Viabilità
Proseguono gli incontri di "Comuni in linea" appuntamento settimanale che il vicesindaco della Città metropolitana di Torino con delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo dedica ai sindaci per affrontare argomenti di viabilità, con un confronto puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.
Lunedi 14 marzo, affiancato da dirigenti e tecnici della viabilità dell’Ente, ha incontrato due sindaci della Zona Omogenea 11, Chierese-Carmagnolese: la prima cittadina del Comune di Pavarolo Laura Martini e a seguireil sindaco di Pecetto Renato Filippa.
Per Pavarolo una buona notizia: per quanto riguarda la rotonda sulla Sp 122 con innesto sulla Sp 4 di Montaldo il progetto esecutivo è già pronto e presto potrà essere messo a gara. Il progetto della Città metropolitana impegna circa 375mila euro, perché si è tratta di un’opera particolarmente complessa. Sempre sulla Sp 122 in direzione di Montaldo verrà fatto anche un intervento di messa in sicurezza dell'intersezione.
In dirittura d'arrivo anche il progetto relativo agli "Interventi puntuali di risoluzione criticità varie sulle provinciali. 224 e 117dir01" che ricomprende anche una rotatoria tra la Sp 224 e la Sp4, intervento, che verrà realizzato dal Comune, di importo complessivo di 250.000 euro, finanziato per 202.000 mediante contributo da parte della Città metropolitana.
Laura Martini ha sollevato anche la necessità di trovare una soluzione per i lavori di riqualificazione dell’illuminazione pubblica sulla Sp 224 verso la borgata di San Defendente: non si tratta di contributo economico, ma di una richiesta di supporto per trovare una soluzione nel rispetto della normativa in materia di concessioni.
Anche Renato Filippa, sindaco del Comune di Pecetto ha portato all’attenzione del Vicesindaco un problema legato a una rotatoria, che avrebbe dovuto essere realizzata sulla via della Circonvallazione all’incrocio con via Rosero grazie al contributo (euro 202.641) ottenuto con il bando 2020 della Città metropolitana ma che non può essere realizzata a causa della pendenza del terreno e delle strade di innesto. In alternativa il Comune propone una piattaforma rialzata, e un’altra potrebbe essere costruita in strada Ribore: in entrambi i casi tuttavia vi sono problemi legati appunto alle pendenze della viabilità esistente ed alla visibilità, per cui Sabrina Bergese, dirigente della Viabilità 2 della Città metropolitana, ha proposto un sopralluogo per cercare soluzioni ottimali.
Jacopo Suppo ha ricordato a entrambi i Sindaci che molte prescrizioni e normative propongono un optimum non sempre realizzabile sul territorio e che spesso può essere risolto con soluzioni alternative da individuare caso per caso. Ultima criticità sollevata dal sindaco Filippa è lo stato della cosiddetta "balconata" su strada dell’Eremo: i lavori di rifacimento dovrebbero partire il prossimo mese con l’utilizzo, fra l’altro, di un nuovo modello di guardrail più confacente alla situazione paesaggistica.
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La viabilità di Avigliana è stata il terzo appuntamento di lunedì 14 marzo per Comuni in linea, appuntamento settimanale che il vicesindaco della Città metropolitana di Torino con delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo dedica ai sindaci per affrontare argomenti di viabilità, con un confronto puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.Il sindaco Andrea Archinà con l’assessore alle opere pubbliche Andrea Remoto hanno portato all’attenzione di Jacopo Suppo due problematiche rilevanti, ovvero la viabilità verso Giaveno (Sp190), dove sono presenti numerose borgate, e l’accesso all’area industriale di Almese, per la quale sarebbe auspicabile, per il Comune di Avigliana, non potenziare via Drubiaglio bensì valutare la fattibilità di una nuova bretella di servizio da nord, di cui vi era già traccia, ha fatto notare Suppo, in una versione di alcuni anni fa del Piano Territoriale di Coordinamento (PTC1).
Il primo cittadino di Avigliana ha sottolineato anche l’importanza della progettazione delle connessioni ciclabili: al momento esiste una ciclovia che ben si presta a usi turistici, ma poco adatta a chi deve pensare ai percorsi cittadini, per esempio a chi usa la bici per recarsi alla stazione. Sarebbe auspicabile poter realizzare una passerella sul ponte sulla Dora o una viabilità alternativa e più veloce. Ultimo tema la direttrice che collega Avigliana da un lato con Giaveno (Sp 190) e dall’altra con la Sagra di San Michele (Sp. 188), di cui costituisce una vera propria porta di ingresso: anche in questo caso una rotatoria migliorerebbe la circolazione. Esisteva già un vecchio progetto e la Città metropolitana si è presa l’impegno di fare un aggiornamento per valutare la fattibilità.
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#stradeCittaMetroTOFinalmente sarà realizzata la rotatoria all’incrocio fra le strade provinciali 590 e 458. In data 14 marzo 2022 nel municipio di San Sebastiano si è tenuta la consegna dei lavori fra la Città Metropolitana e l’impresa appaltatrice per la realizzazione della rotonda all’incrocio fra le Sp 590 e 458, punto dove attualmente il traffico è regolato da un impianto semaforico. L’opera è prevista in un progetto complessivo di messa in sicurezza della Sp 590, per il quale hanno già trovato realizzazione altri interventi, quali la realizzazione della rotatoria sulla SP 590 in Comune di Castagneto Po (in corrispondenza del Ponte sul Po), interventi di messa in sicurezza in località Baraccone, la messa in sicurezza dell'intersezione tra la Sp 590 e la Sp 105 in Comune di Monteu da Po, l'intersezione a rotatoria in prossimità dello stabilimento Luxottica in Comune di Lauriano e la prossima rotatoria nei pressi dello stabilimento Pugliese sempre in Comune di Lauriano
Il sindaco di San Sebastiano da Po, Giuseppe Bava, esprime la sua profonda soddisfazione: “È un’opera attesa per la sicurezza dell’incrocio e che, per San Sebastiano, migliorerà, riducendo il traffico, la viabilità delle vie interne alla frazione Caserma che vive ogni giorno il pericolo di incidenti per il notevole traffico dovuto alla ricerca degli automobilisti di evitare il semaforo. Un ringraziamento particolare va al Sindaco e Vicesindaco della Città metropolitana per l’attenzione alle nostre sollecitazioni per la realizzazione dell’opera”.
Jacopo Suppo, vicesindaco della Città metropolitana con delega alle opere pubbliche, aggiunge che “Siamo coscienti dell’importanza della Sp 590 per i Comuni della collina torinese e stiamo lavorando per mettere in sicurezza sia la Provinciale che i punti di intersezione, per migliorare la viabilità. Ci vuole però anche maggiore responsabilità da parte di chi guida, troppo spesso gli incidenti sono provocati da una conduzione incauta”.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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Era stata annunciata nei giorni scorsi la chiusura al traffico, dal 7 marzo fino al 5 di giugno, del tratto lungo la Sp 49 di “Ribordone” e precisamente dal Km 0+500 al Km 1+56, tratto situato nel territorio del comune di Sparone a causa dell’apertura di un cantiere allestito per l’esecuzione di importanti interventi strutturali sul ponte in ferro. La circolazione è stata deviata sulle strade limitrofe e lungo la pista provvisoria, sempre sulla provinciale 49, riaperta alla fine di febbraio.Il ponte è lungo 50 metri con due campate di 25 in struttura metallica e impalcato costituito da doghe in legno, con una ringhiera di bordo in profilo metallico e mancorrente in acciaio. Il tutto poggia su spalle in muratura mista in pietrame e cemento e su una pila in alveo, fondata direttamente su materiale alluvionale profondo preconsolidato rivestito in scapoli di pietra. I lavori si sono resi necessari a causa di fenomeni di corrosione dell’acciaio dovuta, come spiegano i tecnici della Città metropolitana di Torino, principalmente ad attacco di cloruri, sali disgelanti, fenomeni atmosferici come piogge abbondanti e precipitazioni nevose. Sono stati così programmati gli interventi di manutenzione su tutta la struttura del ponte, compresa la sostituzione di alcuni tratti della ringhiera in profilo metallico con mancorrente in acciaio. I lavori procederanno con il disfacimento dell’attuale pavimentazione, anch’essa fortemente danneggiata, e la realizzazione di una nuova impermeabilizzazione dell’impalcato del ponte, una nuova pavimentazione bituminosa e la segnaletica orizzontale. Gli interventi saranno completati dalla collocazione di griglie carreggiabili e bocchette di raccolta acqua per la corretta regimazione delle acque meteoriche.
I segni di degrado sono presenti anche sull’impalcato in legno, per questo ne verrà realizzato uno nuovo costituito da un solaio dello spessore di 12 centimetri, in lamiera grecata e getto in cemento armato con rete elettrosaldata.
Il costo dell’intervento iscritto a bilancio ammonta a 100 mila euro per la parte di manutenzione e 150 mila euro per gli interventi strutturali.
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In attesa della riapertura delle gallerie Craviale e Turina sulla Strada Provinciale 23 del Sestriere, il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, annuncia che “la Città Metropolitana, consapevole del disagio arrecato all’utenza locale e turistica che percorre la bassa Val Chisone, sta accelerando i tempi per la realizzazione di una rotatoria che consentirà il passaggio diretto del traffico dalla circonvallazione di Pinerolo al tracciato storico della 23 e viceversa, riducendo quindi i passaggi nella zona commerciale e nei pressi del plesso scolastico Lauro-Puccini. L’affidamento dei lavori è imminente”.Si sono intanto concluse le indagini tecniche finalizzate a garantire la sicurezza del transito nelle gallerie Craviale e Turina. La ditta specializzata incaricata dalla Città Metropolitana di controllare in maniera approfondita le condizioni dei due manufatti ha consegnato le risultanze delle attività condotte. I tecnici della Direzione Coordinamento Viabilità-Viabilità 1 e della Direzione Viabilità 2 sono al lavoro per la progettazione e l’affidamento in tempi rapidi dei lavori di messa in sicurezza delle due infrastrutture. La situazione più delicata, che richiederà presumibilmente interventi di maggiore entità e costo, è quella che riguarda la galleria Craviale, mentre nella Turina sono ipotizzabili lavori di entità più limitata. Al momento è purtroppo impossibile stabilire una data certa per la riapertura delle due gallerie.
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A partire da lunedì 14 marzo, e fino a venerdì 1° aprile, la strada provinciale 104 sarà chiusa al traffico (a eccezione dei residenti) in Comune di Lauriano dalle 7.30 alle 17.30 nel tratto compreso tra il km 0+300 e il km 0+800. La chiusura temporanea è necessaria per consentire i lavori di potatura dei platani presenti lungo la strada. Il traffico sarà deviato su un percorso alternativo segnalato in loco.
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Proseguono gli appuntamenti del lunedì che Jacopo Suppo, vicesindaco metropolitano con la delega alle opere pubbliche ha deciso di dedicare ogni settimana per incontrare i Sindaci, un momento puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.Sono infatti 2800 i km di strade provinciali che la Città metropolitana di Torino gestisce, per collegare i 312 Comuni. Una competenza, quella collegata alla viabilità, che ha sempre caratterizzato fortemente la Provincia di Torino prima, la Città metropolitana poi: i problemi della sicurezza di automobilisti e pedoni, la necessità di realizzare rotonde, aumentare la manutenzione del manto stradale, limitare la velocità, ma anche costruire nuovi ponti o varianti stradali sono solo alcune delle richieste che puntualmente arrivano dai territori.
Lunedi 14 marzo in calendario presso la sede di Corso Inghilterra 7 sono previsti gli incontri:
alle 14.30 con la sindaca di Pavarolo Laura Martini (zona 11)
alle 15.30 con il sindaco di Avigliana Andrea Archinà (zona 6)
alle 16.30 con il sindaco di Pecetto Torinese Renato Filippa (zona 11)
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Il vicesindaco metropolitano con delega alle opere pubbliche Jacopo Suppo, affiancato da dirigenti e tecnici della viabilità dell’Ente, ha ricevuto lunedì 7 marzo il sindaco di San Carlo Canavese Ugo Papurello, appartenente alla Zona omogenea 7, che ha presentato alcune criticità relative a un intervento di allargamento della strada provinciale 19 “del Sedime” che collega San Francesco al Campo a Ciriè, in prosecuzione di lavori appena eseguiti, per le quali è stata concordata una soluzione di massima. Inoltre, il sindaco Papurello ha segnalato che sulla Sp 19 diramazione 1 è necessario risolvere un problema di allagamento che si crea quando si verificano forti piogge. Anche qui la soluzione è in vista, individuata grazie al confronto col Comune affinché il risultato sia il più efficace possibile.
L’incontro tra il vicesindaco Suppo e il sindaco Papurello è avvenuto nell’ambito di "Comuni in linea", appuntamento settimanale che il vicesindaco metropolitano Suppo dedica ai sindaci per affrontare argomenti di viabilità, con un confronto puntuale per ascoltare richieste e segnalazioni su criticità da risolvere, strade da migliorare e rendere più sicure e agevoli da percorrere.
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Lunedì 7 marzo per gli appuntamenti di "Comuni in linea" il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, insieme al consigliere con delega ai trasporti Pasquale Mazza, ha incontrato i sindaci di San Colombano Belmonte Diego Galletto e di Canischio Riccardo Rosa Cardinal, entrambi appartenenti alla Zona omogenea 8, per affrontare i temi collegati alla strada provinciale 43, nel segmento che unisce i Comuni di San Colombano e di Canischio molto frequentato anche da cicloturisti.
La Città metropolitana di Torino è già intervenuta in alcuni punti: proprio in questi giorni si sta terminando il rifacimento di un tratto del parapetto lungo circa 30 metri e di recente ne sono stati sostituiti altri 180 metri. Inoltre, sono stati effettuati diversi interventi puntuali in tratti particolarmente ammalorati.
“Lo scopo di questi incontri, che incrociano le priorità dei nostri uffici tecnici con quelle che arrivano dai territori” ha commentato il vicesindaco metropolitano Suppo, “non è solo dare risposte alle emergenze, ma anche effettuare ricognizioni sul territorio in modo da programmare al meglio la destinazione delle future risorse".
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#stradeCittaMetroTOSp 23 del Colle del Sestriere a Villar Perosa dal 7 al 17 marzo.
Per rifacimento di una condotta idrica esistente con attraversamento interrato lungo la Sp 23 del Colle del Sestriere nel centro abitato del Comune di Villar Perosa è stata istituita la chiusura al transito per tutte le categorie di utenti, eccetto residenti, mezzi di soccorso e di emergenza e utenti attività commerciali, dal Km. 45+900 al Km. 47+080, dal 7 al 17 marzo 2022.
Sp 49 c 02 di "Ribordone" dal 7 marzo al 5 giugno a Sparone
Per un intervento di sistemazione del ponte in ferro lungo la Sp 49 c 02 di "Ribordone" in prossimità del km 0+900 è stata disposta la chiusura al transito, per tutte le categorie di utenti, dal km. 0+500 al km. 1+056nel comune di Sparone, dal 7 marzo al 5 giugno 2022 di tutti i giorni, con deviazione del transito su strade limitrofe e lungo pista provvisoria sulla Sp. 49 riaperta a fine febbraio.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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