I NOSTRI COMUNICATI

 

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Per lavori urgenti di taglio piante e smaltimento del materiale di risulta nel Comune di Settimo Vittone nel tratto compreso tra il Km. 2+400 ed il Km.2+800 della Sp 72 di “Nomaglio” è istituito il il divieto di transito a tutti gli utenti dalle ore 8,30 alle ore 12,00 e dalle ore 13,00 alle ore 16,30 dal 28 febbraio al 5 marzo 2022 con deviazione su idonei percorsi alternativi.
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Sarà convocato a breve un tavolo tecnico per valutare eventuali aggiornamenti del progetto della Variante Lombardore-Front alla Statale 460, di cui si stanno occupando gli uffici tecnici della Città Metropolitana di Torino, su incarico della Regione Piemonte: è questo l’esito del confronto tra il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, ilConsigliere metropolitano delegato alla pianificazione strategica e alla difesa del suolo Pasquale Mazza, i dirigenti e i tecnici delle Direzioni Viabilità della Città Metropolitana e una delegazione della Federazione provinciale della Coldiretti, guidata dal presidente Sergio Barone e dal direttore Andrea Repossini. La Coldiretti ha illustrato le motivazioni della richiesta alla Città metropolitana di apportare alcune variazioni al progetto che, soprattutto per quanto riguarda il lotto 1 dell’importante opera viaria, potrebbero evitare danni all’attività di una trentina di aziende agricole della zona. La nuova variante, così come delineata da un progetto redatto una decina di anni orsono e oggetto di un aggiornamento di cui si sta occupando la Città Metropolitana, attraversa suoli agricoli fertili, per collegare la zona di Lombardore con Front Canavese bypassando i centri abitati e fornendo un’alternativa alla Statale 460 del Gran Paradiso a servizio delle zone industriali di Busano e Rivara.
“Abbiamo spiegato alla delegazione della Coldiretti che intendiamo spendere nel miglior modo possibile i 200.000 euro che la Regione ha trasmesso alla Città Metropolitana per finanziare l’aggiornamento del progetto. - annuncia il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo – È impraticabile una revisione totale del progetto, che è già stato a suo tempo oggetto di concertazione con i Comuni interessati e di variazioni ai Piani regolatori comunali. Detto questo, dal tavolo tecnico che intendiamo convocare in tempi strettissimi possono scaturire soluzioni in grado di diminuire l’impatto della nuova arteria sulle aziende agricole”. “Abbiamo dato un segnale di ascolto al territorio. - sottolinea il Consigliere metropolitano Pasquale Mazza – Auspichiamo che dal tavolo tecnico emergano soluzioni in grado di venire incontro almeno parzialmente alle esigenze segnalate dalla Coldiretti”.
Nell’incontro la delegazione della Coldiretti torinese ha anche chiesto alla Città metropolitana di farsi interprete dell’esigenza che il valore da assegnare ai terreni espropriati deve corrispondere ai prezzi di mercato e tenere presente il danno che gli espropri di porzioni dei fondi coltivati arrecano alla gestione economica complessiva delle aziende agricole.

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Sono 2800 i km di strade provinciali che Città metropolitana di Torino gestisce, per collegare i 312 Comuni.  
Una competenza quella collegata alla viabilità che ha sempore caratterizzato fortemente la Provincia di Torino prima, la Città metropolitana poi: i problemi della sicurezza di automobilisti e pedoni, la necessità di realizzare rotonde, aumentare la manutenzione del manto stradale, limitare la velocità, ma anche costruire nuovi ponti o varianti stradali sono solo alcune delle richieste che puntualmente arrivano dai territori.
Un'esigenza di ascolto e confronto che Jacopo Suppo, vicesindaco metropolitano con la delega alle opere pubbliche conosce bene anche nella sua veste di primo cittadino di Condove, in valle di Susa. Per questo ha deciso di dedicare un appuntamento settimanale all’incontro con i Sindaci, un momento puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.
Tutti i lunedì pomeriggio saranno dedicati alla viabilità, incontrando i sindaci nella sede di corso Inghilterra a Torino oppure con sopralluoghi sul territorio insieme ai tecnici dell'Ente.
"La Città metropolitna di Torino vuole essere a fianco dei sindaci concretamente, il tempo del confronto è fondamentale per programmare al meglio le priorità e gli interventi" commenta Jacopo Suppo che negli incontri coinvolgerà i consiglieri metropolitani delle zone interessate e i portavoce delle zone omogenee di riferimento. 
Si comincia lunedi 21 febbraio a Torino; in calendario alle ore 14.30  l'incontro con i sindaci di Leini Renato Pittalis e Caselle Torinese Luca Baracco ( zona omogenea 4)  e alle ore 15.30 l'incontro con il sindaco di Carignano Giorgio Albertino (zona omogenea 3).

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Sp. 002 c03 “di Germagnano” collegamento dalla p018 direz. Caselle, dal 17 al 25 febbraio
Per lavori di posa di condotte interrate nel sottosuolo della carreggiata stradale lungo la Sp. 002 “di Germagnano” dal km. 19+800 al km. 19+900 circa sul lato sinistro e lungo la Sp. 002 c03 in collegamento dalla p018 direzione Caselle dal km. 0+120 al km. 0+235 circa nel territorio del Comune di Ciriè si rende necessaria la chiusura al transito veicolare del tratto con deviazione del traffico su percorsi alternativi indicati in loco, dal giorno 17 al 25 febbraio 2022.

Sp. 104 di “Lauriano” in notturna tra il 20 e il 21 febbraio
Per consentire i lavori di manutenzione straordinaria alla linea ferroviaria lungo la Sp 104 di “Lauriano” dal Km. 0+000 al Km. 0+300 si deve procedere alla chiusura stradale (ad eccezione dei residenti), e deviazione del transito veicolare su percorso alternativo, dalle ore 21,00 del 20 febbraio alle ore 06,00 del 21 febbraio2022

Sp. 224 di “Pavarolo” il 26 febbraio
Per consentire l’abbattimento di piante pericolanti a Bardassano, frazione di Gassino torinese, lungo la Sp 224 di “Pavarolo” dal Km. 1+000 al Km. 1+200 sarà effettuata la chiusura stradale,con deviazione del transito veicolare su percorso alternativo (Sp 122 e Sp 117 dir) il 26 febbraio 2022 dalle ore 08,30 alle ore 18,30.
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La sicurezza sulla Sp 590 della Valle Cerrina è questione strategica per i Comuni della collina torinese: è questo l’elemento più di rilievo che la sindaca di Lauriano Matilde Casa ha portato all’attenzione del vicesindaco della Città metropolitana di Torino Jacopo Suppo in un incontro che si è tenuto martedì 15 febbraio.

Una questione ben presente alla Città metropolitana che in quest’ottica il luglio scorso aveva concluso i lavori della rotatoria al km 26 della Sp 590, rendendo più sicura l’intersezione fra la strada provinciale e la viabilità comunale, in prossimità di insediamenti industriali. E che ora sta provvedendo all’adeguamento di una serie di incroci con la realizzazione di altre due rotatorie, per le quali la Direzione Viabilità ha già affidato i lavori e che saranno consegnate per l'inizio delle lavorazioni nella tarda primavera di quest’anno: la prima  localizzata nell’intersezione lungo la Sp 590 al km 27 per un importo di 568mila euro, la seconda che interessa l’intersezione  della Sp. 590 con la Sp. 458 nel territorio del Comune di San Sebastiano da Po, per un importo di circa 300mila euro.

“Rendere più sicure le nostre strade” commenta il vicesindaco Suppo “ è una nostra priorità. Più difficile però è intervenire sui comportamenti di chi guida e che non osserva il codice stradale né tanto meno usa il buonsenso”.

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Per consentire i lavori di manutenzione straordinaria alla linea ferroviaria lungo la Sp 105 di “Monteu” dal Km. 0+000 al Km. 0+300 si rende necessaria la chiusura stradale (a eccezione dei residenti), con deviazione del transito veicolare su percorso alternativo (Strada per Fontananera) dalle ore 22,00 del 19 febbraio alle ore 06,00 del 20 febbraio 2022.

La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina

http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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Risolte le principali difficoltà legate al riappalto di un opera iniziata diversi anni fa,  inizia ad assumere la sua configurazione definitiva  il II lotto della Variante di Borgaretto  che consentirà di collegare la Sp 174 a Borgaretto (dalla rotatoria Palmero)  con la Sp 143 a Tetti Valfrè nel comune di Orbassano.

Per consentire lo scavo della trincea stradale, in adiacenza del traliccio Terna, sono stati realizzati, nei mesi invernali,  una serie di pali a sostegno,  per la realizzazione dei quali è stata necessaria la messa fuori servizio dell’elettrodotto. È stato inoltre  appena completato il sottopasso alla Sp 174.

Sono attualmente in fase di realizzazione i lavori propedeutici alla realizzazione della rotatoria sulla Sp .143 in corrispondenza della frazione di Tetti Valfrè: per la realizzazione della rotatoria è necessaria infatti la deviazione della Bealera di Orbassano che costeggia la strada, mediante la posa di elementi scatolari prefabbricati, e lo spostamento di alcuni reti di sottoservizi presenti.

Già a partire dal mese di marzo è prevista la variazione della viabilità proprio in corrispondenza di tale rotatoria per la realizzazione delle opere previste.

Sempre nel mese di marzo è prevista la preparazione del piano di posa delle pavimentazioni stradali sui rilevati ormai completati, le cui lavorazioni erano state sospese in ragione delle basse temperature che hanno caratterizzato la stagione invernale.

I lavori, condizioni metereologiche permettendo, dovrebbero concludersi entro il mese di giugno/luglio permettendo così il collegamento tra la Sp 143, la Sp 174 e il completamento della Variante di Borgaretto.

Nel mese di dicembre è stato anche avviato, ed è in fase di completamento, un intervento di recupero dei rifiuti abbandonati nelle aree accessorie al lotto I (dall’uscita della tangenziale di Stupinigi fino a Borgaretto, già fruibile) ed in particolare nell’area circostante il laghetto, a Borgaretto. I rifiuti abbandonati da ignoti, una volta differenziati, saranno avviati allo smaltimento. Sulle stesse aree inizieranno i lavori, già consegnati, di riqualificazione ambientale.

La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml

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Proseguono i lavori per la costruzione del nuovo ponte sul torrente Oitana lungo la Strada provinciale 141 di Castagnole, nel territorio del Comune di Virle Piemonte.

Nei giorni scorsi sono iniziate le operazioni di realizzazione dei pali di fondazione del nuovo ponte, si procederà quindi con le fondazioni e la realizzazione dell'elevazione delle spalle. La costruzione del ponte è un intervento atteso da tempo sul territorio. Il progetto della nuova struttura nasce dalla necessità di un adeguamento idraulico che era già stato evidenziato durante lo sviluppo del progetto relativo alla costruzione della rotatoria di Virle al km 17+134.  Il vecchio ponte presenta infatti una sezione idraulica non compatibile con le portate previste. 

L’intervento comporterà anche l’adeguamento per un tratto a monte e a valle dell’alveo del torrente alla nuova sezione idraulica con larghezza di 15 metri rispetto ai 9 attuali.
Il nuovo impalcato del ponte sarà realizzato tramite piastra in calcestruzzo precompresso. È prevista una campata in semplice appoggio con luce di calcolo di 15.70 metri circa da appoggio ad appoggio. Si procederà quindi all’adeguamento della sede stradale con il rialzamento della livelletta alla nuova quota dell’impalcato, con la necessità di mantenere una livelletta piuttosto regolare altimetricamente. Saranno anche realizzati due marciapiedi laterali accessibili e percorribili anche da persone disabili.

Per consentire lai ricostruzione,si ricorda che sono attive alcune modifiche della viabilità locale: lungo la Strada provinciale 141 di Castagnole è in atto la chiusura dal Km 17+100 al Km 17+200 fino al termine delle lavorazioni. Il traffico veicolare e pedonale è stato deviato all’interno del centro abitato di Virle. Sono anche in atto deviazioni al di fuori dell’abitato per i mezzi superiori alle 8 tonnellate di peso con percorsi alternativi segnalati.

La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml

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Sono in pieno svolgimento le elaborazioni delle indagini sulle Gallerie Craviale e Turina lungo la SP. 23 del Sestriere all'altezza della variante all’abitato di Porte nel Pinerolese, avviate lunedi 7 febbraio da Città metropolitana di Torino: con il supporto di una società specializzata, sono state indagate in particolare  le condizioni delle strutture del rivestimento di entrambe le gallerie.
Nei prossimi giorni saranno disponibili i riscontri tecnico scientifici per consentire ai tecnici della Viabilità di Città metropolitana di Torino di definire eventuali interventi manutentivi che verranno programmati in coordinamento con tutti gli enti del territorio e con la massima attenzione a ridurre al minimo i disagi per gli automobilisti.
La Strada Provinciale 23 del Colle del Sestriere dal Km 0 al km 3+830, con estensione della chiusura a partire dal Km 39+500 della Provinciale 23 resta quindi ancora chiusa al traffico.
A breve saranno indicati i  tempi di chiusura al traffico ancora necessari.
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Per lavori urgenti su una condotta del teleriscaldamento nel territorio del comune di Castellamonte è necessaria la chiusura al transito , per tutte le categorie di utenti (esclusi i mezzi di soccorso diretti nel tratto precedente il cantiere) lungo la Sp 222 di "Castellamonte" dal km 15+458 al Km 15+470 il 15 e 16 febbraio 2022 dalle ore 9,00 alle ore 20,00.

La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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