Viabilità
#stradeCittaMetroTOSp. 501 “di Borgaro e Venaria” e Sp. 501d01 “di Borgaro e Venaria-variante di Borgaro” dal 15 al 23 dicembre
Per lavori di sostituzione delle lampade dei sottopassi presenti lungo la Strada provinciale 501 “di Borgaro e Venaria” e la provinciale 501d01 “di Borgaro e Venaria –var. di Borgaro”, è necessario predisporre la chiusura a rotazione di una corsia di marcia e la temporanea sospensione della circolazione sui bracci dello svincolo con deviazione stradale , lungo la Sp. 501 “di Borgaro e Venaria” dal km 1+500 al km 3+200 e lungo la Sp. 501d01 “di Borgaro e Venaria-var. di Borgaro” dal km 0+000 al km 1+000 nel comune di Borgaro Torinese, dal 15 al 23 dicembre 2020.
Sp. 45c01 della “Valle Sacra” dal 15 al 22 dicembre
Lungo la Strada provinciale 45c01 della “Valle Sacra” in prossimità del km. 2+100 è necessario un intervento di stabilizzazione della banchina: è stata perciò disposta la chiusura al transito, per tutte le categorie di utenti, della Sp. 45c01 della “Valle Sacra” al Km 2+100 in comune di Chiesanuova, dal 15 al 22 dicembre 2020, con deviazione del transito su strade limitrofe.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#StradeCittaMetroTo
È stata approvata la convenzione fra la Città metropolitana di Torino e il Comune di Quincinetto che sancisce l’impegno della Città metropolitana a effettuare i controlli trimestrali sul ponte di Quincinetto.a seguito dell'apertura al transito ai mezzi di peso 44 tonnellate.
“Uno dei compiti strategici della Città metropolitana” spiega il vicesindaco Marco Marocco “è l’assistenza ai Comuni, che si esplica con diverse modalità calibrate sulle esigenze e sulle difficoltà degli enti locali. In questo caso, tramite la convenzione, effettueremo i controlli trimestrali sulla struttura. È un passo importante in quanto contribuisce all'ottimizzazione e al miglioramento da parte della Prefettura dell'attuale Piano di emergenza legato alla frana di Quincinetto”.
“Da sempre abbiamo sostenuto la necessità che il ponte di Quincinetto potesse funzionare a piena portata, cioè con un transito di 44 tonnellate” spiega il sindaco di Quincinetto Angelo Canale Clapetto “Questo perché è indispensabile che la strada provinciale possa funzionare a pieno regime, dal momento che è fondamentale per tutto il territorio, non solo per il nostro Comune che è proprietario del ponte”.
“Ci siamo assunti l’impegno di fare i controlli trimestrali” spiega Fabio Bianco, consigliere metropolitano delegato alla Viabilità “perché in questo modo il ponte può garantire la sua piena funzionalità e tutta la viabilità provinciale ne risentirà positivamente”.
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La Città metropolitana di Torino ha deciso di avviare in via sperimentale un programma di concessione di contributi a favore dei Comuni del territorio per realizzare investimenti sulle strade provinciali e sul tema della sicurezza stradale: il fondo stanziato è di 5 milioni di euro ed è suddiviso per zone omogenee, in considerazione del numero di Comuni, dell'estensione territoriale della zona omogenea e dell'estensione delle strade provinciali al suo interno. Per ogni zona omogenea sono stati individuati gli importi dei lotti minimi finanziabili in cui è suddiviso l'ammontare assegnato alla zona stessa.
L'assegnazione ai singoli Comuni sarà stabilita secondo un sistema che tiene conto dell'incidentalità sulle strade provinciali nel territorio comunale, della tipologia, finalità e contesto in cui è inserito l'intervento proposto, dell'avanzamento progettuale e della compartecipazione al finanziamento da parte del Comune proponente.
Le tipologie di azioni ammesse sono:
- interventi a favore della sicurezza stradale tesi alla soluzione di situazioni di riconosciuta criticità in corrispondenza ad intersezioni a raso;
- interventi finalizzati alla soluzione di criticità idriche e idrogeologiche;
- rifacimento e manutenzione straordinaria delle strutture viarie provinciali esistenti, in particolare dei manti d’usura;
- realizzazione di percorsi pedonali e ciclabili in ambito urbano ed extraurbano pertinenziali alla viabilità provinciali;
- interventi finalizzati alla sicurezza stradale con l’adozione di tecniche di moderazione del traffico;
Non saranno ammesse istanze da parte dei Comuni per interventi lungo le SP riclassificate nella rete stradale di interesse nazionale Anas.
Per l’ammissione al finanziamento le proposte presentate dovranno rispettare una tempistica precisa, a cominciare dalla trasmissione del progetto definitivo approvato che dovrà avvenire entro 120 giorni dalla comunicazione del finanziamento e l'inizio lavori entro 60 giorni dall’approvazione del progetto esecutivo.
I Sindaci potranno presentare la domanda esclusivamente online nei giorni di lunedi 21 e martedì 22 dicembre, secondo la formula del click day compilando un modulo: il link per la compilazione sarà attivato solo nei due giorni consentiti per presentare le domande.
L'iniziativa risponde alla necessità di recepire le esigenze dei territori e dei Comuni su di un aspetto particolarmente sensibile quale è quello della sicurezza stradale e della manutenzione .
Il decreto è pubblicato suIl'albo pretorio al link https://stilo.cittametropolitana.torino.it/albopretorio/#/albo/atto/12689
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#stradeCittaMetroTO
Sono in corso una serie di interventi di manutenzione straordinaria degli impianti tecnologici ed elettrici del tunnel della Sp. 590 della “Val Cerrina”, dal km 3+380 al km 4+280 nel comune di San Mauro. Dal 10 dicembre è stata disposta la chiusura al transito per tutti gli utenti, dalle ore 8,30 del 10 dicembre fino alle ore 16,30 del 17 dicembre con deviazione del transito su percorso alternativo adiacente e parallelo (ex Ss. 590 tratta comunale).
Si tratta di interventi di adeguamento delle cabine di trasformazione, di revisione degli impianti di illuminazione, dell’ impianto antincendio e di quello di ventilazione, per un importo complessivo di 500mila euro. I lavori proseguiranno anche dopo al riapertura del tunnel e dovrebbero concludersi entro il mese di marzo.
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#stradeCittaMetroTO
Sp. 211 “di Giaglione” dal 9 al 18 dicembre
Per la realizzazione di allacciamenti e posa di pozzetti lungo la strada provinciale 211 “di Giaglione” dal km 0+819 al km 1+125 nel centro abitato del Comune di Giaglione (TO), è disposta la chiusura temporanea del tratto stradale con deviazione del transito veicolare dal 9 al 18/ dicembre dalle ore 8.00 alle ore 18.00.
Tunnel della Sp. 590 della “Val Cerrina”: dal 10 al 17 dicembre
Per effettuare la manutenzione degli impianti tecnologici ed elettrici nel tunnel della Sp. 590 della “Val Cerrina”, è stata disposta la chiusura al transito per tutti gli utenti, dal km 3+380 al km 4+280, dalle ore 8,30 del 10 dicembre fino alle ore 16,30 del 17 dicembre con deviazione del transito su percorso alternativo adiacente e parallelo (ex Ss. 590 tratta comunale).
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#StradeCittaMetroTO
È scesa in queste ore la prima neve sulle montagne del Torinese e i responsabili tecnici e il personale territoriale operativo delle Direzioni Viabilità della Città metropolitana sono pronti, come ogni anno, a intervenire sulle strade di loro competenza con gli uomini e i mezzi necessari.
Le squadre dei cantonieri metropolitani e le ditte appaltatrici hanno il compito di garantire il trattamento preventivo antigelo con il sale e il sabbione, lo sgombero neve e il servizio di sorveglianza e di assistenza al transito.
La situazione della percorribilità delle strade è al momento garantita ovunque e non vi sono condizioni di criticità particolari. Nelle prossime ore verranno contestualmente intensificate le attività di vigilanza e intervento stante le previsioni meteo in essere.
Uomini e mezzi in azione sulle strade provinciali
- Circa 150 tra cantonieri, tecnici specializzati nell'utilizzo dei mezzi meccanici e responsabili delle squadre locali di cantonieri, allertabili 24 ore su 24 per garantire la transitabilità di circa 2.945 km di strade;
- 640 mezzi meccanici, trattori, autocarri pesanti e medi, frese integrali e pale gommate, allestiti con spargisale e lame per lo sgombero neve, di cui 60 di proprietà della Città metropolitana e 580 di ditte appaltatrici;
- 7 frese neve ausiliarie per la rimozione di coltri nevose in montagna, con funzioni di ribattitura delle banchine post nevicata;
- 40 pale meccaniche ausiliarie;
- 16.000 tonnellate di salgemma e 9.000 tonnellate di sabbione/ghiaietto.
L’intervento di sgombero neve viene iniziato a qualunque ora ed entro 30 minuti dalla segnalazione quando lo strato nevoso ha raggiunto i 5 centimetri di spessore nelle zone montane (oltre gli 800 metri di altitudine), e i 3 centimetri in pianura e collina. Il servizio è garantito 24 ore su 24, anche nei giorni festivi e prosegue fino al cessare dell'emergenza.
La circolazione sulle strade che attraversano territori di montagna e di collina è regolamentata da alcune ordinanze valide per l’intero periodo invernale.
Al link
http://www.cittametropolitana.torino.it/speciali/2020/viabilita_invernale/
sono consultabili gli elenchi delle strade chiuse al traffico nel periodo invernale e di quelle in cui vige l’obbligo di munirsi di mezzi antisdrucciolevoli (catene o dispositivi equivalenti) o degli pneumatici idonei alla marcia su neve o ghiaccio.
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#StradeCittaMetroTOSono cominciati il 20 ottobre e si concluderanno entro Natale i lavori di manutenzione straordinaria sulla sp. 419 “della Serra”, frequentata via di collegamento fra Ivrea e Biella, per il rifacimento dell’illuminazione della galleria fra il km 7+200 e il km 8+400. Nella galleria, lunga 1235 metri, è in corso la realizzazione di un impianto di illuminazione con la nuova tecnologia a led. Il progetto, dell’importo di 600mila euro su finanziamento ministeriale, prevede la realizzazione di quattro linee permanenti (accese cioè giorno e notte) e di tre linee per lato di rinforzo, che si accendono durante il giorno. L’intervento in corso nella galleria fa parte del primo lotto di lavori, un secondo lotto, orain fase finale di progettazione, prevede la realizzazione di due cabine elettriche di media tensione per alimentare l’impianto di illuminazione della galleria e alcune opere di messa in sicurezza propedeutiche alla realizzazione dell’impianto antiincendio.
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#StradeCittametroToLa Sp. 22 “del Colle Forcola” costituisce uno degli assi viari rilevanti nel Canavese, collegando Ciriè, Grosso e Corio. Al km 5+600, a nord dell’abitato di Grosso, il tracciato interseca la Sp. 22 dir01 al km 0+000, con un incrocio “a raso”. L’arteria viabile è frequentata da una buona componente di mezzi pesanti, essendo localizzata nelle immediate vicinanze, in Strada Località Vauda, la discarica di Grosso. Per migliorare la visibilità e le generali condizioni di fruibilità da parte degli utenti, incrementando le condizioni di sicurezza del transito veicolare, la Direzione Viabilità della Città metropolitana ha progettato una rotatoria, che fa parte delle opere compensative della discarica di Grosso.
La rotatoria avrà un diametro esterno di 40,00 metri e i lavori, per un costo complessivo di quasi 171mila euro, sono stati consegnati alla ditta Massucco Costruzioni il 12 ottobre. Se le condizioni meteorologiche non saranno avverse, la rotatoria sarà pronta nella prima metà di gennaio.
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#stradeCittaMetroTOSp. 61 di “Issiglio” dall’1 al 4 dicembre
Per gli interventi finalizzati alla messa in sicurezza e sistemazione morfologica della parete rocciosa sovrastante la Sp. 61 di “Issiglio” nel tratto compreso tra il Km. 2+300 ed il Km. 2+800sono previste .alcune operazioni di disgaggio che avranno inizio dalle ore 08,00 di martedì 1 dicembre 2020 alle ore 18,00 di venerdì 04 dicembre 2020, con conseguente interruzione della viabilità.
Sp. 22 d02 “del Colle Forcola – dir. Castiglione” dal 1 al 4 dicembre
Per l’abbattimento di alberi pericolosi presenti lungo le strade del territorio comunale è prevista la sospensione della circolazione stradale per tutte le categorie di veicoli, a eccezione dei mezzi di soccorso e/o autorizzati, con deviazione del traffico su strade alternative, lungo la Sp n. 22 d02 “del Colle Forcola – dir. Castiglione” tra il km 0+000 e il km 0+650 nel Comune di Coassolo (TO) , dal 1 al 4 dicembre 2020 dalle ore 8,30 alle ore 17,30.
Sp. 209 “di Mompantero” proroga fino al 4 dicembre
Per la manutenzione dell’impalcato del viadotto “Pietrastretta” della A32 “Torino - Bardonecchia” è prorogata fino al 4 dicembre la chiusura al transito veicolare sul viadotto corrispondente alla proiezione sulla strada provinciale Sp. 209 “di Mompantero” dal km 0+600 al km. 0+880 in centro abitato del Comune di Susa, con deviazione del traffico su strada comunale solo per il tempo strettamente necessario alle lavorazioni.
Sp. 166 della Val Chisone il 2 dicembre
Per lavori di sostituzione della caditoia stradale lungo la Sp. 166 della Val Chisone, in centro abitato del comune di San Germano Chisone, è prevista la chiusura al transito della Sp. 166 della Val Chisone dal Km. 6+944 al Km. 7+698, per tutte le categorie di utenti, consentendo l’accesso fino al limite dell’area di cantiere (progr. Km. 7+250 ) ai mezzi di soccorso, di emergenza e residenti dalle ore 8,00 alle ore 18,00 di mercoledì 2 dicembre 2020.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#StradeCittaMetroTo
Da domani martedì 1 dicembre prendono il via le prove di carico statiche e dinamiche programmate nei Piani di controlli e monitoraggi predisposti dalla Direzione Viabilità della Città metropolitana di Torino per verificare le condizioni delle infrastrutture e lo stato di rispondenza ai requisiti per i quali sono stati progettati.
Di seguito il calendario delle prove di carico, statiche e dinamiche:
Martedì 1 dicembre 2020 dalle ore 8:00 alle ore 17:00 (senso unico alternato e chiusure di 15-30 min).
- Ponte di Robassomero sulla Sp. 18 al Km 3+500, in Comune di Ciriè e Comune di Robassomero;
Mercoledì 2 dicembre 2020 dalle ore 8:00 alle ore 17:00 (senso unico alternato e chiusure di 15-30 min)
- Ponte di Carmagnola sulla Sp. 20 al Km 13+900, in Comune di Carmagnola
Giovedì 3 dicembre 2020 dalle ore 9:00 alle ore 13:00
- Ponte di Rueglio sulla Sp. 64 al Km 0+350 dir 02, in Comune di Val di Chy (senso Unico Aalternato e chiusure di 15-30 muniti)
- Ponte di Sparone, sulla Sp. 49 al Km 2+440, in Comune di Sparone (Chiusura totale dalle 9:00 alle 13:00)
Le attività di controllo previste consistono in:
Prove di carico statiche: per verificare il comportamento deformativo delle strutture, vengono sollecitate con carichi di prova (camion) a intensità variabile, in grado di indurre le massime sollecitazioni. La loro esecuzione permette di ottenere un controllo globale e diretto dei ponti, verificare che gli sforzi prodotti in corrispondenza del massimo carico siano compatibili con quelli sopportabili dalle strutture. Può così essere definito il grado di comportamento elastico strutturale, con conseguente determinazione degli spostamenti e degli stati tensionali in corrispondenza di determinati punti, al fine di confrontare il comportamento effettivo del ponte con quello ipotizzato nel modello agli elementi finiti, validando le scelte progettuali.
Prove di carico dinamiche: finalizzate alla caratterizzazione del comportamento dinamico delle strutture, impiegando come forzante (modello con dominio nel tempo) il traffico veicolare (a senso unico alternato) in modo da cogliere le accelerazioni prodotte dal passaggio di mezzi pesanti. Queste prevedono la collocazione di 7 accelerometri: 4 accelerometri triassiali e 3 accelerometri monoassiali. I dati trasmessi dagli accelerometri saranno gestiti e registrati da 2 centraline e relativo sofware di elaborazione.
Queste attività e le successive previste su altri ponti e viadotti sono svolte nel pieno rispetto delle procedura di gestione della sicurezza dei ponti esistenti "Linee Guida CONSUP del 17.04.2020" e sono finalizzate a prevenire livelli inadeguati di danno, rendendo accettabile il rischio. Il controllo periodico delle condizioni di ponti, viadotti, cavalcavia di competenza della Città metropolitana di Torino, avviato già da anni, con l'istituzione dell'Ufficio tecnico specialistico e dell'Ufficio opere d'arte e catasto ponti sotto la direzione e il coordinamento della direzione Viabilità, effettua costantemente censimenti, ispezioni e prove di diagnostica strutturale, al fine di programmare gli interventi di manutenzione sulle opere d'arte.
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