Borgo Revel, raddoppio del ponte
Affidati i lavori per il ponte sulla Dora Baltea tra Verolengo e Crescentino
Sono stati affidati i lavori per il raddoppio del ponte sulla Dora Baltea a Borgo Revel, tra il km 8+700 e il km 10+332 della Sp 31 bis del Monferrato.
I lavori sono stati assegnati per un importo complessivo di 13.359.081,07 euro IVA esclusa e comprendono anche la realizzazione di un tratto della ciclovia Vento e una serie di interventi di manutenzione straordinaria per il risanamento strutturale conservativo del ponte sulla Dora al Km 9+800 in località Sant'Anna di Verolengo.
Grande soddisfazione è stata espressa dal vicesindaco di Città metropolitana di Torino Jacopo Suppo: "Si è compiuto un passo in avanti fondamentale per il nostro territorio, sul quale ci siamo impegnati particolarmente negli ultimi due anni".
"La Città metropolitana ha fatto la propria parte con impegno e determinazione - sottolinea Andrea Gavazza, Sindaco di Cavagnolo e Presidente della Commissione lavori pubblici e infrastrutture del Consiglio metropolitano – A fine fine 2024 l'Ente di area vasta ha approvato lo schema di convenzione per la costruzione della nuova infrastruttura, che di fatto costituisce un raddoppio del collegamento stradale tra Verolengo e Crescentino e quindi tra il territorio della Città metropolitana e quello della Provincia di Vercelli interessato da un consistente traffico privato e commerciale".
La convenzione disciplina i rapporti tra la Città metropolitana di Torino, la Regione Piemonte, la Società di Committenza Regionale spa e Rete Ferroviaria Italiana spa e comprende il quadro economico dell'opera, per un ammontare complessivo di 22 milioni e 788.000 euro, di cui 5 milioni e 620.000 euro in capo alla Città metropolitana. Tale somma comprende il finanziamento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per 3 milioni e mezzo di euro, destinato ai ponti del territorio, a cui si affianca un'ulteriore quota di finanziamento di circa 450.000 euro, inserita a bilancio a fine 2024.
Nel corso del 2023 e del 2024, la Città metropolitana aveva indetto e portato a termine la Conferenza dei Servizi per l'acquisizione di tutte le autorizzazioni necessarie, aveva adeguato il progetto definitivo alle prescrizioni della Conferenza stessa, completato la progettazione esecutiva dell'opera e infine predisposto il progetto per la manutenzione straordinaria del ponte storico esistente, condiviso e approvato da RFI. Il progetto esecutivo è stato integrato con l'adeguamento della sede stradale della SP 31bis a monte e a valle del ponte, con il tratto della pista ciclabile Vento e con la rotatoria al km 8+700 della Provinciale 31bis.
Città metropolitana approva la convenzione con Regione
Nelle prossime ore sarà pubblicato il bando di gara per il raddoppio del ponte sulla Dora Baltea a Borgo Revel, lungo la Strada Provinciale 31 bis del Monferrato: un risultato atteso da tempo, per il quale il territorio si è mobilitato.
Con un Decreto del Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, la Città metropolitana di Torino ha approvato lo schema di convenzione per la costruzione della nuova infrastruttura, che di fatto costituisce un raddoppio del collegamento stradale tra Verolengo e Crescentino e quindi tra il territorio della Città metropolitana e quello della Provincia di Vercelli, interessato da un consistente traffico privato e commerciale.
La convenzione approvata con il Decreto del Vicesindaco Suppo disciplina i rapporti tra la Città metropolitana di Torino, la Regione Piemonte, la Società di Committenza Regione Piemonte spa e Rete Ferroviaria Italiana spa e comprende il quadro economico dell'opera - che ammonta a 22 milioni e 788.000 euro - e le quote effettive di finanziamento garantite dai sottoscrittori.
Con il Decreto del Vicesindaco Suppo, la Città metropolitana impegna un'ulteriore quota di finanziamento di 450.000 euro, che si aggiunge ad 1 milione di euro di fondi propri già stanziati nell'estate del 2023.
Grande soddisfazione è espressa dal Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, a nome di tutto il Consiglio metropolitano: "Un passo avanti per il nostro territorio, sul quale ci siamo impegnati particolarmente nel corso del 2024. Aver appreso che è imminente la pubblicazione del bando di gara per l'esecuzione dei lavori ci conferma che finalmente siamo sulla strada giusta, nonostante le incertezze causate dalla notizia sui tagli collegati al Decreto Ponti. Città metropolitana ha fatto la propria parte con impegno e determinazione".
Suppo precisa che "insieme al raddoppio del ponte tra il km 8+700 e il km 10+332 della Provinciale 31bis sono previste anche la realizzazione di un tratto della ciclovia Vento e una serie di interventi di manutenzione straordinaria per il risanamento strutturale conservativo del ponte sulla Dora al Km 9+800 in località Sant'Anna di Verolengo. La Città metropolitana ha indetto e portato a termine la Conferenza dei Servizi per l'acquisizione di tutte le autorizzazioni necessarie, ha adeguato il progetto definitivo alle prescrizioni della Conferenza stessa, ha completato la progettazione esecutiva dell'opera, ha predisposto il progetto per la manutenzione straordinaria del ponte storico esistente, condiviso e approvato da RFI. Il progetto esecutivo è stato integrato con l'adeguamento della sede stradale della SP 31bis a monte ed a valle del ponte, con il tratto della pista ciclabile Vento e con la rotatoria al km 8+700 della Provinciale 31bis".
(19 dicembre 2024)
Il 26 giugno il sopralluogo dei vertici di Regione Piemonte e Città metropolitana di Torino
Una stretta di mano simbolica tra sindaci del territorio, amministratori di Città metropolitana di Torino e di Regione Piemonte lunedì 26 giugno sul ponte di Verolengo per suggellare l'intesa che vedrà finalmente partire gli attesi lavori per il raddoppio del passaggio sulla Dora Baltea a Borgo Revel. La Regione Piemonte con una delibera di Giunta ha approvato l'ulteriore stanziamento di 2 milioni e mezzo di euro, ai quali si aggiunge 1 milione di euro che Città metropolitana di Torino inserirà nella prossima variazione di bilancio.
Risorse indispensabili per appaltare un'opera molto attesa sul territorio, che aveva subìto ritardi a causa del caro materiali.
"Il raddoppio del ponte interessa due realtà provinciali, quella metropolitana Torinese e quella del Vercellese" spiega soddisfatto il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo che ha incontrato il presidente della Regione Alberto Cirio e l'assessore regionale alla viabilità Marco Gabusi con il sindaco di Verolengo Luigi Borasio e tanti altri amministratori locali. Sono stati proprio i sindaci del territorio ad insistere perché si trovasse la soluzione al problema del caro materiali: "le comunità locali che da tempo chiedono concretezza per la realizzazione di un'opera necessaria per la sicurezza e per il traffico regionale, con Regione Piemonte c'è stato un ottimo lavoro di squadra". Per il raddoppio del ponte S.Anna si va dunque verso l'appalto dei lavori.
(27 giugno 2024)