materiale, all’inserimento di nuove armature longitudinali e staffe, inghisate con resina epossidica, alla ricostruzione della sezione con malta ad espansione controllata additivata con fibre sintetiche, alla rasatura con malta cementizia bicomponente polimeromodificata e alla pittura finale.
Gli interventi di rinforzo strutturale con fibre di carbonio sono previsti su alcune pilastrate e su alcuni controventi. Le lavorazioni previste sono l’idrodemolizione corticale del calcestruzzo ammalorato per uno spessore di almeno 3 centimetri, la sistemazione e il trattamento delle armature esistenti, la ricostruzione della sezione con malta ad espansione controllata additivata con fibre sintetiche, l’applicazione di un’emulsione di aggancio, l’applicazione del rinforzo longitudinale e successivamente di quello trasversale, la rasatura con malta cementizia bicomponente polimeromodificata e la pittura finale.
Il progetto prevede inoltre la posa in opera di tutti i pluviali, che al momento arrivano al di sotto dell’implacato, in modo da convogliare le acque di piattaforma alla base della struttura, in modo da impedire percolazioni sulle superfici del calcestruzzo. Il progetto prevede di installare tubazioni in PVC di colore grigio. Sono previste lavorazioni non invasive e rispettose della struttura, consentendo di rendere il ponte percorribile da carichi previsti dalle Linee guida del MIT per la valutazione della sicurezza dei ponti esistenti.
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Per la ricostruzione di una canalizzazione in attraversamento della Strada Provinciale 217 di Barone al Km 2+950 e per ovviare ad un cedimento della pavimentazione stradale è prevista l’istituzione del divieto di transito a tutti gli utenti da mercoledì 5 a venerdì 14 giugno, con deviazione su percorsi alternativi indicati da un’apposita segnaletica. Sul posto sono attualmente in vigore il limite di velocità a 30 km orari, il divieto di sorpasso e di sosta per tutti i veicoli in entrambi i sensi di marcia.
Per consentire un intervento di somma urgenza per il contenimento di un movimento franoso in un tratto di 100 metri della diramazione 1 della Strada Provinciale 97, tra il km 0+800 e il km 0+900 a Gassino Torinese, sino al 15 luglio saranno possibili chiusure temporanee della strada tra le 7 e le 18 dei giorni lavorativi, fatta eccezione per i residenti in zona e per i mezzi di soccorso. Sul posto è stata installata la segnaletica verticale e orizzontale che indica il limite di velocità a 30 km orari e la possibilità di chiusure temporanee della circolazione.
Per consentire la posa di una tubazione dell’acquedotto della Valle Orco, è prevista la chiusura al traffico della Strada Provinciale 35 di Favria dal Km 7+700 al Km 8+100 nei giorni lavorativi da mercoledì 5 a mercoledì 12 giugno, nel territorio dei Comuni di Oglianico e Salassa. È prevista l’istituzione di una guardianìa costante 24 ore su 24 al presidio del cantiere negli orari non lavorativi e nei giorni festivi e prefestivi. Sempre per consentire la posa di tubazioni dell’acquedotto della Valle Orco, da mercoledì 5 a venerdì 21 giugno al Km 0+600 della Strada Provinciale 35 saranno in vigore il limite di velocità a 30 km orari,il divieto di sorpasso e di sosta per tutti i veicoli in entrambi i sensi di marcia e un senso unico alternato regolato da semaforo o da movieri. Anche in questo caso è prevista una guardianìa costante 24 ore su 24 al presidio del cantiere negli orari non lavorativi e nei giorni festivi e prefestivi.
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Fino a sabato 15 giugno tra le 8,30 e le 18,30 dei giorni lavorativi saranno possibili brevi interruzioni della circolazione dovute al rinnovo della pavimentazione di alcune tratte delle Strade Provinciali 2 di Germagnano, 22 del Colle Forcola, 22 c04 del Colle Forcola-collegamento con Provinciale 30 di Sant’Ignazio”nel centro abitato di Lanzo Torinese e di un tratto di circa 300 metri lungo la Provinciale 2 nel centro abitato di Germagnano. In tali tratti sono previstiil limite di velocità a 30 km orari, il divieto di sorpasso e di sosta per tutti i veicoli in entrambi i sensi di marcia, l’eventuale senso unico alternato e interruzioni della circolazione per un massimo di 15 minuti. Analoga regolamentazione e analoghe possibilità di istituzione del senso unico alternato e di brevi chiusure al traffico sono previste sino al 15 giugno sulla Provinciale 1 della Valli di Lanzo dal Km 45 al km 46 a Ceres.Lungo la Provinciale 119 diramazione 2, tra il km 0+314 e il km 0+341 a Moriondo Torineseil Comune deve realizzare una piattaforma rialzata comprensiva di attraversamento pedonale. Fino a venerdì 7 giugno sono in vigore il limite di velocità a 30 km orari, il divieto di sorpasso e sosta per tutti i veicoli in entrambi i sensi di marcia. Tra le 8,30 e le 18,30 dei giorni lavorativi saranno possibili sospensioni temporanee della circolazione per tutte le categorie di veicoli, con deviazione su di un percorso alternativo indicato in loco.
Lungo la Provinciale 216 del Melezet nel centro abitato di Bardonecchia la posa della rete di teleriscaldamentocomporta la chiusura al traffico temporanea e parziale dal km 0+614 al km 0+684 fino alle 18,30 di venerdì 17 giugno e dalle 08,30 di lunedì 10 alle 18,30 di venerdì 14, con deviazione del traffico in loco, indicata dalla segnaletica stradale di cantiere a cura della ditta esecutrice dei lavori.
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È prorogato sino al 14 giugno il divieto di transito dalle 8 alle 18 nei giorni lavorativi lungo la diramazione 1 della Strada Provinciale 35 di Favria dal Km 0 al Km 3+170, in località Benne delle Paglie di Rivarolo Canavese.La proroga è motivata dalla necessità di completare il ripristino provvisorio della pavimentazione a seguito della realizzazione di un impianto fotovoltaico con linea elettrica interrata a media tensione. I percorsi alternativi sono stati disposti in accordo con il comando della Polizia Locale e opportunamente segnalati. Il cantiere nell’ambito del tratto indicato potrà avere un’estensione massima di 200 metri lineari. Nei tratti stradali soggetti a limitazioni deve essere consentito il transito in via prioritaria ai mezzi di soccorso.
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In Val Chisone, a seguito di unsopralluogo tecnico per la constatazione dello stato di percorribilità della strada,è prevista da sabato 1°giugno la riapertura parziale della Provinciale 173, che sarà percorribile in un tratto asfaltato di 1.400 metri, dalKm 33+150 al km 34+550, cioè dal bivio con la strada comunale Usseaux-Balboutet al rifugio Alpe Pintas. Resta chiuso al transito il tratto della SP 173 che va dal rifugio Alpe Pintas al bivio con la Provinciale 172, poiché èancora presente una consistente massa nevosa derivante da una slavina caduta nel periodo primaverile, che dovrà essere rimossa dalla carreggiata.La prossima settimana inizieranno anche i sopralluoghi per la programmazione delle operazioni di pulizia e ripristino della carreggiata sterrata della Strada Provinciale 173 dell’Assietta da Pian dell'Alpe a Sestriere, che inizieranno lunedì 10 giugno e vedranno impegnati i cantonieri del Circolo di Perosa Argentina, gli operatori del Centro mezzi meccanici della Città metropolitana e una ditta appaltatrice esterna. Prima della riapertura estiva dell’intera Provinciale 173, saranno eseguiti tutti gli interventi eventualmente necessari sui muri di sostegno e su quelli a monte della carreggiata sterrata, che verrà come sempre lavorata e livellata ove necessario. Al momento è ipotizzabile la riapertura totale della Provinciale 173 all’inizio di luglio, ma la data esatta dipenderà dalle condizioni meteo: il maltempo o il perdurare di basse temperature potrebbero rallentare lo scioglimento e la rimozione della neve alle quote più alte, ma anche il livellamento della carreggiata.
Com’è noto, la Strada Provinciale 173 si dipana per 36 chilometri sul crinale tra le Valli Chisone e di Susa, iniziando dal Pian dell’Alpe di Usseaux, passando ai piedi della cima Ciantiplagna (2.849 metri), della punta Vallette (2.743), del Gran Pelà (2.692) e della Punta del Gran Serin (2.629), superandoil Colle dell’Assietta (2.474) e i colli Lauson, Blegier (2.381), Costa Piana (2.313), Bourget (2.299) e Basset (2.424). La strada passa inoltre sotto le Teste dell’Assietta (2.566 metri) e di Mottas (2.547), i monti Gran Costa (2.615), Blegier (2.585), Genevris (2.533), Triplex (2.507) e Fraiteve (2.701). Quella dell’Assietta è la più famosa strada militare delle Alpi Occidentali ed è il percorso militare più alto d’Europa, toccando quota 2.550 alla Testa dell’Assietta.
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A Champlas du Col di Sestriere proseguono i lavori sulla Strada Provinciale 23 per il ripristino della circolazione a doppio senso di marcia e per ovviare ad un abbassamento del piano stradale conseguente alle abbondanti precipitazioni delle ultime settimane. Il cantiere ha l’obiettivo di stabilizzare il corpo stradale, da tempo soggetto a fenomeni franosi profondi, con evidenti cinematismi in superficie. A tal scopo sono stati realizzati e messi in funzione pozzi di emungimento di grande diametro. Prima di procedere alla riprofilazione della livelletta stradale e al pieno ripristino della carreggiata, si è proceduto alla messa in sicurezza del versante sovrastante la SP 23, con la realizzazione di gabbionate di contenimento.I lavori a Champlas du Col sono finalizzati a garantire prima possibile la regolarità del transito a doppio senso di marcia, sia per quanto riguarda il traffico locale, sia in considerazione del prevedibile incremento del passaggio di autoveicoli nell’imminente stagione turistica estiva. Lariprofilazione della livelletta stradale comporterà necessariamente una chiusura al traffico, che si protrarrà per due settimane lavorative, presumibilmente a partire dalla metà della prossima settimana, condizioni meteo permettendo.
Importanti eventi sportivi avranno presto come teatro la Provinciale 23, che nei suoi ultimi 10,4 km collega Sestriere con Cesana. Il 2 luglio è in programma il passaggio del Tour de France, in occasione della tappa Pinerolo-Valloire, mentre per domenica 7 luglio l’Automobile Club Torino ha programmato la quarantaduesima edizione della Cesana-Sestriere, gara internazionale di velocità in salita per auto storiche, valida per il campionato europeo e per quello italiano della montagna.
Incontrando i responsabili dell’organizzazione in seno all’Automobile Club Torino il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici e la responsabile della Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana hanno assicurato che, come sempre e nonostante il maltempo abbia sinora rallentato le lavorazioni, sarà compiuto il massimo sforzo per concludere i lavori in tempo utile per consentire l’effettuazione delle prove e della gara. Per garantire la sicurezza della competizione e, più in generale, della circolazione sulla SP 23 è anche prevista una nuova pavimentazione nei tratti della strada che negli ultimi 12 mesi sono stati interessati da ammaloramenti dovuti alla normale usura e all’azione del gelo e disgeloa cui, nelle ultime settimane, si è aggiunto l’effetto delle piogge persistenti e abbondanti. Nei prossimi mesi sono inoltre previste la sostituzione dei tratti delle protezioni laterali che presentano segni di usura o degrado, la risagomatura o scarifica del piano viabile in alcuni punti, la manutenzione straordinaria di un ponticello al km 103+470 nel territorio del Comune di Cesana. Il progetto dei lavori di imminente realizzazione prevede una spesa di 500.000 euro. Dopo la Cesana-Sestriere, la Provinciale 23 sarà interessata domenica 21 luglio (la data è stata posticipata rispetto alle previsioni iniziali) dal passaggio della Gran Fondo ciclistica Sestriere-Colle delle Finestre.
A Mentoulles di Fenestrelle è tuttora percorribile a senso unico alternato la Strada Provinciale 23 del Sestriere al km 65+800, interessata da un cedimento del versante roccioso a monte della carreggiata, con scivolamento a valle di alcuni massi rocciosi. Sul posto sono stati installati i semafori per la regolazione del traffico. È in corso un intervento di somma urgenza per la stabilizzazione del terreno e delle rocce a monte della carreggiata. La percorribilità a doppio senso di marcia verrà ripristinata appena possibile.
In queste settimane sono inoltre aperti alcuni cantieri per la messa in sicurezza della Provinciale 23 a Sestriere (tra Champlas du Col e il capoluogo comunale arrivando da Cesana e prima del bivio per la Provinciale 173 dell’Assietta, per chi proviene da Pinerolo) e a Pragelato (prima e dopo la frazione Duc). In questo caso si interviene sia a monte che a valle della carreggiata, per stabilizzare i versanti e ripristinare la funzionalità delle barriere laterali, con un investimento di 2 milioni di euro.
Sempre in zona, un altro intervento di somma urgenza viene realizzato nel tratto della Provinciale 215 Sestriere-Cesana interessato da un dissesto del versante sovrastante all’altezza della frazione Grangesises del Comune di Sauze di Cesana. Al momento è in vigore un senso unico alternato e si lavora per stabilizzare il versante sovrastante e impedire un nuovo scivolamento di materiale sulla carreggiata. Al di là degli interventi di somma urgenza, sulla SP 215 la realizzazione di muri di sostegno a monte e il ripristino delle barriere laterali a valle della strada comportano una spesa di 1,6 milioni di euro, a cui vanno aggiunti 500.000 euro per la ripavimentazione dei tratti ammalorati della strada, in particolare per quanto riguarda l’abitato di Sauzedi Cesana. Tutti i lavori vengono programmati cercando di arrecare il minor disagio possibile all’utenza locale e turistica.
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Negli ultimi 21 anni, stipulando e rinnovando nel tempo il protocollo d’intesa che aveva formalizzato l’iniziativa “A piedi tra le nuvole”, la Provincia di Torino prima e la Città metropolitanaa partire dal 2015 avevano lanciato insieme al Parco Nazionale Gran Paradiso, un segnale preciso di impegno per la sostenibilità del turismo montano e dell’escursionismo. Il Parco Nazionale Gran Paradiso ha scelto di non rinnovare quell’intesa e di rinunciare alla chiusura festiva del tratto in alta quota della Strada Provinciale 50 del Colle del Nivolet: la Città metropolitana ne prende atto, precisando che la settimana scorsa il Vicesindaco metropolitano aveva confermato al Presidente del Parco Nazionale la disponibilità a confrontarsi, insieme ai Comuni coinvolti, sul rinnovo del protocollo d’intesa.
La Città metropolitana di Torino ribadisce il suo impegno per proporre, soprattutto in ambiente montano, alternative alla mobilità motorizzata individuale, attuato concretamente negli ultimi anni con il progetto “A piedi tra le nuvole” ma anche con il Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile che, ad esempio, ha messo a disposizione bus navetta gratuiti per raggiungere da Torino numerose località in cui si sono svolti eventi di grande richiamo turistico e culturale, dalla Mostra della Toma di Usseglio alla Mostra della Ceramica di Castellamonte, dalla rievocazione storica “Poggio Oddone” di Perosa Argentina al Festival della Reciprocità nelle Tre Terre Canavesane.
La Città metropolitana conferma la sua disponibilità ad un confronto per definire nuove modalità di regolamentazione estiva del transito sulla Provinciale 50, beninteso considerando prioritaria la tutela dell’ambiente alpino, ma anche la sicurezza della circolazione.
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Dopo le fasi iniziali di sopralluogo e organizzazione del cantiere, entrano nel vivo i lavori sulla Strada Provinciale 170 di Massello tra il km 2+500 e il km 4+500, che sono finanziati dal PNRR per un importo di 400.000 euro e comprendono la pulizia e la messa in sicurezza di porzioni del versante roccioso di monte. Nel tratto stradale in questione, in occasione di precipitazioni particolarmente intense, si sono verificati periodicamente crolli di materiale roccioso, che hanno coinvolto anche la sede stradale. Negli ultimi vent’anni l’area è stata pertanto oggetto di numerosi interventi di somma urgenza, che hanno dato avvio ad una serie di studi di approfondimento di carattere geomeccanico, affidati al Politecnico di Torino sia dalla Città metropolitana di Torino che dai Comuni di Salza di Pinerolo e Massello.Gli interventi previsti e avviati sono compresi tra quelli gestiti dalla Città metropolitana di Torino nell’ambito del PNRR e volti alla gestione del rischio di alluvione e la riduzione del rischio idrogeologico. In particolare, la progettazione dei lavori ha avuto come finalità la mitigazione del rischio di dissesto del versante e il miglioramento della sicurezza del transito. Sono previsti la pulizia del versante, con rimozione delle parti di ammasso roccioso instabili o potenzialmente instabili; la messa in opera di reti in aderenza e l’esecuzione di interventi di chiodatura, per permettere la stabilizzazione ed il contenimento del materiale di parete.
Per l’esecuzione di alcune lavorazioni particolari, in particolare la rimozione e disgaggio delle porzioni instabili o potenzialmente instabili del versante, sarà necessaria la chiusura della SP 170 limitata e contingentata in precisi periodi. Saranno possibili interruzioni della circolazione della durata massima di un’ora, per consentire le attività di scarico e carico di materiali. Da lunedì 10 a sabato 15 giugno è prevista la chiusura alla circolazione dalle 8 alle 12 e dalle 13 alle 18. La chiusura con analoghe modalità e orari sarà ripetuta nelle settimane che vanno da lunedì 24 a sabato giugno e da lunedì 8 a sabato 13 luglio. Durante tutto il periodo dei lavori sarà comunque garantito il transito ai mezzi di soccorso e pubblica emergenza. Il cronoprogramma delle chiusure potrebbe comunque subire alcune variazioni dovute a condizioni meteorologiche sfavorevoli. Tali variazioni saranno comunicate con anticipo.
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