I NOSTRI COMUNICATI

 

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Proseguono  gli appuntamenti settimanali dedicati alla viabilità che il Vicesindaco metropolitano con la delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo ha deciso di dedicare per incontrare i Sindaci, un momento puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere. Sono 2800 i km di strade provinciali che la Città metropolitana di Torino gestisce, per collegare i 312 Comuni.

Una competenza quella collegata alla viabilità che ha sempre caratterizzato fortemente la Provincia di Torino prima, la Città metropolitana poi: i problemi della sicurezza di automobilisti e pedoni, la necessità di realizzare rotonde, aumentare la manutenzione del manto stradale, limitare la velocità, ma anche costruire nuovi ponti o varianti stradali sono solo alcune delle richieste che puntualmente arrivano dai territori. 

Lunedi 6 marzo  sono previsti:
ore 11 sindaci di Chiomonte Roberto Garbati  e Gravere Piero Franco Nurisso (Zona 6 “VALLI SUSA E SANGONE”)
ore 12 sindaco di Airasca Leopoldo De Riso (Zona 5 “PINEROLESE”)

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Agli incontri del lunedì che il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo dedica ai Sindaci per confrontarsi sulle necessità e le criticità della viabilità, il 27 febbraio è stata l’occasione per incontrare il sindaco di Villardora Salvatore Moscia.

Il primo cittadino vorrebbe fosse installato un semaforo all’incrocio fra la Sp 198 dir 03 e la Sp 24. Una soluzione che raramente, hanno fatto notare i tecnici della Viabilità metropolitana, viene adottata sulla viabilità provinciale al di fuori dei centri abitati. Fra le soluzioni possibili alternative vi sarebbero il divieto di svolta a sinistra, in modo da ridurre i punti di conflitto, utilizzando le non distanti rotatorie per l'inversione del senso di marcia, ma anche, vista la presenza di molte attività commerciali, verificare se ci sono le condizioni per ricomprendere il tratto di strada nella perimetrazione di centro abitato: in questa prospettiva sarebbero a disposizione, in linea con la normativa di riferimento, altri tipi di interventi atti in particolar modo a ridurre la velocità del tratto in questione. Il vicesindaco Suppo ha invitato il Comune a fare un supplemento di indagine per valutare le soluzioni proposte.

Altro tema sollevato dal sindaco Moscia l’allargamento di un tratto stradale per migliorare la viabilità nella zona industriale sempre sulla Sp 198 dir 03, e degli interventi sulla Sp 198 per migliorare la sicurezza nel centro abitato, in particolare fra la Sp 198 e Via Pellissere, dove vi sono anche le scuole elementari, e fra vla Sp 198 e via Al Cerrone: per poter quantificare le necessità economiche il vicesindaco Suppo ha chiesto che siano realizzati i progetti definitivi.

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Il Comune di Foglizzo ha una rotatoria finanziata con il bando sussidiarietà del 2020 della Città metropolitana di Torino sulla Sp 40, al km 17+050, per la quale è già stato realizzato il progetto esecutivo: il problema, ha spiegato il sindaco Fulvio Gallenca nel corso dell’incontro avuto lunedì 28 febbraio con il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo dedicato ai problemi della viabilità provinciale, è il caro materiali, per cui rispetto al finanziamento originario, 243mila euro di cui circa 202mila dalla Città metropolitana, mancano attualmente 82 mila euro.

Il vicesindaco Suppo ha spiegato che la Città metropolitana sta attualmente mappando lo stato di avanzamento dei progetti finanziati con il Bando sussidiarietà verticale e valutando le difficoltà economiche causate dal caro materiali: alla fine di questo processo si potrà capire come l’Ente di area vasta potrà economicamente intervenire per completare le opere.

Il sindaco di Foglizzo ha quindi presentato una seconda difficoltà che riguarda la messa in sicurezza dell’uscita dalla Chiesa parrocchiale di Santa Maria Maddalena che affaccia direttamente sulla Sp 82: l’idea iniziale era di realizzare un sagrato con un’isola rialzata, ma la Sovrintendenza ha chiesto invece di ricostruire l’area basandosi su documenti storici. Il cambio di pavimentazione sulla provinciale è possibile ma disagevole, hanno spiegato dalla Direzione Viabilità 1, in quanto richiede spesso una elevata manutenzione e accresce la rumorosità del traffico. Economicamente, ha spiegato il sindaco Galllenca, la realizzazione di questo tratto non è un problema perché rientra in un contributo statale per la messa in sicurezza delle strade di 600mila euro confluito nel Pnrr e portato a 660mila euro per far fronte al caro materiali.


L’incontro è stato anche l’occasione per annunciare al sindaco di Foglizzo un ormai prossimo intervento di rifacimento della pavimentazione al Km 10+585 della Sp 82 di Montalenghe, in un tratto particolarmente ammalorato della provinciale.


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Il Comune di Macello ha avuto importanti lavori sul suo territorio in questi anni: infatti è in fase di ultimazione il miglioramento della sicurezza stradale della Sp 158 nel tratto che va dal comune verso il ponte sul Chisone, che si sviluppa interamente sul territorio comunale e avrà avvio in primavera il 2° lotto di intervento che prevede l'adeguamento del tratto dal ponte fino al comune di Garzigliana.

Questo  intervento, assai utile per il traffico locale, vede un impegno complessivo da parte di Città metropolitana di fondi propri per oltre 750.000€ e va a completare il miglioramento del collegamento tra i comuni avviato nel 2008 con la realizzazione del nuovo ponte sul Chisone in sostituzione del precedente guado provvisorio.

L'adeguamento del collegamento tra i due comuni,  ha spiegato il sindaco di Macello Enrico Scalerandi  al vicesindaco della Città metropolitana di Torino Jacopo Suppo nell’ambito degli incontri del lunedì dedicati alle criticità della viabilità provinciale, ha di fatto portato ad un maggior utilizzo della Sp 158 evidenziando così una criticità nell'intersezione di questa con la Sp 158 dir 02, che verrebbe risolto con l'inserimento di una nuova rotatoria. 

Il vicesindaco Suppo ha proposto che il progettista già incaricato dal Comune per lo studio di tale soluzione  prenda direttamente contatto con gli uffici della Viabilità metropolitana per esaminare possibili soluzioni che definiscano anche il quadro economico e valutare in seguito un eventuale finanziamento.

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Un’area di 9000 mq da destinare a una nuova zona edilizia nell’ambito di un Piano esecutivo convenzionato. È un progetto a cui il Comune di San Francesco al Campo sta lavorando e per il quale il vicesindaco Diego Ferron e l’assessore Giorgio Candelo hanno incontrato lunedì 27 febbraio  il vicesindaco della Città metropolitana di Torino Jacopo Suppo nell’ambito degli incontri del lunedì dedicati alle criticità della viabilità provinciale.

Nella fase propedeutica al progetto, hanno spiegato gli amministratori di San Francesco al Campo, è importante raccogliere tutte le informazioni possibili e cercare di indirizzare al meglio la progettazione.

Nel caso di quest’area, il Piano regolatore già prevedeva una rotatoria di innesto su via Torino che sarebbe più funzionale se potesse essere fuori asse rispetto alla Sp 13: una soluzione che la Direzione Viabilità metropolitana ritiene complessa da realizzare e che al momento non ha coperture finanziarie.

Il vicesindaco Suppo ha proposto che i tecnici metropolitani effettuino un sopralluogo e valutino le possibili soluzioni per migliorare la sicurezza.

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Sp. 76 di “Burolo” il 1 marzo dalle 8,30 alle 17
Per lavori urgenti di taglio piante e smaltimento materiale di risulta nel Comune di Burolo lungo la Sp 76 di “Burolo” dal km. 1+150 al Km.1+350, il 1 marzo 2003 dalle 8,30 alle 17 è previsto il divieto di transito a tutti gli utenti . La sospensione della circolazione, potrà avvenire attraverso l’ausilio di movieri e solo ed esclusivamente per il tempo strettamente necessario per l’abbattimento di una singola pianta. In situazioni di emergenza sarà garantito il transito ai mezzi di soccorso.


Sp 103 di “Castagneto” proroga chiusura fino al 31 marzo
Per consentire la posa di linea elettrica interrata è stata prorogata la chiusura al traffico per tutti i veicoli in entrambi i sensi di marcia, lungo la Sp 103 di “Castagneto” dal Km. 4+360 al Km. 6+450 in Comune di Castagneto Po, con deviazione del traffico su percorso alternativo (Sp 99, Sp 590 e Sp 458) fino al 31 marzo 2023.

La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml

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Avranno avvio mercoledì 1 marzo 2023 i lavori di ricostruzione del ponte sul rio Scaglione, al km 53+050 della Sp 24, nel comune di Susa.

I lavori, che rientrano nel finanziamento delle opere compensative relative alla costruzione della Torino-Lione, per un importo di €500.000, hanno la finalità di adeguare l'attraversamento dal punto di vista idraulico. Infatti lo studio di verifica della compatibilità idraulica dell’opera ha evidenziato come in caso di fenomeni di piena del Rio Scaglione si determini l’entrata in pressione del corso d’acqua e il sormonto dell’opera stessa con conseguente rischio di allagamento delle aree circostanti e della sede stradale.

È prevista pertanto la realizzazione di una nuova opera di scavalco, di luce comunque limitata di 12 m circa, che permetta di garantire il franco minimo nei momenti di massima piena del Rio.

L’intervento prevede quindi la completa demolizione del ponte esistente e la sua ricostruzione, con interruzione della viabilità lungo la Sp 24.

I lavori avrebbero dovuto iniziare già qualche mese fa, ma vista la particolare contingenza della situazione viaria della Val Susa, legata in particolare ai lavori di manutenzione straordinaria della A32 To-Bardonecchia, sono stati rimandati, anche su indicazioni della Prefettura, superando il periodo delle festività natalizie e il periodo invernale.

Tuttavia non risulta più possibile procrastinare i lavori, cercando infatti di sfruttare le condizioni metereologiche favorevoli e il perdurare del periodo di assenza di precipitazioni che possono permettere di eseguire i lavori nel minor tempo possibile al fine di limitare il disagio all’utenza.

Infatti sono già state preventivamente spostate le numerose linee di sottoservizi interferenti e sono già state approvvigionate le parti di strutture prefabbricate, ormai pronte per essere portate in cantiere.

Grazie alla collaborazione con Sitaf, sarà possibile dare continuità alla Sp 24 sia in direzione Susa che in direzione Torino, utilizzando la viabilità interna all’autoporto di Susa; verrà installata adeguata segnaletica di indicazione delle deviazioni.

L’avvio di questo cantiere potrà creare disagio alla circolazione stradale, soprattutto in questi ultimi fine settimana della stagione sciistica; sarà premura della Città metropolitana di Torino far sì che il lavori possano procedere il più celermente possibile per limitare il periodo di chiusura della Sp 24 e il conseguente disagio.

La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina

http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml

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Proseguono  gli appuntamenti settimanali dedicati alla viabilità che il Vicesindaco metropolitano con la delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo ha deciso di dedicare per incontrare i Sindaci, un momento puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere. Sono 2800 i km di strade provinciali che la Città metropolitana di Torino gestisce, per collegare i 312 Comuni.
 Una competenza quella collegata alla viabilità che ha sempre caratterizzato fortemente la Provincia di Torino prima, la Città metropolitana poi: i problemi della sicurezza di automobilisti e pedoni, la necessità di realizzare rotonde, aumentare la manutenzione del manto stradale, limitare la velocità, ma anche costruire nuovi ponti o varianti stradali sono solo alcune delle richieste che puntualmente arrivano dai territori. 

Lunedi 27 febbraio  sono previsti:
ore 12 il sindaco di San Francesco al Campo Diego Coriasco (Zona 7 “CIRIACESE - VALLI DI LANZO”)
ore 13.30 il  sindaco di Foglizzo Fulvio Gallenca (Zona 10 “CHIVASSESE”)
ore 14 il sindaco Macello Enrico Scalerandi (Zona 5 “PINEROLESE”)
ore 15 il sindaco Villardora Savino Moscia (Zona 6 “VALLI SUSA E SANGONE”)

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Taglio del nastro ufficiale sabato 25 febbraio alle 11 per inaugurare il nuovo ponticello lungo Sp . 63 di “Colleretto Giacosa “ d.1 nella frazione di Pranzalito, a San Martino Canavese, realizzato dalla Città metropolitana di Torino, alla presenza della sindaca Silvana Rizzato e del consigliere delegato della Città metropolitana Pasquale Mazza.

Il ponticello sul torrente Boriana, che era stato precedentemente ampliato in lunghezza con l’aggiunta di nuova campata e in larghezza con l’aggiunta di corsia di marcia in affiancamento al lato a valle, presentava parte dell’impalcato originario, della pila e spalla più datate in uno stato di grave danneggiamento, motivo per cui si è reso necessario un intervento di demolizione parziale e relativa ricostruzione per garantire la sicurezza e la circolazione stradale.

I lavori sono stati consegnati a maggio 2022 e non hanno subito interruzioni. Il collaudo è avvenuto nel mese di dicembre 2022 e la Sp 63 dir 1 è stata riaperta al traffico lunedì 30 gennaio 2023.

Il finanziamento complessivo per i lavori è stato di 290 mila euro.

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Per lavori di ripristino muro di controripa che prevedono l’occupazione pressoché totale della carreggiata, con movimentazione di macchine operatrici e materiali, lungo la Sp. 166 della Val Chisone nel territorio del Comune di San Germano Chisone è prevista la chiusura al traffico per tutte le categorie di utenti, eccetto mezzi di soccorso e di emergenza,dal Km 8+150 al Km 8+970 dalle 8,30 alle 18,00 nel periodo compreso tra 20 e il 22 febbraio 2023.




La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml