Viabilità
In Valle di Susa il maltempo delle settimane scorse ha reso necessari numerosi interventi sulla viabilità provinciale, che possono essere così sintetizzati.PROVINCIALE 172 DEL COLLE DELLE FINESTRE: RICOSTRUZIONE MURO DI SOSTEGNO DEL TORNANTE AL KM 5+700
Il 10 e 11 maggio le piogge persistenti hanno causato il crollo di un muro di sostegno sulla Strada Provinciale 172 del Colle delle Finestre al km 5+700, nel tratto asfaltato ancora interessato dalla chiusura invernale. Si è reso necessario intervenire tempestivamente per scongiurare ulteriori crolli, che comporterebbero gravi conseguenze sulla stabilità dei tornanti a monte della strada, strettamente correlati fra di loro. Una ditta locale specializzata è stata incaricata di eseguire le lavorazioni per la ricostruzione, che sono iniziate martedì 18 maggio e dovrebbero proseguire per una trentina di giorni. La ricostruzione dell’opera di sostegno avverrà con tecnologia e materiali analoghi a quelli del muro crollato, nel rispetto del contesto ambientale paesaggistico e della tipologia di strada. La Provinciale 172 , che collega Meana al Colle delle Finestre e a Depot, è una delle più caratteristiche strade militari di alta quota del territorio, realizzata a fine 1800 per permettere un rapido collegamento fra la valle di Susa e la val Chisone, oggi un patrimomio inestimabile per la Città Metropolitana di Torino.
RICOSTRUZIONE DI PARTE DI UN MURO DI SOSTEGNO AL KM 8+500 DELLA PROVINCIALE 200 AGAZZINA DI CONDOVE
Le condizioni meteo avverse del 10 e 11 maggio hanno causato anche il crollo di parte del muro di sostegno della Provinciale 200 di Condove al km 8+500, all’altezza della borgata Gazzina del Comune di Condove. Il ripristino del muro rispetterà il contesto esistente, tipico dei muri a secco dell'epoca in cui la strada venne realizzata, tutelati paesaggisticamente dal Comune di Condove. Il ripristino della porzione di muro crollato sarà eseguito da una ditta locale specializzata e l'inizio delle lavorazioni avverrà entro qualche giorno.
MOVIMENTI DI VERSANTE SULLA SP235 DI ROCHEMOLLES
Il bacino del rio Malrif, che interessa al km 3+100 circa la Strada Provinciale 235 di Rochemolles, è interessato da complessi fenomeni di instabilità di versante, che hanno provocato nel tempo dissesti e interruzioni della strada che unisce il Comune di Bardonecchia alla frazione Rochemolles. In seguito alle piogge della scorsa settimana si sono verificati nuovi movimenti, che sono tenuti sotto controllo dai tecnici e dai geologi della Città Metropolitana di Torino.
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#stradeCittaMetroTOPer lavori di manutenzione straordinaria delle pavimentazioni lungo la Sp. 172 dir 1 “del Colle delle Finestre” dal km 0+000 al km 0+675 nel centro abitato del Comune di Meana di Susa si rende necessaria la chiusura al transito veicolare, eccetto residenti, con deviazione del traffico in loco, dal giorno 19 al 26maggio 2021 dalle ore 7,00 alle ore 18,30.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
http://www.cittametropolitana.torino.it/viabilita/percorribilita_strade/modifiche_viabilita.shtml
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#stradeCittaMetroTO
Per interventi di manutenzione straordinaria degli impianti tecnologici ed elettrici del tunnel della Sp. 590 della “Val Cerrina”, dal km 3+380 al km 4+280 nel comune di San Mauro si rende necessaria la chiusura al transito per tutti gli utenti, del tratto di Sp. 590 della “Val Cerrina” dal km 3+380 al km 4+280, dalle ore 8,30 del 18 maggio fino alle ore 18,00 del 21 maggio 2021 con deviazione del transito su percorso alternativo adiacente e parallelo (ex Ss. 590 tratta comunale).
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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Sono stati pubblicati i bandi per i servizi invernali ed estivi sulla rete stradale metropolitana.I servizi invernali ed estivi sulla rete stradale della Città metropolitana di Torino, sono articolati in 67 lotti territoriali, raggruppati in 4 bandi di gara contenenti le medesime disposizioni ma con scadenze differenti. Ogni lotto è oggetto di separata aggiudicazione.
I quattro bandi raggruppano lotti territoriali diversi (il primo relativo ai circoli di Almese\Susa, di Perosa\ Pinerolo, di Luserna\Vigone\Carignano; il secondo per i circoli di Castellamonte\Pont Canavese; di Rivarolo\Ciriè e di Lanzo\Viù\ Ceres\San Gillio, il terzo per i circoli di Orbassano\Giaveno e Moncalieri\Chieri\Carmagnola; il quarto per i circoli di Chivasso\Brusasco; Gassino\Volpiano e di Strambino\Ivrea\Agliè) e sono finalizzati all'attivazione di un accordo quadro con un unico operatore economico per ciascun lotto per il quadriennio 2021-2025 che si apre con la stagione invernale 2021 (a partire dal primo di ottobre).
Ogni concorrente può presentare offerta per uno o più lotti e può essere aggiudicatario di più lotti purché in possesso dei requisiti necessari, previsti dal bando di gara.
I bandi hanno scadenze diverse, la prima, relativa al primo bando è il 7 giugno alle ore 9.
Ogni info per la partecipazione alle gare è reperibile al link:
http://www.cittametropolitana.torino.it/servizi/appalti/gare.shtml
Le procedure aperte, accessibili a tutti gli operatori economici in possesso dei requisiti prescritti nel bando di gara, saranno gestite mediante la piattaforma telematica SINTEL di Aria s.p.a.
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#stradeCittaMetroTOSp. 50 del “Colle del Nivolet”: prorogata la chiusura nel tratto fino al Colle
La Sp. 50 del “Colle del Nivolet” nel tratto compreso fra la frazione Chiapili di Sopra e il Colle del Nivolet, resta chiusa ogni anno al traffico per il periodo 15 ottobre–15 maggio. In seguito delle condizioni atmosferiche sfavorevoli dei giorni scorsi caratterizzate da temperature rigide e da precipitazioni a carattere nevoso in quota, sono ancora in corso le operazioni di sgombero neve e pulizia del piano viabile. Si rende necessario perciò prorogare la sospensione della circolazione al transito dal Km. 6+700 al Km.18+460 fino a quando potranno essere garantire le condizioni minime di sicurezza. La riapertura avverrà compatibilmente con le condizioni del manto nevoso, ancora presente sia sulla sede stradale che sui versanti posti a monte.
Sp. 177 “di Valdellatorre” il 17 e 18 maggio
Per lavori di pavimentazione stradale nel Comune di Valdellatorre nel tratto prima del ponte al km 13+050 lungo la Sp. 177, si rende necessaria la sospensione della circolazione stradale per tutti i veicoli con percorso alternativo segnalato in loco, dal km 13+000 al km 13+050 dalle ore 7 del giorno 17 maggio alle ore 19,00 del giorno 18 maggio 2021.
Sp. 6 dir. Variante e Strada antica di Pinerolo dal 17 maggio 2021 al 30 luglio 2021
Per lavori di realizzazione di una rotatoria in corrispondenza dell’intersezione stradale tra la Via Mattei, la Via Tetti Pereno e Strada Antica di Pinerolo nel comune di Rivalta, si rende necessaria la chiusura al transito della variante tra la Sp. 6 e la Strada Antica di Pinerolo, dal km. 0+000 al km. 0+150 esclusi residenti dal 17 maggio 2021 al 30 luglio 2021.
Sp. 460 del “Gran Paradiso” e Sp. 50 del "Colle del Nivolet" senso unico alternato e chiusure saltuarie
Per lavori di esecuzione di ripristini definitivi a seguito di posa cavo fibra ottica sulla Sp. 460 del “Gran Paradiso” e sulla S. 50 del "Colle del Nivolet" nei territori dei Comune di Noasca e Ceresole si rende necessario dal 17 al 28 maggio 20021 dalle ore 8,00 alle ore 18,00 di tutti i giorni lavorati lungo la Sp. 460 del “Gran Paradiso” a tratti saltuari, dal km 59+400 al km 69+900 e sulla Sp. 50 del "Colle del Nivolet" dal km 0+000 a km 0+800 istituire il senso unico alternato, regolato da impianto semaforico e/o movieri oltre all’istituzione dei seguenti obblighi e limitazioni per la circolazione:
- l’istituzione del divieto di sorpasso tra tutti gli autoveicoli;
- l’istituzione della limitazione di velocità a 30 km./h ;
- installazione di cantiere stradale;
Durante l’esecuzione dei lavori potranno verificarsi soste non prevedibili della durata massima di 20-30 minuti.
Nei tratti a carreggiata ristretta è prevista la chiusura totale a tutti i veicoli con esclusione ai mezzi di soccorso, alle Forze dell’Ordine e agli autobus di trasporto pubblico:
Il 19 maggio 2021 dalle ore 8,05 alle ore 14,20
(Zona ristorante Genzianella a scendere fino Prensione San Francesco in comune di Ceresole)
Il giorno 20 maggio 2021 dalle ore 8,05 alle ore 11,00
(Zona bivio per Le Fonti fino al B&B LO Scoiattolo in comune di Ceresole)
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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#stradeCittaMetroTOSono 138,54 i chilometri di strade della Città metropolitana che, on la sottoscrizione del verbale di consegna da parte di tutti gli Enti coinvolti, diffuso martedì 10 maggio sono rientrate nella gestione Anas avviata di concerto con il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per la riorganizzazione e ottimizzazione della gestione della rete viaria, di alcuni tratti di strade provinciali gestite dalla Città metropolitana
Questo l’elenco delle tratte:
Sp 10 Padana Inferiore
dal km 7+870 al km 13+231 (in totale km 5,361)
dal km 18+515 al km 24+370 (in totale km 5,855)
Sp 11 Padana Superiore
dal km 6+328 al km 20+975 (in totale km 14,647)
dal km 25+725 al km 37+335 (in totale km 11,610)
Sp 20 del Colle di Tenda dal km 21+456 al km 24+162 (in totale km 2,706)
Sp 228 del Lago di Viverone dal km 3+675 al km 6+280 (in totale km 2,605)
Sp 338 di Mongrando dal km 19+265 al km 24+572 (in totale km 5,307)
Sp 393 di Villastellone dal km 1+300 al km 16+100 (in totale km 14,800)
Sp 460 del Gran Paradiso
dal km 0+365 al km 18+365 (in totale km 18,000)
dal km 23+150 al km 24+580 (in totale km 1,430)
Sp 565 di Castellamonte dal km 0+230 al km 18+515 (in totale km 18,285)
Sp 589 dei Laghi di Avigliana
dal km 3+960 al km 13+550 (in totale km 9,590)
dal km 16+450 al km 31+475 (in totale km 15,025)
dal km 32+580 al km 35+743 (in totale km 3,163)
dal km 37+165 al km 47+235 (in totale km 10,070)
La manutenzione ordinaria e straordinaria di queste tratte è ora competenza dell’Anas. Analogamente, per quanto riguarda le concessioni, il rilascio delle autorizzazioni per manifestazioni sportive, trasporti eccezionali, mezzi agricoli e cartellonistica stradale relative a queste tratte stradali (nel dettaglio quelle previste ex artt. 9, 10, 23, 26 e 104 del D.Lgs. n. 285/1992) che finora andavano richieste alla Città metropolitana, sono di competenza dell’Anas.
Per le modalità di presentazione delle istanze, contattare i locali uffici di Anas. (link https://www.stradeanas.it/it/licenze-e-concessioni; https://www.stradeanas.it/it/impianti-pubblicitari; https://www.stradeanas.it/it/trasporti-eccezionali).
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#StradeCittaMetroTO Nell’ambito delle attività di manutenzione straordinaria sulle opere d’arte svolta dalla direzione Viabilità della Città metropolitana di Torino, partiranno a breve una serie di interventi su alcuni ponti del territorio della Città metropolitana. Si tratta di un complesso sistematico di opere costituite prevalentemente da interventi di natura straordinaria, quali: risanamenti strutturali; ripristini e adeguamento di cordoli e barriere stradali esistenti; manutenzione o rifacimento di giunti di dilatazione a uso stradale; ripristino della regimazione idraulica superficiale su opere d’arte. L’impegno di spesa è di 230mila euro complessivi. I lavori sono stati consegnati martedì 10 maggio e partiranno nei prossimi giorni, cominciando dalla Valle Soana e proseguiranno con l’intervento in Val di Chy. Il tempo stimato per il completamento delle opere è di 120 giorni.
Tra i ponti interessati dai lavori vi sono:
In Val di Chy: sulla Sp. 64 Dir02 al km 0+400 il Ponte di Rueglio
Il ponte in questione collega il Comune di Rueglio ai Comuni di Alice Superiore e di Pecco. È stato progettato nel 1966 in cemento armato e si sviluppa per una lunghezza di 180 m; sovrasta il vecchio ponte di epoca romana e il torrente Chiusella.
La carreggiata stradale è larga 7,00 m e i due marciapiedi laterali sono larghi 0,70 m protetti da parapetto in ferro; la banchina inoltre è delimitata da barriere di sicurezza.
La struttura portante del ponte è formata da due grossi archi e una serie di piloni in cemento armato, in chiave degli archi l’altezza dalla quota campagna supera gli 80 m; al di sotto dei marciapiedi scorrono due cavidotti per eventuali sottoservizi. Da recente sopralluogo risulta un forte processo di degrado dei marciapiedi, di alcune parti strutturali e dei parapetti che necessitano quindi di opere di risanamento; anche peri i giunti stradali è previsto il rifacimento.
In Val Soana lungo la Sp. 48:
- al km 3+250 il Ponte Biolei
- al km 2+630 il Ponte di Ronchietto
- al km 1+500 il Ponte di Masonassa
- al km 0+180 il Ponte di Sacairi.
Si tratta di una serie di attraversamenti lungo la strada provinciale 48, tra il km 0+150 in comune di Val Prato Soana e il km 3+300 in località Pianetto, che presentano per lo più cordolature da risanare e barriere vetuste in tubolare d’acciaio per cui sono necessari interventi di ripristino strutturale dei cordoli e adeguamento per posa delle nuove barriere stradali a norma.
Alcune parti delle travi d’impalcato necessitano inoltre di interventi localizzati di risanamento corticale come si evince da documentazione fotografica e risulta meglio definito nelle lavorazioni riportate su computo metrico; viene considerato inoltre il rifacimento dei giunti del tipo a tampone.
Modalità di intervento e modifiche alla viabilità
Gli interventi si svolgeranno in parte sulla sede stradale per i ripristini delle cordolature laterali e per le operazioni con cestelli/piattaforme by-bridge per interventi in negativo sull’intradosso degli impalcati da ponte, oltre a provvedere all’impermeabilizzazione/bitumatura e realizzazione di nuovi giunti stradali. Per le opere di ponteggio utili al risanamento murario/pile/spalle dell’attraversamento interessato si eviterà il più possibile di interferire con l’eventuale flusso veicolare sottostante o interessare l’alveo del torrente.
Il progetto, oltre alle opere di manutenzione straordinaria, prevede interventi di ripristino della regimazione delle acque superficiali di piattaforma al fine di garantire il regolare deflusso.
Nell’ambito delle lavorazioni in carreggiata stradale, preventivamente all’inizio delle operazioni si provvederà alla chiusura parziale al traffico veicolare e eventuale pedonale sul ponte con opportune segnalazioni in modo da instaurare un senso unico alternato, operando sulla corsia a traffico interrotto.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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#stradeCittaMetroTOA seguito dei violenti nubifragi di oggi martedì 11 maggio si è verificata una frana a valle della carreggiata stradale della Sp. 042 dir. 01 per il Santuario di Belmonte, accertata dai tecnici della Direzione Viabilità della Città metropolitana di Torino. In accordo con il Sindaco, si rende necessario chiudere al transito il tratto dalla Frazione Pemonte di Prascorsano (km 0+700 circa) fino al Santuario al km. 1+900.
La situazione è monitorata in attesa dei necessari accertamenti e verifiche.
La Sp. 042, nel territorio del Comune di Prascorsano, è stata interessata da piccoli smottamenti e sversamenti di materiale sulla carreggiata, il più consistente al km.14+700 circa e attualmente è chiusa al transito; una ditta incaricata sta provvedendo a rimuovere il materiale per consentire la riapertura a senso unico alternato in attesa delle necessarie verifiche sul versante che potranno essere eseguite nei prossimi giorni.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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#stradeCittaMetroTODal pomeriggio del 6 maggio 2021, all'interno del cantiere di sistemazione dell'intersezione lungo la Sp. 22 “del Colle Forcola” con la Sp. 22 dir. 01, in Comune di Grosso Canavese, è stata attivata la circolazione a rotatoria.
La Sp. 22 della Forcola, importante asse viario per il collegamento di Ciriè, Grosso e Corio, è frequentata da una buona componente di mezzi pesanti, essendo localizzata nelle immediate vicinanze, in Strada Località Vauda, la discarica di Grosso. Per migliorare la visibilità e le generali condizioni di fruibilità da parte degli utenti, incrementando le condizioni di sicurezza del transito veicolare, la Direzione Viabilità della Città metropolitana ha progettato la rotatoria, che fa parte delle opere compensative della discarica di Grosso. La rotatoria ha un diametro esterno di 40,00 metri per un costo complessivo di quasi 171mila euro,
Ora sono state realizzate le opere per la formazione del nuovo rilevato stradale per la parte di ampliamento e il primo strato di base in conglomerato bituminoso della sede viabile in progetto.
L'intersezione a rotatoria è già illuminata con 13 pali con proiettori a led ed è stata collocata parte della segnaletica stradale verticale definitiva; contestualmente è già stata ampliata anche la viabilità di accesso alla discarica Sia del Comune di Grosso, con un nuovo rilevato stradale e con il primo strato della nuova pavimentazione stradale.
L'impresa appaltatrice proseguirà con la realizzazione delle isole direzionali e della corona centrale, il relativo completamento della segnaletica stradale verticale, il completamento delle canalizzazioni, nonché con il completamento degli ultimi due strati della bitumatura della rotatoria stessa e successiva realizzazione della segnaletica stradale orizzontale.
La percorribilità delle strade è aggiornata e consultabile alla pagina
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#StradeCittaMetroTOIl vicesindaco Marco Marocco ha visitato giovedì 6 maggio il cantiere per i lavori di allargamento della Sp. 88 a Villareggia insieme al sindaco Fabrizio Salono.
L’intervento in corso, finalizzato a portare la larghezza attuale della strada, in molti punti inferiore ai 5 metri di larghezza, almeno fino a 6 metri in alcune sue porzioni riguarda circa circa 1 km dell'attuale tracciato di 4 km, intervenendo su tre tratte distinte, con un un impegno di spesa di 200.000 euro.
“Questa è un’opera attesa da quasi quarant’anni” commenta il vicesindaco Marco Marocco “finalmente siamo riusciti a dare una soluzione, anche se parziale, a un problema annoso, che coinvolge non solo Villareggia. La viabilità era già una competenza strategica delle Provincia di Torino, ma lo è ancora di più oggi che siamo chiamati, come ente di area vasta, a governare lo sviluppo del territorio nel suo complesso”.
Il sindaco Fabrizio Salono ringrazia calorosamente la Città metropolitana, soprattutto i tecnici che si sono adoperati perr trovare le soluzioni progettuali, e insieme i suoi cittadini: “Nel 2014 abbiamo contattato i proprietari dei terreni da espropriare per realizzare gli interventi e quindi abbiamo raccolto in una petizione 1100 firme, di cui quelle di 18 sindaci dei Comuni interessati e quella del presidente della Provincia di Vercelli” racconta Salono “La strada non è particolarmente pericolosa, ma è stretta e sempre più interessata dal traffico di mezzi pesanti e ingombranti. La partecipazione di tutti ha permesso di arrivare a un accordo bonario per la cessione dei terreni anziché espropriarli, riducendo così i tempi della burocrazia e consentendo di partire ora con i lavori”.
C’è ancora un tratto di strada che preoccupa il sindaco, una sorta di imbuto all’altezza di una cava che rende la viabilità difficile.
“Il problema della Sp. 88 di Villareggia è complesso” ha spiegato il consigliere delegato alla viabilità Fabio Bianco “perché rimangono ulteriori tratte più strette di 6 metri, per cui necessiterebbero ulteriori risorse, utili almeno a consentire l'incrocio di due veicoli senza che uno si fermi sul margine erboso, alcune delle quali da impiegare in costosi muri di controripa dove la strada percorre il ripidissimo pendio scavato dalla Dora e sono risorse da trovare”.
Un’alternativa meno costosa per questo tratto che Città metropolitana e Comune di Villareggia stanno valutando sarebbe quella di intervenire a monte dell’imbuto anziché a valle: “Per valutarne la fattibilità “spiega ancora Fabrizio Salono “Contatteremo il Consorzio irriguo per capire se c’è la possibilità di spostare il canale un poco a monte. Ci auguriamo che si possa risolvere”.
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