Viabilità
Riaprirà il 15 settembre il ponte di Alpignano lungo la strada provinciale 178, che era stato chiuso al traffico in via precauzionale lo scorso 22 maggio. La riapertura avverrà nelle modalità precedenti la chiusura, vale a dire con doppio senso di marcia e con il limite di portata a 3,5 tonnellate (limite superabile esclusivamente dai mezzi di soccorso). Tuttavia, saranno approfonditi da parte della direzione dei lavori tutti gli aspetti tecnici per la possibilità di innalzare i limiti di carico, decisione che consentirebbe il passaggio sul ponte anche dei mezzi del trasporto pubblico.L'intervento effettuato in queste settimane è consistito nella cerchiatura e in iniezioni di risarcimento delle lesioni delle pile, nel placcaggio con sistema attivo e nell'installazione dei sistemi di controllo compreso il monitoraggio dell'impalcato del ponte durante il suo successivo esercizio.
La Città metropolitana sta lavorando al progetto definitivo-esecutivo di manutenzione straordinaria, finanziato dal Ministero delle Infrastrutture, che prevede un investimento totale di 2 milioni di euro per il completamento del risanamento strutturale e il consolidamento della struttura. Lavori che consentiranno finalmente la percorrenza del ponte senza limiti di carico.
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È prevista entro la fine la fine di settembre l’apertura del cantiere per la sistemazione del versante roccioso nella frazione Melezet di Bardonecchia, nel tratto della Strada Provinciale 216 interrotto dal maggio 2010 a causa di una imponente frana staccatasi dalla parete delle “Rocce del Rouas”. I 2000 metri cubi di materiale franati a valle avevano invaso la sede stradale e causato danni ad alcuni fabbricati. Da allora il tratto della Provinciale 216 interessato dalla frana è chiuso al traffico ed è stato realizzato un bypass alternativo, che consente comunque di raggiungere il piazzale degli impianti di risalita del Melezet e la frontiera italo-francese al Pian del Colle.
A giorni è prevista l’approvazione con Decreto del Consigliere metropolitano delegato ai lavori pubblici del progetto esecutivo del primo lotto dei lavori di costruzione del nuovo vallo-rilevato paramassi. Il progetto è stato predisposto dalla Sitaf spa, come previsto dalla convenzione sottoscritta nel giugno 2018 tra la Città Metropolitana di Torino, il Comune di Bardonecchia e la società concessionaria del traforo autostradale del Frejus e dell'autostrada Torino-Bardonecchia.
La convenzione ha dato seguito ad un percorso istituzionale condiviso per la sistemazione nel sito di Melezet di una parte del materiale di scavo della galleria di sicurezza del traforo, di competenza della Sitaf spa. È previsto che il materiale venga impiegato per il rimodellamento morfologico e la messa in sicurezza del versante franato nel 2010. La Convenzione del 2018 che regola rapporti tra i tre Enti prevede la costruzione di un vallo-rilevato paramassi a protezione dei fabbricati di civile abitazione interessati dalla frana e del tratto della Provinciale 216 attualmente interdetto al transito. È prevista inoltre la sistemazione della viabilità provinciale, degli accessi e dei parcheggi a servizio degli impianti sciistici di Melezet.
L’intervento complessivo, interamente progettato da Musinet Ingegneria spa, si suddivide in tre lotti funzionali, il primo dei quali sarà realizzato e finanziato da Sitaf spa e consisterà nella realizzazione del vallo-rilevato paramassi in corrispondenza delle civili abitazioni, con l’utilizzo dei materiali di Sitaf attualmente depositati provvisoriamente in loco. Le soluzioni operative scelte dai progettisti tengono conto dell’esigenza di una contestuale sistemazione ambientale, richiesta dalla comunità locale. Il progetto esecutivo è stato redatto in ottemperanza alle prescrizioni della conferenza dei servizi, che ha esaminato e approvato il progetto definitivo dei lavori. La stima del costo dei lavori del primo lotto è di circa 3,5 milioni di Euro e la durata è prevista in circa un anno.
Il secondo lotto, già finanziato dalla Regione Piemonte per altrettanti 3,5 milioni di Euro, sarà realizzato a seguire dalla Città Metropolitana di Torino e consisterà nel completamento del vallo rilevato nel tratto di valle e nel ripristino di parte della strada provinciale interrotta.
Il terzo lotto, attualmente in attesa di finanziamento, con una spesa stimata in 1,2 milioni, è mirato al completamento delle opere stradali per il ripristino definitivo della Provinciale 216 e al miglioramento dell’accesso alla borgata e ai parcheggi. L’intero ciclo delle lavorazioni sarà accompagnato da un attento monitoraggio dei parametri ambientali.
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Sono iniziati giovedì 9 settembre i lavori di posa degli elementi prefabbricati che andranno a formare la copertura della galleria artificiale paravalanghe degli Indritti lungo la Strada Provinciale 169 nel Comune di Prali. La posa delle travi prefabbricate si concluderà, condizioni meteorologiche permettendo, venerdì 11 settembre. Oggi e domani la Provinciale 169 è chiusa al transito dalle 8 alle 13 e dalle 14,15.00 alle 18.30, con la sola eccezione dei mezzi di soccorso. Successivamente i lavori proseguiranno con il riempimento dietro il muro di monte e il getto di completamento della soletta di copertura. Durante tali lavorazioni saranno possibili ulteriori brevi interruzioni della circolazione.ALTRE CHIUSURE AL TRAFFICO
Per consentire i lavori per la realizzazione della pista ciclabile San Luigi a Rivalta, è prorogato dall’11 al 27 settembre ildivieto di transito a tutti i veicoli di qualsiasi grado e potenza lungo la Strada Provinciale 6 diramazione 9 dal km 1 (rotatoria in località Pasta all’incrocio tra la Provinciale 6 diramazione 09 e le vie Aleramo e Rodari) al km 1+700 (appena oltre l’impianto distributore di carburante ACLA). Sono esentati dal divieto di transito i residenti e gli aventi diritto terrieri ed è inoltre consentito a tutti i veicoli l’accesso all’impianto di distribuzione di carburante ACLA dalla rotatoria in località Pasta, con possibilità di svolta a sinistra in corrispondenza dell’ingresso all’impianto. È invece istituito il divieto di transito a tutti i veicoli di qualsiasi grado e potenza, ad eccezione dei mezzi di accesso al cantiere, dal km 1+700 (appena oltre l’impianto distributore di carburante) al km 2+100 (rotatoria denominata “delle camere mortuarie”).
Per consentire i lavori di manutenzione straordinaria delle pavimentazioni, è istituito il divieto di transito a tutti i veicoli lungo la Strada Provinciale 188 del Colle Braida dal km. 7+840 al km 9+800, dalle 8 alle 18 dal 14 al 16 settembre. In tali date e tali orari è inoltre sospeso il divieto di transito ai veicoli aventi larghezza superiore a 2 metri dal km 9+800 al km 19+550 in direzione dal piazzale della Sacra ad Avigliana.
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Proseguono i lavori di completamento della galleria paravalanghe al km 12+300 della Strada Provinciale 169 della Valle Germanasca nel territorio del Comune di Prali. A partire da mercoledì 9 e fino a venerdì 11 settembre è prevista la posa in opera delle travi prefabbricate che andranno a formare la copertura della galleria. Per tale motivo è prevista la totale chiusura al traffico a tutte le categorie di mezzi anche biciclette dal 9 all’11 settembre dalle 8 alle 13 e dalle 14,15 alle 18,30. Il Comune di Prali nell’orario di chiusura sarà raggiungibile solo dai mezzi di soccorso.- Dettagli
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La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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Sono conclusi i lavori di allargamento e adeguamento dell'asse stradale sulla Sp. 69 dir 1 di Quincinetto dal km 0+500 al km 1+370 fra Baio Dora e Borgofranco d'Ivrea. L'intervento consentirà di rendere più fluido il traffico nel caso in cui venga chiusa l'autostrada A5 nel tratto Quincinetto-Pont Saint Martin per la rilevazione di un movimento sulla frana a monte. Infatti allo scattare del piano speditivo della Protezione civile, che comporta la chiusura dell'A5, tutto il traffico pesante diretto a e proveniente da Aosta/Monte Bianco viene dirottato sulla Ss. 26, con attraversamento dell'abitato di Ivrea, Montalto Dora e Borgofranco d'Ivrea causando numerosi disagi e ingorghi negli abitati.
Nel corso di un sopralluogo con la Prefettura di Torino, la scorsa estate, la Città metropolitana aveva proposto una soluzione per alleggerire la viabilità sulla Ss. 26 che prevedeva l'ampliamento della Sp. 69 dir. 1: inserito a bilancio con una variazione del Consiglio metropolitano nel novembre 2019 per un ammontare di 350.000 euro, ora la Sp. 69 dir 1 ha un asse stradale di 9 metri.
"Siamo felici di aver contribuito a trovare una soluzione a un problema così delicato e che ha provocato tanti disagi" ha commentato il consigliere delegato alla viabilità della Città metropolitana Fabio Bianco.
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Sono terminati in questi giorni i lavori di manutenzione straordinaria degli impianti di illuminazione del ponte strallato sul torrente Sangone lungo la Sp. 193 della Colletta, nel Comune di Giaveno. Il Ponte strallato è stato ricostruito al posto di quello crollato durante l'alluvione del 2000 e inaugurato nel 2005 dall'allora Provincia di Torino.
L'intervento di rinnovamento dell'illuminazione ha previsto la revisione completa delle luci alla base del ponte (11+11 lampade a pavimento posizionate per l'illuminazione decorativa degli stralli) sia il controllo e sostituzione delle due luci di sicurezza in sommità al pilone in sponda destra, mediante posa di lampade con nuova tipologia a led.
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#stradeCittaMetroTO
È in fase di potenziamento la segnaletica verticale e orizzontale sulla Sp. 24, in prossimità dell'incrocio con strada Baroni, nel comune di Bussoleno.
La realizzazione di una rotatoria in in prossimità di questo incrocio, teatro di incidenti, tristemente aumentati nell'ultimo periodo, legati principalmente al mancato rispetto dei limiti di velocità, è compresa all'interno dell'intervento: "Ex Ss.24. Adeguamento funzionale tratto Borgone di Susa–Susa. I Stralcio", in fase di progettazione,con un finanziamento Regionale stanziato per euro 3.000.000,00, (nell'ambito della convenzione tra Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e Regione Piemonte, del Fondo sviluppo e coesione 2014-2016, di cui alla delibera Cipe 54/2016.)
L'iter progettuale dell'intervento complessivo che ricomprende la risoluzione anche di altre intersezioni critiche lungo la Sp. 24 si concluderà entro l'anno in corso, con avvio dei lavori presumibilmente nell'estate 2021.
Il tratto di Sp .24 all'intersezione con via Baroni ricade interamente entro la perimetrazione del centro abitato di Bussoleno e pertanto già soggetto a limitazione di velocità entro i 50 km/h (purtroppo non rispettato) e l'incrocio rispetta le regole previste del codice della strada per le intersezioni a reso.
"Stiamo lavorando però per mettere subito in sicurezza l'intersezione" spiega Fabio Bianco, consigliere delegato alla viabilità della Città metropolitana di Torino "in attesa dei lavori definitivi del prossimo anno che si completeranno con la realizzazione di quella rotonda tanto attesa dal territorio".
Nell'ottica di aumentare già da subito la sicurezza dell'incrocio, la Città metropolitana di Torino, così come illustrato e condiviso con l'Amministrazione comunale di Bussoleno in occasione dell'incontro che si è tenuto il 5 agsoto sul posto, ha già dato corso al potenziamento della segnaletica verticale e orizzontale di preavviso dell'incrocio e della limitazione di velocità.
In accordo con l'Amministrazione comunale inoltre si è deciso di avviare entro il mese di settembre - inizio ottobre, la realizzazione della rotatoria, seppur in forma provvisoria e sperimentale. Questo permetterà l'anticipazione della messa in sicurezza dell'incrocio, nonché la verifica dell'effettiva percorribilità ed efficacia della rotatoria in progetto.
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Per lavori di sistemazione della pavimentazione stradale lungo la sp. 723 "di Rivara" al km 14+000 circa, è necessario sospendere la circolazione stradale, con deviazione su percorso alternativo segnalato in loco, la circolazione a tutte le categorie di utenti sulla sp 723 " di Rivara" tra il. km 13+900 e il. km. 14+100 in Comune di Rivara (TO), dal 10 al12 agosto 2020 dalle ore 7,30 alle ore 18,30.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#StradeCittaMetroTO
È prevista per martedì 11 e mercoledì 12 agosto la chiusura al transito in orario notturno della Sp .23 dal km 34+400 (rotatoria Acea) al km 35+500 in direzione della Valli Pellice e Chisone.
La chiusura è programmata dalle ore 20.00 di martedì 11 agosto alle ore 6.00 di mercoledì 12 agosto e dalle ore 20.00 di mercoledì 12 agosto alle ore 6.00 di giovedì 13 agosto per permettere il ripristino dell'impalcato del cavalcavia di strada Baudenasca danneggiato da un urto di un mezzo fuori sagoma avvenuto il 24 luglio.
I lavori consistono nella rimozione di alcune parti di rinforzo e la ricostruzione della geometria con malte strutturali fibrorinforzate. Ci sarà un successivo intervento, che verrà programmato nel mese di settembre, per il completamento dei lavori con la posa di fibre di carbonio.
Tutto il traffico diretto verso le valli Chisone e Pellice dovrà transitare per Pinerolo. Senz'altro la chiusura arrecherà qualche disagio alla circolazione ma la scelta del periodo e la realizzazione nelle ore notturne permetterà di ridurlo al minimo.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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